行駛過(guò)程中掛p檔是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行駛過(guò)程中掛p檔相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果您的別克君越掛不了檔，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 擋位鎖鎖住，有些自動(dòng)擋車(chē)型配備有擋位鎖止開(kāi)關(guān)，用于汽車(chē)電力不足時(shí)強(qiáng)行換擋或防止滑車(chē)。要是誤觸這個(gè)開(kāi)關(guān)，擋位就會(huì)被鎖住。解決辦法是在換擋桿附近找到“shift-lock”按鍵，進(jìn)行解 閱讀全文>>
車(chē)輛行駛中會(huì)震動(dòng)，原因眾多。 首先是引擎問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)若未獲適量空氣、燃料或火花就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如加速時(shí)顫抖、特定速度范圍斷斷續(xù)續(xù)搖動(dòng)、汽車(chē)起步后晃動(dòng)，可能需更換新火花塞，若插頭沒(méi)問(wèn)題，也許要檢查或更換火花塞電線(xiàn)。 其次，電機(jī)安裝不良也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步掛不上檔是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有： 排擋總成內(nèi)部故障，影響掛擋； 變速箱內(nèi)部控制模塊出問(wèn)題； 變速箱的檔位開(kāi)關(guān)故障； 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，致使變速桿難以準(zhǔn)確控制擋位； 變速桿下端球形工作面磨損，無(wú) 閱讀全文>>
車(chē)輛加減檔不平穩(wěn)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車(chē)主未能熟練掌握油門(mén)和離合器的配合，無(wú)法做到順暢的分油操作。這就需要車(chē)主在日常駕駛中多加練習(xí)，比如踩離合掛 1 檔，右手握檔把，輕加油找觸點(diǎn)，緩抬離合，抬過(guò)觸點(diǎn)踩離合抬油門(mén)增 2 檔，重復(fù)動(dòng)作逐 閱讀全文>>
掛空擋熄火一般沒(méi)啥影響。 空擋就是機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不處于任何前進(jìn)或后退擋位，此時(shí)變速箱和驅(qū)動(dòng)輪完全分離。 熄火能在 N 檔及 P 檔進(jìn)行，要是在 D 檔、R 檔熄火會(huì)損害變速箱。 正確停車(chē)通常先掛 N 擋，再掛 P 擋，然后拉手剎熄火就行 閱讀全文>>
ix35 掛不了檔的原因有不少。 一是電瓶沒(méi)電，像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期，還有加裝氙氣大燈、高功率音響等導(dǎo)致電路故障，都可能讓電瓶沒(méi)電。 二是擋位不對(duì)，自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)擋位得在 P 擋或 N 擋 ，手動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)得踩離合。 三是 P 檔故 閱讀全文>>
P 檔無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)的原因有很多。 比如進(jìn)氣不暢導(dǎo)致積碳、怠速不穩(wěn)，這種情況要及時(shí)更換空氣濾清器，清潔呼吸道，還可清潔燃油噴嘴。 電池電量不足也會(huì)造成，阻力大電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，要及時(shí)充電，必要時(shí)換電池。 相關(guān)電路斷路得去修理廠維修。 汽車(chē)油量不足是 閱讀全文>>
貨車(chē)沒(méi)尿素能繼續(xù)行駛，但不建議這樣做。 尿素對(duì)于貨車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的。 貨車(chē)沒(méi)尿素，雖然能跑，可發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)受限。比如原本最大扭矩 500nm，沒(méi)尿素可能就只有 350nm。原本 420 馬力可能只剩 300 馬力，動(dòng)力明顯不足，就像人跑步?jīng)] 閱讀全文>>
掛 P 檔時(shí)有異響，原因不少。 操作不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致，比如沒(méi)停穩(wěn)車(chē)就直接掛 P 檔。 還有離合器故障，比如手動(dòng)變速箱車(chē)輛的離合器片磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)這樣。 鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)也能引起。 要是齒輪咬合出了問(wèn)題，比如變速器輸出軸齒輪故障，也會(huì)有 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，原因挺多的。 先說(shuō)車(chē)輪不平衡，車(chē)胎和鋼圈制造時(shí)沒(méi)法保證質(zhì)量完全均勻，所以裝配好了得做動(dòng)平衡。 懸架的構(gòu)架要是松動(dòng)也不行，底盤(pán)懸架是由各種連桿、支撐臂組成的，靠球頭和橡膠襯套這些連接著。 轉(zhuǎn)向齒的間隙大也有影響，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車(chē)掛不上檔的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，這樣變速桿能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)法精準(zhǔn)控制擋位，還有下端球形工作面磨掉了，就不能控制撥叉或撥頭的撥槽，導(dǎo)致掛擋摘擋都不行。 離合器要是不能徹底分離，可變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)掛不上檔。 閱讀全文>>
變速箱亂檔一般不建議自行修理。 變速箱是協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輪實(shí)際行駛速度的重要裝置，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能，還能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)倒車(chē)。 亂檔原因多樣，比如換檔桿調(diào)整不正確、齒輪或齒套牙齒磨損成錐形、軸與軸承或齒輪磨損松曠或軸向竄動(dòng)過(guò)大、叉軸的定位凹 閱讀全文>>
機(jī)油不足還能繼續(xù)行駛多久？答案是汽車(chē)在機(jī)油不足時(shí)，通常還能行駛 50 到 60 公里左右。 當(dāng)儀表盤(pán)上的機(jī)油指示燈亮起，車(chē)輛最多能繼續(xù)行駛 60 公里。需要注意的是，如果是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，最多能空轉(zhuǎn)半小時(shí)。 這種情況下，建議車(chē)主及時(shí)到附近的維 閱讀全文>>
汽車(chē)低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，原因多種多樣。 如果是新車(chē)，那可能是各部件在磨合，無(wú)需太過(guò)擔(dān)心，這種情況通常是正常的。 但要是車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了，那原因就比較復(fù)雜。比如減震墊出問(wèn)題，需要及時(shí)檢查處理�；钊c氣缸壁間隙過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致異響，因?yàn)檫^(guò)大的間隙 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過(guò)軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過(guò)度磨損或者固定螺絲松動(dòng)，使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，也會(huì)出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
電車(chē)燈亮卻不能行駛的情況不少見(jiàn)，主要原因和解決辦法有這些。 擋把損壞，可能是接觸不良或卡住，電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把使用壽命一般是 10 - 30 萬(wàn)次，3 - 5 年，得及時(shí)更換。 控制器損壞也會(huì)這樣，要查看有無(wú)進(jìn)水或散熱不好，有問(wèn)題就維修更換。 閱讀全文>>
掛 P 檔時(shí)發(fā)出異響，可能是下面這些原因。 P 檔內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后能鎖止變速器齒輪，有時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)卡住齒輪會(huì)有聲響，偶爾這樣正常，次次如此就不正常，得檢測(cè)變速器。 齒輪咬合產(chǎn)生聲音也正常，停車(chē)先推 N 擋，車(chē)完全靜止拉手剎再掛 P 擋， 閱讀全文>>
直線(xiàn)行駛時(shí)車(chē)跑偏，原因有不少。 輪胎方面，氣壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏，胎面花紋磨損程度不同也會(huì)有這情況。 懸掛要是有問(wèn)題，比如受傷、變形或者移位，車(chē)就容易跑偏。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好使也影響直線(xiàn)行駛。 還有就是正常路面中間高兩邊低，這也可能讓車(chē)跑偏 閱讀全文>>
倒車(chē)影像掛倒檔不切換可能是由多種原因造成的。 線(xiàn)路接觸不良是常見(jiàn)問(wèn)題之一，這時(shí)要檢查線(xiàn)路與整車(chē)安裝的接線(xiàn)處，看有無(wú)虛接，有的話(huà)連接好就行。 視頻電源線(xiàn)老化也會(huì)導(dǎo)致不切換，換條新電源線(xiàn)試試。 倒車(chē)攝像頭用久了，芯片感光不好，可能有雪花甚至不顯 閱讀全文>>
剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱能不能繼續(xù)行駛得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，短時(shí)間的發(fā)熱是正常的，可以繼續(xù)行駛。但如果發(fā)熱過(guò)度，就需要檢查和處理后再行駛。 首先要清楚剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱的原因。正常剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，這是正�，F(xiàn)象。但如果頻繁剎車(chē)或者長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
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