手剎沒放到底開車對車輛是有傷害的。 對于機械手剎的車輛，手剎執(zhí)行機構在后輪剎車鼓里靠鼓剎結構來執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒放到底就開車，剎車鼓和剎車片會一直處于摩擦狀態(tài)，時間一長，會加速它們的磨損，從而影響剎車性能。 而且，長時間這樣，還可能導 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車火花塞故障會表現(xiàn)出多種癥狀。 首先是發(fā)動機啟動困難，尤其是在低溫或高濕度環(huán)境中，因為火花塞損壞影響了點火能力。 其次，加速性能會下降，點火能力變弱使混合氣燃燒速度降低，導致發(fā)動機動力不足，車輛加速時會不順暢。 再者，油耗會增加，由于點火 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

長效防凍液與普通防凍液主要有以下區(qū)別。 一是更換周期。普通防凍液通常每 2 年就得更換，要是超過這個時間不換，可能就沒法發(fā)揮良好的防凍作用，保護不了發(fā)動機。但長效防凍液就厲害多了，能使用 5 年左右再更換。 二是成分。雖說兩者都能防凍， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬雨量傳感器故障的原因主要有以下這些。 車速傳感器損壞是常見原因之一。車速傳感器用于檢測電控汽車的車速，控制電腦依靠這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速、自動變速器的變扭器鎖止、自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等功能。一旦它損壞，就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昂科威異常碰觸提醒的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機機油缺失。機油對發(fā)動機的正常運轉起著重要作用，缺失會影響部件的潤滑和散熱，從而觸發(fā)異常碰觸提醒。 二是發(fā)動機溫度過高。比如冷卻液不足或散熱器故障等，都會導致發(fā)動機過熱。 三是發(fā)動機缺 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

同軸喇叭和中低音喇叭有不少區(qū)別。 先說含義，同軸喇叭是一個喇叭能同時有高音和低音，在同一軸線上裝兩個揚聲器，分別負責高音和中低音。中低音喇叭就只是負責中低音，沒有高音部分。 特點也不一樣，同軸喇叭因為高音和中低音在同一軸，能保持聲音一致性和 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命不是一個固定的數(shù)值，但一般來說，如果保養(yǎng)得當，其可以達到 10 年以上，行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術不斷進步，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機越來越成熟，壽命也在不斷延長。比如說，以前可能使用壽命相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

柴暖駐車加熱器常見的故障代碼有很多。 比如 E08，這通常意味著機內馬達工作異�；蜻^熱。 E01 表示風機開啟；E02 代表啟動失��；E03 則是控制電路壞；E04 提示發(fā)動機溫度過低；E05 表明柴油機故障；E06 說明該頻道未授權；E0 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帕薩特剎車故障燈亮，這可能讓不少車主感到擔憂。其實導致這一情況的原因主要有以下幾種。 第一種是制動液不足，如果制動液的量低于正常水平，就無法為剎車系統(tǒng)提供足夠的壓力，故障燈就會亮起。這時候需要及時添加制動液。 第二種原因是剎車片磨損嚴重 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸副駕車窗不能一鍵升降的原因有不少。 比如車窗升降電機部件損壞，要是長按開窗按鈕時聞到糊焦味或聽到門板內有異響，那就可能是電機壞了。 電機過熱保護機制也會讓車窗一鍵升降失靈，這種情況等電機冷卻就行。 玻璃導槽阻力大也是個原因。 還有可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新能源汽車電動真空泵作用大著呢！ 它主要是產生負壓，增強制動系統(tǒng)的制動力。 因為新能源汽車的動力系統(tǒng)依賴電力，不像傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機產生真空，所以電動真空泵必不可少。 電動真空泵工作時，通過電動機驅動內部機械結構，在制動系統(tǒng)中產生并維持所需 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車空調出現(xiàn)主駕熱副駕涼，主要原因是雙區(qū)空調的設計。 雙區(qū)空調的主駕駛位和副駕駛位出風口為獨立風道，能吹出不同溫度的風。單區(qū)空調左右出風口溫度相同且調溫同步，雙區(qū)空調則可左右出不同溫度的風，滿足不同乘客需求，提升舒適度。比如夏天，駕駛員想 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

原廠三元催化器是有指定編碼的。 原車配件都經(jīng)過嚴格篩選裝車并編碼，這其中就包括三元催化器。 三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層四個部分構成。殼體用不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落造成載體堵塞。減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊組成，襯墊由膨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾變速箱濾芯滲油的原因主要有這幾個方面。 一是密封性問題，比如變速器各部密封襯墊不好、油封異常、緊固螺栓松動、變速器殼有破損、齒輪油過多或過少、變速器通氣孔堵塞等。 二是間隙異常，油封或凸緣有磨損、各軸端間隙不合適、座孔及軸承不穩(wěn)固，各密 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機機油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機內部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質腐蝕，這會讓密封性變差，引發(fā)機油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

卡羅拉混動出現(xiàn)故障的原因不少。 動力電池自身老化鼓包，這會造成電壓不足，控制單元接收不到有效信息，發(fā)動機沒法正常控制，車可能熄火或者無法行駛，得換新的動力電池。 某個小部件異常能引發(fā)整個系統(tǒng)連鎖反應，像瞬間剎車、油門失控、變速箱鎖檔，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

拆下來的火花塞有油跡，原因可能有以下這些。 一是氣門室蓋墊老化，無法有效密閉發(fā)動機潤滑油，油就會出現(xiàn)在火花塞表面。 二是火花塞本身質量有問題，比如間隙失調、短路等，會讓油污從螺紋處滲入。 三是活塞環(huán)嚴重磨損，它類似于注射器中的橡膠密封圈，作 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸低速大幅轉向時有摩擦聲，這可能由多種原因造成。 比如轉向管柱潤滑不足，摩擦力增大；轉向助力油量不足，影響轉向的順暢；萬向節(jié)出問題，運作不靈活；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，缺乏彈性；平面軸承損壞，無法正常發(fā)揮作用。 還可能是方向盤與轉 閱讀全文>>

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• 2025-01-05