行駛過程中d檔換成s檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行駛過程中d檔換成s檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
掛 P 檔打不著火而 N 檔能打著火，可能是以下原因。 P 檔鎖止機(jī)構(gòu)卡住無法回位，比如鎖止齒輪或鎖銷損壞。 換擋電磁閥損壞，導(dǎo)致?lián)Q擋信號(hào)無法正常傳遞。 檔位拉線損壞或斷裂，影響換擋機(jī)構(gòu)正常工作。 控制電腦故障，無法正確檢測(cè) P 檔狀態(tài)。 閱讀全文>>
探界者行駛中松油門發(fā)出聲音，原因有多種。 可能是變速器內(nèi)部零件磨損或故障，比如齒輪咬合不好。 配氣機(jī)構(gòu)如鏈條和氣門有問題，像是氣門間隙過大，也會(huì)產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而出現(xiàn)聲音。 軸承異響一般轉(zhuǎn)速越高越明顯。 差速 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽光在 40 左右行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 變速箱方面，內(nèi)部可能積累頑固臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，致使油壓無法有效調(diào)節(jié)，解決辦法通常是更換變速箱油，也可通過專業(yè)拆修解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車電瓶 75D23 不可以換成 55D23。 汽車電瓶的使用壽命正常在 1 至 8 年不等，這和車輛的情況關(guān)系很大，像車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵，電瓶就能用 3 年以上。 汽車電瓶工作原理是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧 閱讀全文>>
手動(dòng)擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔，原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的第一軸無法完全脫開，就會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對(duì)上，有的車型倒檔沒裝同步器，掛倒檔時(shí)齒位恰好對(duì)上，就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時(shí)發(fā)出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，動(dòng)力傳輸短期內(nèi)不暢，這就導(dǎo)致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會(huì)引發(fā)，比如升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢，升擋速度趕不上踩油門速度，或者降擋時(shí)能量回 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時(shí)發(fā)出聲音是較為常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪的重新咬合與調(diào)整。N檔是空擋，D檔是前進(jìn)擋，擋位切換時(shí)，齒輪間必然會(huì)有動(dòng)作，也就容易產(chǎn)生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>
吉普自由光行駛中突然出現(xiàn)維修檔桿，這可能是擋桿本身質(zhì)量不佳，也可能是車身電腦出了故障。 如果遇到這種情況，您可以先停車熄火，然后打開車門讓全車斷電，接著重新啟動(dòng)車輛。 要是故障還是存在，那就得趕緊聯(lián)系專業(yè)的維修人員。 有時(shí)車輛提示維修更換擋 閱讀全文>>
uy125 低速行駛時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 車身方面，車身剛度不夠，行駛中易形變，使得車門與車框摩擦、抖動(dòng)，有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，皮帶打滑會(huì)有皮帶嘯叫聲，其他部件如存在異常磨損或松動(dòng)也會(huì)致異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車行駛中制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢(shì)，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時(shí)，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>
車輛為何會(huì)自行偏向一側(cè)無法保持直線行駛方向？原因有不少。 比如胎壓不等，胎壓不一致會(huì)讓車輪受力不均，從而影響行駛方向。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高也不行，這會(huì)導(dǎo)致摩擦力不同，車輛容易跑偏。 轉(zhuǎn)向系要是出問題，那車輛保持直線行駛 閱讀全文>>
如果自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，比如說在汽車啟動(dòng)后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個(gè)擋位，不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>
手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
205/60/16 的輪胎不能換成 205/55/16 的。 這兩種輪胎胎面寬度都是 205mm，輪轂直徑都是 16 英寸，但扁平比不同，分別是 60%和 55%。 這就導(dǎo)致輪胎外徑有差別，205/60/16 輪胎外徑約 652.4mm，2 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動(dòng)、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎，清理異物，對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>
汽車行駛 2500 多公里后大燈出現(xiàn)霧氣，原因主要有以下這些。 一是溫差變化，比如冬季、雨季或霧天，車輛長(zhǎng)時(shí)間使用車燈后立即熄滅，車燈內(nèi)部溫度驟降，外界濕氣容易凝結(jié)成霧氣。大燈后蓋有通氣管，熱膨脹氣體排出時(shí)濕氣會(huì)進(jìn)入，導(dǎo)致輕微起霧。 二 閱讀全文>>
手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致，屬于正�，F(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪，讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng)，哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔，齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>
車掛檔為什么不動(dòng)？原因有很多。 比如后輪軸故障，可能是后輪軸從動(dòng)錐齒輪鉚釘全部切斷，或半軸斷裂。 傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，若在某一檔起步時(shí)不轉(zhuǎn)，故障可能在變速箱，像變速器換檔撥叉斷裂、導(dǎo)塊固定螺釘卸下，或者某個(gè)檔位的半圓鍵切斷、中間軸兩端軸承散架、中間 閱讀全文>>
掛不到 R 檔的原因有很多。 操作不當(dāng)是常見的，比如減擋時(shí)未先減速，離合器踏板沒踩到底，操縱變速桿動(dòng)作不規(guī)范，沒做到輕、快、柔、準(zhǔn)，離合器沒一腳到底，掛擋沒一步到位。 變速桿球銷座磨損過多，會(huì)使變速桿下端無法將滑動(dòng)齒輪推移到位，一檔、倒檔變 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)