奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動(dòng)、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎，清理異物，對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動(dòng)擋在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)跑 120 公里每小時(shí)是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動(dòng)擋車型在 120 公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動(dòng)擋車型在同樣速 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 CC 起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲，原因可能有多種。 首先，盤式制動(dòng)器組件存在問題，像制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板出現(xiàn)損壞、變形或脫落的情況，這會(huì)讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大，運(yùn)動(dòng)時(shí)相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。 其次，減振器頂膠老 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔騰 B50 高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例，若轉(zhuǎn)速異常升高，離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計(jì)故障，這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵，性能下降或故障會(huì)致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

新款大眾朗逸機(jī)油燈怠速時(shí)不亮而加油門就亮，原因有下面這些。 機(jī)油量不足，這時(shí)候得抽出機(jī)油尺查看機(jī)油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機(jī)油里有沒有混進(jìn)汽油或者水，有的話就得更換機(jī)油。 存在漏油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)得仔細(xì)查看各個(gè)部位有 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

電動(dòng)車控制器維修時(shí)，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔馳 glc260 拐彎時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，可能是下面這些原因造成的。 鉸鏈要是松動(dòng)或者磨損松曠，這是連接車身和車門的零件，出現(xiàn)這種情況就會(huì)有咯噔咯噔聲，把松動(dòng)的鉸鏈緊固好，或者換個(gè)磨損的鉸鏈就行，而且要選和車型匹配的，平時(shí)多保養(yǎng)車輛能 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速時(shí)顯示過稀的情況，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)容氣門臟污，會(huì)讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯，影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進(jìn)氣量就會(huì)異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

機(jī)油的種類主要有以下這些。 首先是普通礦物油，它是從石油中提煉出來的，成本相對(duì)較低，在市面上較為常用。 然后是半合成機(jī)油，這是由礦物油和合成油按一定比例混合而成，性能比礦物油要好一些。 再者是全合成機(jī)油，它由人工合成的烴類化合物組成，具有更 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的分類有很多種。 按結(jié)構(gòu)分，有子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎接地面積大、附著能力好、胎冠厚且有堅(jiān)硬帶束層，徑向彈性大、緩沖性能好、負(fù)荷能力大、使用周期長(zhǎng)，家用轎車常用；斜交輪胎相對(duì)應(yīng)用較少。 按花紋分，有條形花紋輪胎、橫向花紋輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪轂的類型有很多。 按材質(zhì)分，有鋼輪轂，常見于大型載重貨車，強(qiáng)度高；鐵輪轂，面包車和部分緊湊車型的低配車常用，價(jià)格低，耐性好；合金輪轂，是目前市面上百分之八十配套的輪轂，比鐵輪轂輕，外觀美；碳纖維輪轂，只有西貝爾、保時(shí)捷和寶馬的 m4gt 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油主要分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三大類。 普通礦物油是從石油提煉過程中，分餾出有用物質(zhì)后，對(duì)剩留下來的底油進(jìn)行加工提取得到的。它是市面上較常用的潤(rùn)滑油，成本較低，耐高溫性能較好，但由于礦物油基容易氧化，即便添加了進(jìn)口添加劑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

剎車盤品牌眾多，以下為您介紹一些常見的： ACDelco：在全球享有較高聲譽(yù)，提供高質(zhì)量剎車盤產(chǎn)品。 EBC Brakes：以高品質(zhì)和出色性能受到關(guān)注。 Hawker Industries：是備受認(rèn)可的剎車盤品牌。 Raybestos：具有 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個(gè)重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會(huì)升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，易在缺陷處爆裂，過低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

手剎主要有以下幾種類型： 傳統(tǒng)手剎，也叫機(jī)械手剎，是目前普及程度較大的駐車制動(dòng)類型。它由制動(dòng)桿、拉線、制動(dòng)機(jī)構(gòu)跟回位彈簧等機(jī)件構(gòu)成。駐車時(shí)拉起手剎拉桿，傳動(dòng)軸會(huì)被鎖死，從而鎖死驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，達(dá)到穩(wěn)定車輛的效果。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，除非鋼 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

火花塞的型號(hào)有很多種。 按材質(zhì)分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 按外形分，有準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 按熱值分，有冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑常見的有 10mm、12 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

常見的車衣類型有很多。 單涂材質(zhì)車衣，防塵、防曬效果不錯(cuò)，特別是銀色單涂能有效防紫外線，重量約 1 公斤，不過不防雨、防刮，只能單面使用，壽命約 2 年。 PEVA 材質(zhì)車衣，由 PE 和 EVA 混合而成，無毒、質(zhì)輕、保暖透氣、防風(fēng)防 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

安全帶的類型多種多樣。 首先是 ELR 三點(diǎn)式安全帶，它配有 ELR 卷收器，能自由拉出，遇碰撞或緊急制動(dòng)會(huì)鎖定。 還有 ALR 三點(diǎn)式安全帶，拉出到合適長(zhǎng)度會(huì)鎖緊，不能再拉出多余部分，ELR/ALR 結(jié)合常用于固定兒童座椅。 帶預(yù)緊器和力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

有很多類型的車輪，下面就給您說說。 首先是備胎，分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎和原車其他輪胎規(guī)格一樣，能隨便換著用。非全尺寸備胎小點(diǎn)，只能臨時(shí)用，還得裝在非驅(qū)動(dòng)輪上，速度不能超 80 公里每小時(shí)。 然后有零壓輪胎，就是大家說的防爆 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

火花塞的種類比較多。 按材質(zhì)分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。鎳合金火花塞成本較低，性能一般；鉑金火花塞耐用性好；銥金火花塞性能出色，價(jià)格相對(duì)較高。 按外形分，有準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01