汽車行駛時會晃動，原因有不少。 先說底盤系統(tǒng)，像車輪不平衡，懸架構(gòu)件松動，還有轉(zhuǎn)向齒間隙大，這些都能讓車在行駛中晃動。 輪胎要是受力不均或者不穩(wěn)，尤其在高速行駛時，車子就容易搖晃。 剎車盤變形的話，剎車時晃動明顯。 懸掛出故障，車子穩(wěn)定性差 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車打著火不動還能充電嗎？答案是能充電。 汽車打著火不動，發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檔位空擋的狀態(tài)，此時發(fā)電機(jī)工作，可以為蓄電池充電。但要注意，這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于，車輛靜止時發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢，輸出電量有限。而車輛行駛中，踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎胎壓 170 能不能開車，答案是能開，但不建議長時間這樣行駛。 輪胎胎壓 170 也就是 1.7bar，這個胎壓是偏低的。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，其胎壓狀態(tài)直接影響著汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。 正常情況下，汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車門開關(guān)時有異響不用慌，咱們來看看怎么解決。 先檢查車門里的限位器，它是限制開車門角度和防止車門擺動的。要是開關(guān)車門聲音大，很可能是限位器用久了生銹，給它抹點(diǎn)黃油或潤滑劑，能減少滯澀感，改善異響。 車門鉸鏈也得留意，這是車門和車子連接的地方 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時會發(fā)熱，這是正常的。 因?yàn)殡娖砍潆婋娏魍ǔ］^大，內(nèi)部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻，電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中，電池內(nèi)的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車在加速時發(fā)抖，原因有不少。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道和氣門等部位積碳，這會影響進(jìn)氣和燃燒。 半軸故障也可能導(dǎo)致，行駛到特定速度再加速，車頭會有規(guī)律跳動。 燃油系統(tǒng)出問題，像噴油不足、油路油壓不足，換擋踩離合時轉(zhuǎn)速急劇下降且抖動，手動擋更明顯。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速時熄火是個讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

豪沃車車窗不能升降的原因有不少。 一是玻璃升降器螺絲松動，這會讓玻璃升降時有震動和異響。 二是玻璃升降器卡滯，會致使所有玻璃升降器都沒法工作。 三是車輛用久了，車窗玻璃的橡膠導(dǎo)槽因橡膠老化、灰塵聚集，車窗玻璃上升就會緩慢，可能在某個位置停滯 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油里有少量水分是比較嚴(yán)重的。 機(jī)油是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵潤滑劑，它的作用是減少摩擦、散熱、清潔和密封等。當(dāng)機(jī)油中混入少量水分時，會對發(fā)動機(jī)造成一系列不良影響。 少量水分會降低機(jī)油的潤滑性能。正常的機(jī)油能在金屬表面形成有效的油膜，減少零 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

沒關(guān)天窗進(jìn)水不算泡水車，只能算浸水車。 泡水車是指那些導(dǎo)線被水泡過，浸水深度超過車輪的 1/3，車身底部部件長時間和水接觸的機(jī)動車。 而沒關(guān)天窗進(jìn)水，只是單純駕駛室進(jìn)水。 如果遇到?jīng)]關(guān)天窗進(jìn)水的情況，別慌，咱們有辦法處理。 首先把車內(nèi)的積水 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車漆刮痕修復(fù)神器是否有效不能一概而論。 對于輕微的刮痕，像那種只是表面的、沒有傷及底漆的，修復(fù)神器是能發(fā)揮作用的。比如說補(bǔ)漆筆、修復(fù)抹布這些常見的工具，它們的原理要么是用微小粒子填充刮痕，要么是稍作掩蓋。其實(shí)家里都有的牙膏也能起到類似作用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

加速時車身會抖動，原因不少。 發(fā)動機(jī)積碳多，這會讓車輛怠速不穩(wěn)還會在加速時抖動，得定期清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出問題，趕緊去 4S 店修。 機(jī)油泵供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器故障，要去修理廠處理。 機(jī)油濾芯和空氣濾芯被雜質(zhì)堵了，清理并定期換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

更換變速箱總成算大修。 因?yàn)楦鼡Q變速箱總成的操作可不簡單，要把變速箱和發(fā)動機(jī)連接處拆開，然后將整個變速箱拆下來。 這過程可不輕松，需要專業(yè)的技術(shù)和工具。首先，拆開變速箱和發(fā)動機(jī)的連接處就不是一件小事。這一處的連接緊密且復(fù)雜，涉及到多個部 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

熱車時檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問題，就可能導(dǎo)致冷車好用熱車不好用。要確定是所有檔位都不好掛，還是只有一個檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛，可能是換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬防爆胎破了能修補(bǔ)，但有條件限制。 首先，胎側(cè)破了不能修補(bǔ)。因?yàn)樘��?cè)較薄，修補(bǔ)后難以保證安全性。 其次，胎冠穿透的洞眼直徑超過 6 毫米不可以修補(bǔ)。要是洞眼太大，修補(bǔ)效果不佳，存在安全隱患。 還有，輪胎缺氣繼續(xù)行駛不當(dāng)導(dǎo)致的損壞無法修補(bǔ)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時系統(tǒng)過稀，原因有不少。 像燃油計(jì)量系統(tǒng)出問題，比如燃油壓力不足，這會讓噴油量少，混合氣就稀了。 節(jié)氣門要是臟了，翻板卡滯，也影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴油嘴有故障，或者燃油濾清器堵塞，都會導(dǎo)致噴油不足。 進(jìn)氣道、節(jié)氣門積碳多，會影響進(jìn)氣和燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

兩天修車一般不會更換發(fā)動機(jī)。 為啥這么說呢？一是難度特別大，換發(fā)動機(jī)可不是像換個輪胎那么簡單，隨便一個修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術(shù)去換發(fā)動機(jī)，那些真正會換發(fā)動機(jī)的技工，待遇都不錯，沒道理去偷偷換發(fā)動機(jī)。 二是很容易被發(fā)現(xiàn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

空檔踩剎車一般情況下不會損傷車輛，但也需要注意一些特殊情況。 空檔時踩剎車，車輛的制動系統(tǒng)會正常工作，起到減速和停車的作用。剎車系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)能夠承受這種操作，不會因?yàn)榭諜n狀態(tài)就出現(xiàn)直接的損傷。 然而，如果頻繁在空檔踩剎車，可能會對剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動機(jī)能用水沖洗，但要注意很多方面。 首先，好的發(fā)動機(jī)本身密封性不錯，一般不會輕易滲透進(jìn)水，但水有可能從進(jìn)氣和排氣口進(jìn)入，所以沖洗時不能用水槍使勁對著進(jìn)氣口噴水。 其次，沖洗發(fā)動機(jī)艙時，水壓不能太高，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)艙里有各種線路和電子元件， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

急剎車時有異響，原因不少。 比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā)它工作時，會有咯噔咯噔聲，這正常，大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，長時間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn)，清理干 閱讀全文>>

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• 2025-01-07