加油提速時噠噠噠異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于加油提速時噠噠噠異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
昂科威加油時有嗡嗡聲，原因可能有這些。 發(fā)動機的皮帶過緊或磨損，這會讓發(fā)動機運行時發(fā)出異常噪音。 車輛懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，行駛中就容易產(chǎn)生異響。 輪胎若氣壓不足或磨損嚴(yán)重，也會導(dǎo)致行駛中發(fā)出嗡嗡聲。 排氣 閱讀全文>>
大眾速騰后輪異響的原因主要有以下這些。 安裝了發(fā)動機護(hù)板的車型，可能因摩擦產(chǎn)生聲響。 自動擋速騰剎車時的咯噔聲通常是正常的。 內(nèi)飾板或音響松動，用手晃動或行車時按壓異響處能判斷，重新緊固就行。 輪胎造成的異響多為胎噪，受汽車行駛速度 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時有異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等，這些會在怠速或低速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響。 負(fù)荷方面，可通過單缸或雙缸斷火法來鑒別異響與 閱讀全文>>
怠速時車內(nèi)會發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動，導(dǎo)致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個連接處，若有破損，旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動機內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>
君威剎車時發(fā)出電流聲的原因主要有以下幾種。 一是車輛線路不穩(wěn)定或電機負(fù)載過大，這可能導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 二是剎車片有金屬硬點，上面細(xì)小的金屬顆粒在剎車摩擦?xí)r會產(chǎn)生刺耳聲音，可猛踩剎車或打磨剎車片來解決。 三是剎車盤磨損嚴(yán)重，長時間使用會產(chǎn) 閱讀全文>>
新勝達(dá)底盤咯噠咯噠響的原因有很多。 比如底盤螺絲松動，得把底盤所有螺絲挨個緊固。底盤附屬件出問題，像油管松動、線束沒固定好，把相關(guān)部件緊固就行。發(fā)動機或變速箱護(hù)板異響，特別是后加裝的，得查看安裝情況。球頭老化或松動就得換配件。 還有安裝的發(fā) 閱讀全文>>
車輛在檔位 N 時無法鎖上，這是因為 N 檔是空擋，變速箱在此狀態(tài)下沒有與發(fā)動機進(jìn)行連接，所以無法產(chǎn)生鎖止功能。 變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，部分車輛還有動力輸出機構(gòu)。它能根據(jù)不同工作原理分為有級式、 閱讀全文>>
按喇叭時油門踏板會震動，主要原因是喇叭與車身之間的共振。 比如喇叭安裝位置太靠近車身，或者喇叭自身損壞。 要解決這一問題，可以先嘗試調(diào)整汽車?yán)鹊奈恢谩?要是調(diào)整位置后，油門踏板震動依舊，那可能是舊喇叭壞了，得換新喇叭。 另外，要仔細(xì)檢查喇 閱讀全文>>
吉普指南者變速箱加油口的位置不是固定不變的。 有的在變速箱底部，有的在車輛后部靠近變速箱的地方。而且車型年份和配置不同，位置也有差異。想準(zhǔn)確知道，得看車輛的用戶手冊。 加油口是個帶密封蓋的孔洞，要常檢查密封好不好。 車停水平地面，打開引擎蓋 閱讀全文>>
小車踩油門時發(fā)出異響，原因不少。 可能是傳動軸間隙過大、潤滑不好，或者維修裝配不到位，扭矩輸出大時摩擦出聲。 非正常響聲分輕微、一般、惡性三種。輕微響聲像高壓電漏電跳火聲、滾動軸承松曠聲，音量小，磨損不大，不影響正常行駛。 一般響聲如飛輪軸 閱讀全文>>
開車時踩剎車發(fā)出異響，原因有不少。 首先是剎車片和剎車盤有異物，比如沙子，這會造成摩擦異常，發(fā)出聲響。 新剎車片在磨合期間，也可能有異響，要是磨合一段時間還響，就得注意了。 剎車片出現(xiàn)金屬顆粒也不行，會影響剎車盤，換好點的剎車片能解決。 剎 閱讀全文>>
開車時制動燈亮了，原因有不少。 比如手剎拉起后沒放下，燈還亮，可能是 ABS 功能失效。 要是行駛中亮了，有可能是剎車油少了，得及時補充同品牌的剎車油。 剎車油不缺、剎車系統(tǒng)正常的話，可能是相關(guān)傳感器出故障，得趕緊去維修站。 還有可能是剎車 閱讀全文>>
奧迪 A3 底盤發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。 零部件松動，比如因猛烈撞擊或加裝設(shè)備導(dǎo)致兩個部件相互影響。 螺栓或螺母松動，常因長期在惡劣路況行駛或拆卸安裝不當(dāng)。 傳動軸萬向節(jié)故障，防塵套損壞漏油沒及時修，小軸承就會磨損異常。 懸掛系統(tǒng)損 閱讀全文>>
奔馳剎車時會發(fā)出咯噔聲，原因可能有多種。 剎車片與剎車分泵間隙過大是常見原因之一，得及時去修理廠檢查。 剎車片磨損嚴(yán)重，會讓其與剎車盤間隙變大，從而產(chǎn)生咯噔聲，磨損到一定程度就得換剎車片。 剎車片安裝不當(dāng)也不行，這也會導(dǎo)致剎車時有咯噔聲。 閱讀全文>>
小車急剎車時發(fā)出響聲，主要有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 首先是 ABS 正常工作。ABS 即防抱死制動系統(tǒng)，它在急剎車時會以抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)模式運行，確保車輛剎車時有一定抓地力，此時可能會發(fā)出咯噔聲，這是正常的，無需擔(dān)心，只要深 閱讀全文>>
君威換電瓶后轉(zhuǎn)向燈不響，這可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 線路接觸不良：換電瓶過程可能導(dǎo)致線路松動或接觸不好，影響轉(zhuǎn)向燈正常工作。解決辦法是前往專業(yè)汽車修理廠，讓維修師傅仔細(xì)檢查線路連接，重新接好松動部分。 蜂鳴器故障：若蜂鳴器壞了，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
帕薩特倒車時會發(fā)出異響，原因有多種。 比如活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、發(fā)動機啟動時皮帶輪松動、凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過 閱讀全文>>
換擋踩油門時發(fā)出異響的原因有很多。 汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機溫度低，零件和油液未達(dá)最佳工作狀態(tài)，這會導(dǎo)致加油門時產(chǎn)生異響，隨著發(fā)動機溫度升高，異響通常會自行消失。 發(fā)動機機油不足或長時間未更換致使機油變質(zhì)，潤滑效果受影響，零件摩擦就會有異響，這 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時車身會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動機缺缸也會引起，這意味著一個或多個氣缸未能正常運作，車子排出 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱的加油口位置不是完全固定的，會因車型和年份有所差異。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 在引擎蓋下方，靠近發(fā)動機左上角，這個位置比較易于查找和操作。 還有在變速器底部，通常會標(biāo)有明顯的加油標(biāo)志或符號。 另外，有的車輛 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號