行駛過程中發(fā)動機抖動是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行駛過程中發(fā)動機抖動相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因不少。 首先是活塞與氣缸壁間隙過大，這會讓活塞上下運動時擺動，敲擊缸壁產(chǎn)生異響。 還有活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，也會引發(fā)。 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大同樣如此。 配氣凸輪輪廓磨損也是原因之一。 機腳墊老化或松脫要重視， 閱讀全文>>
發(fā)動機缸數(shù)是從皮帶輪那邊開始數(shù)的。 汽車上常見的發(fā)動機缸數(shù)有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸、10 缸和 12 缸。在相同缸徑的情況下，缸數(shù)越多，排量就越大，功率也就越高。比如 6 缸發(fā)動機相比 4 缸發(fā)動機，在缸徑一樣時，排量和 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動會發(fā)出異響，原因眾多。 電瓶老化是主要原因之一，老化后儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，會有“咕嚕咕嚕”聲。 發(fā)動機磨損嚴重時，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”聲。 火花塞老化或損壞，點火效果降低， 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動機亮黃燈，原因有不少。 像車上裝的多種傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、氧傳感器等，要是它們受損、接觸不好或者信號中斷，ECU 就沒法準確得到發(fā)動機的數(shù)據(jù)，黃燈就亮了。 還有保養(yǎng)的事，要是保養(yǎng)不準 閱讀全文>>
發(fā)動機氣缸墊沖了不一定需要大修。 如果只是單純的氣缸墊沖了，且相關(guān)部件損傷不嚴重，往往只需更換氣缸墊就行，這屬于中修，對發(fā)動機性能影響不大。 但如果氣缸墊沖了后，導(dǎo)致發(fā)動機工作狀況嚴重惡化，比如出現(xiàn)動力明顯下降、油耗大幅增加、尾氣排放超 閱讀全文>>
�？怂拱l(fā)動機溫度過高的情況，別慌，咱們一步步來解決。 先找個安全的地方停車，把發(fā)動機關(guān)了。 等發(fā)動機冷卻會兒，看看冷卻液夠不夠，不夠就趕緊加。 然后打開水箱蓋，啟動發(fā)動機，瞧瞧水箱里的水有沒有滾動。 拆下節(jié)溫器，檢查它有沒有問題。 再看看水 閱讀全文>>
如果您的別克發(fā)動機過熱，別慌，按下面的方法來處理。 首先，趕緊停車并關(guān)閉引擎，要把車停在安全的地方。 接著，在確保安全時打開引擎艙蓋，讓散熱器能接觸更多空氣，千萬別直接打開冷卻液蓋，不然熱冷卻液噴濺會燙傷您。 然后，檢查冷卻液的水平，要是過 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動機出現(xiàn)滴滴響的情況，原因主要有以下這些。 一是活塞材質(zhì)方面，機油和活塞材質(zhì)匹配較好，活塞無磨損，無需更換。在這方面，只要使用合適的機油并按時更換，通常不會有問題。 二是油品問題，得使用得當并且按時更換合適的機油類型。 三是固定件 閱讀全文>>
發(fā)動機正常工作是會產(chǎn)生廢氣的。 這是因為發(fā)動機通過燃燒燃料來產(chǎn)生動力，在這個過程中，燃料和空氣的混合氣體在氣缸內(nèi)被點燃并燃燒，從而推動活塞運動。而燃燒后的產(chǎn)物除了轉(zhuǎn)化為動力輸出外，還會產(chǎn)生一些廢氣。 這些廢氣包含多種成分，比如一氧化碳、 閱讀全文>>
雅閣開空調(diào)怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重，冷車啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動混合氣過稀，容易怠速抖動。這種情況要定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節(jié)氣門。 點火系統(tǒng)有故障也會這樣，比如火花塞積碳多或者點火間 閱讀全文>>
貨車半離合起步會抖動，主要有這些原因和解決辦法。 原因一是氣缸燃燒問題，氣缸內(nèi)燃燒不充分，動力不足就會導(dǎo)致抖動，這可能是燃油供應(yīng)不足、火花塞故障或其他燃燒系統(tǒng)問題引起的。 二是點火能量低，發(fā)動機溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，影響燃油霧化和燃 閱讀全文>>
行駛中加油會有頓挫感的原因和解決辦法有以下這些。 沒清理汽車發(fā)動機內(nèi)部節(jié)氣門，節(jié)氣門積碳多影響正常工作，導(dǎo)致加油不順暢，這時要找專業(yè)維修人員清洗節(jié)氣門。 變速箱出問題，比如閥體故障，得去 4S 店檢查維修后再上路。 發(fā)動機供油系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
掛 D 檔原地怠速會抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，特別是冷車剛啟動那會，轉(zhuǎn)速一高，液力變矩器傳遞的動力就多，掛擋沖擊力變大，抖動就來了。 發(fā)動機積碳多也是個事兒，會讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)要是零件出問題，像燃油泵、噴油嘴不好使，燃 閱讀全文>>
如果您的汽車引擎蓋上出現(xiàn)了冰雹凹坑，別擔心，以下是一些修復(fù)的辦法。 首先，如果凹坑較小且損壞不嚴重，汽車凹陷無痕修復(fù)技術(shù)是個不錯的選擇。這能保持原廠車漆，節(jié)省您的時間和金錢。技術(shù)人員會用不同大小和形狀的專業(yè)工具，以精準的方式推動和按摩每個凹 閱讀全文>>
保護式發(fā)動機罩故障是不少高端車型會碰到的問題，要清除這一故障，得先搞清楚原因。 常見原因主要有兩個：一是汽車行駛中與行人或小動物等物體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致機蓋靠近玻璃處自動彈起，彈起角度與正常打開方向相反；二是系統(tǒng)過于靈敏，在沒發(fā)生物體撞擊時，左 閱讀全文>>
福康發(fā)動機的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間，像 95℃到 100℃也是正常的，這時候發(fā)動機爆發(fā)力最高，不用過于擔心。 但要清楚，不同車型和設(shè)計會使正常水溫范圍有細微不同。通常來說，正常溫度約 85 至 90 攝氏度，正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>
高速行駛時車身會抖動，原因有不少。 比如前輪定位角失準、前束過大，這會讓車子跑起來不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補后不平衡，也會導(dǎo)致抖動。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣，同樣有影響。 傳動系統(tǒng)零部件要是安裝松動，比如傳動軸彎曲、動不平衡、 閱讀全文>>
汽車高速行駛時會抖動，原因有不少。 比如前輪定位角失準、前束過大，這會影響車輪的行駛方向和穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致抖動。 前輪胎氣壓過低或修補后不平衡，以及前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不等，都會讓車輪運轉(zhuǎn)不正常，引起抖動。 傳動系統(tǒng)零部件安裝松動也不 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會被報廢？答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的，還得考慮其他因素。 像非營運性質(zhì)的私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，這類小、微型汽車沒有使用年限的限制，只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>
寶來怠速間歇性抖動，原因不少。 發(fā)動機機腳墊老化或損壞，沒法緩沖震動，震動就傳到車身，車就抖了。 節(jié)氣門臟了，進氣不順暢，燃燒不充分，也會抖。 火花塞要是老化或壞了，火花能量弱，燃燒效率受影響，車也會抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問題， 閱讀全文>>
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