行駛過(guò)程中掛p檔是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行駛過(guò)程中掛p檔相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)掛檔為什么不能行駛？原因有很多。 比如自動(dòng)變速器油底滲漏，液壓油全部漏光，這樣就沒(méi)法傳遞動(dòng)力。 操縱手柄和直動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥就會(huì)保持在空擋或停車(chē)擋位置，自然沒(méi)法行駛。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，油泵沒(méi)法正常工作，無(wú)法建立油壓。 閱讀全文>>
尼桑車(chē)掛不上檔的原因和解決辦法有不少。 擋位鎖鎖住的話(huà)，自動(dòng)擋車(chē)上一般有擋位鎖止開(kāi)關(guān)，不小心碰到就可能鎖了擋位，在換擋桿周邊找“shift lock”按鍵解鎖就行。 汽車(chē)電瓶虧電也會(huì)導(dǎo)致，看看車(chē)上燈光、儀表盤(pán)顯示正不正常，不正常就是虧電，給 閱讀全文>>
捷達(dá) 2 檔掛不上的原因和解決辦法如下。 原因方面，掛檔操縱機(jī)構(gòu)的拉線(xiàn)有問(wèn)題會(huì)造成這種情況，比如其中一些零件磨損，像多連桿檔位機(jī)構(gòu)的尼龍膠套磨損，影響掛檔操作。 離合器自由行程過(guò)小也不行，離合器片磨損會(huì)讓自由行程變小，導(dǎo)致離合器分離不徹 閱讀全文>>
小汽車(chē)掛不上檔的原因有很多，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，或是變速桿下端球形工作面磨掉，這兩種情況，前者通過(guò)維修排除故障，后者則需更換變速桿。 離合器不能徹底分離，但變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，可通過(guò)調(diào)整離合器或 閱讀全文>>
熱車(chē)時(shí)掛不上檔，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有不少。 比如，汽車(chē)行駛時(shí)油溫升高，油溫太高會(huì)讓變速箱油黏度變低，從而影響換擋的順暢，導(dǎo)致掛不上檔。 同步器要是磨損了，換擋就容易卡頓，也就掛不上檔。 離合器出故障，像離合器片磨損這類(lèi)情況 閱讀全文>>
汽車(chē)掛檔沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，使得變速桿能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法精準(zhǔn)控制擋位，這種情況可通過(guò)維修解決。 變速桿下端球形工作面若磨掉，無(wú)法控制撥叉或撥頭的撥槽，導(dǎo)致掛擋摘擋不行，那就得更換變速桿。 離合 閱讀全文>>
機(jī)油燒干了車(chē)輛還能行駛的距離不是固定的。 一般來(lái)說(shuō)，能行駛約 30 到 40 公里。要是新車(chē)，最多也就 60 公里左右。 當(dāng)儀表盤(pán)的機(jī)油提示燈亮起，意味著機(jī)油接近耗盡，這時(shí)車(chē)輛大概還能行駛 10 到 15 公里，要盡快去附近維修店添加機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)掛不上檔的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，或是變速桿下端球形工作面磨損，這樣變速桿就難以準(zhǔn)確控制擋位，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)影響掛擋，通過(guò)調(diào)整離合器或更換相關(guān)零件，使離合器有合 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛不進(jìn)倒擋的原因有不少。 首先，離合沒(méi)踩到底是常見(jiàn)原因。換擋時(shí)，離合器踏板必須徹底踩下去，否則就可能掛不上倒擋。 其次，齒位對(duì)齊問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致掛不進(jìn)。有些車(chē)倒擋沒(méi)裝同步器，齒位剛好對(duì)上時(shí)，擋位就會(huì)卡住。 再就是變速箱故障，這屬于比較嚴(yán)重 閱讀全文>>
車(chē)輛行駛時(shí)跑偏，原因有不少。 先看輪胎方面，胎壓不足或者兩邊胎壓不一樣，肯定會(huì)導(dǎo)致跑偏。家用轎車(chē)胎壓一般在 2.0bar 至 2.5bar 之間，前后輪可能不同，胎壓不平衡就得調(diào)整。還有，每跑兩萬(wàn)公里要調(diào)換輪胎位置，驅(qū)動(dòng)輪磨損大，不同摩擦 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)掛不上檔的原因和解決辦法如下： P 擋鎖死，停車(chē)時(shí)若在松開(kāi)剎車(chē)踏板前鎖到 P 擋，車(chē)輛會(huì)因自重稍向后滑動(dòng)，消除 P 檔鎖止齒間隙，再次啟動(dòng)時(shí)換擋桿可能無(wú)法從 P 位移開(kāi)。解鎖方式是先松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩下，然后嘗試換擋，不行就重啟點(diǎn)火開(kāi) 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱拖檔是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車(chē)就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車(chē)速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>
機(jī)油報(bào)警后還能行駛多久？這是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油報(bào)警后汽車(chē)大概還能行駛 60 公里左右。但要注意，這是在車(chē)輛沒(méi)有其他故障的前提下。 機(jī)油報(bào)警通常意味著機(jī)油量少或機(jī)油不干凈，需要及時(shí)補(bǔ)充或更換。按普通油耗標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)油報(bào)警后 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，原因有不少。 先說(shuō)底盤(pán)系統(tǒng)，像車(chē)輪不平衡，懸架構(gòu)件松動(dòng)，還有轉(zhuǎn)向齒間隙大，這些都能讓車(chē)在行駛中晃動(dòng)。 輪胎要是受力不均或者不穩(wěn)，尤其在高速行駛時(shí)，車(chē)子就容易搖晃。 剎車(chē)盤(pán)變形的話(huà)，剎車(chē)時(shí)晃動(dòng)明顯。 懸掛出故障，車(chē)子穩(wěn)定性差 閱讀全文>>
熱車(chē)時(shí)檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問(wèn)題，就可能導(dǎo)致冷車(chē)好用熱車(chē)不好用。要確定是所有檔位都不好掛，還是只有一個(gè)檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛，可能是換擋拉桿磨損，離合壓盤(pán)性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>
掛檔車(chē)不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒(méi)法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門(mén)保持在空擋位或駐車(chē)擋位，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來(lái)，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中會(huì)抖動(dòng)的原因有不少。 先說(shuō)輪胎方面，輪胎失圓、動(dòng)平衡不好、車(chē)輪平衡塊脫落、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低、磨損異常、輪輞變形等，都會(huì)造成行駛抖動(dòng)。要重點(diǎn)檢查輪胎是不是需要做動(dòng)平衡，這是常見(jiàn)且相對(duì)好解決的問(wèn)題，去 4S 店或汽修店做個(gè)動(dòng)平衡試試 閱讀全文>>
四輪車(chē)二檔會(huì)掉檔，原因有不少。 變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就是常見(jiàn)的一個(gè)。長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)影響變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，還會(huì)產(chǎn)生油泥。 傳動(dòng)系統(tǒng)故障也能引發(fā)，像離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)軸等部件出問(wèn)題就可能導(dǎo)致。 掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損， 閱讀全文>>
奔馳掛前進(jìn)檔顯示 P 是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。 原因主要有這幾個(gè)： 停車(chē)輔助系統(tǒng)在車(chē)速低時(shí)，電腦可能會(huì)誤判在找車(chē)位；掛擋操作有誤，比如沒(méi)踩住剎車(chē)、沒(méi)按住掛擋鈕，或者沒(méi)正確掛入 P 擋就直接熄火。 另外，還可能是自動(dòng)變速器故障，比如電子控制 閱讀全文>>
行駛中車(chē)會(huì)有異響，原因挺多。 比如輪胎里有異物，這就會(huì)產(chǎn)生不正常的聲音，所以要熟悉正常輪胎聲，才能察覺(jué)異常。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)高頻率尖嘯叫，尤其冷啟動(dòng)時(shí)還持續(xù)一陣，大概率是傳動(dòng)皮帶出問(wèn)題，像打滑、邊緣磨薄，得檢查，必要時(shí)得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>
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