行車記錄儀雙鏡頭和單鏡頭的區(qū)別是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于行車記錄儀雙鏡頭和單鏡頭的區(qū)別相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車冷卻液與防凍液有區(qū)別。 冷卻液指能給發(fā)動機降溫的液體，可為水或防凍液。 防凍液是冷卻液的一種，全稱防凍冷卻液，有防凍、防沸、防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，四季通用。 適用季節(jié)不同，冷卻液中的水受季節(jié)限制，防凍液則四季適用。 適用地區(qū)也不同， 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調濾芯區(qū)別很大。 位置不同，空調濾芯在汽車副駕駛雜物箱內，拆下?lián)醢迥苷业�；空氣濾芯在機罩內發(fā)動機右側，有與發(fā)動機相連的箱管。 作用對象也不一樣，空調濾芯過濾通過空調進入車內的空氣，外循環(huán)時擋外部灰塵，保護車內人員；空氣濾芯過 閱讀全文>>
汽車輪胎 H 和 V 的區(qū)別主要有以下這些。 首先是最高速度的差異，輪胎 H 的最高速度是 210 公里/小時，而輪胎 V 的最高速度能達到 240 公里/小時。 在性能方面，輪胎 V 要優(yōu)于輪胎 H ，因為速度級別越高，輪胎的耐高溫性 閱讀全文>>
行車記錄儀中的 WDR 指的是寬動態(tài)模式。 這一模式能讓拍攝畫面角度更大，能拍更暗的地方。 在寬動態(tài)模式下，圖像能區(qū)分最亮和最暗的光信號值比值，這樣在環(huán)境中特別亮和暗的地方都能看得清，能讓成像畫面更好，分辨率更高，在夜間行車很有用。 它通過 閱讀全文>>
拋光蠟和劃痕蠟區(qū)別可不小。 先說成分，拋光蠟是合成蠟，硬且厚；劃痕蠟的蠟是特佛龍，滑還薄。 使用方法上，拋光蠟得配合拋光機，用來除掉車身劃痕；劃痕蠟則是專門修復車漆表面那些細小劃痕的。 作用也不一樣，拋光蠟能把漆面老化的漆膜給研磨掉，讓車漆 閱讀全文>>
行車記錄儀不一定要插 TF 卡，這得看具體的行車記錄儀類型。 有的行車記錄儀內置內存，像盯盯拍行車記錄儀用的就是內置 eMMC 內存，這種就不用插 TF 卡也能使用。但內置內存無法擴大內存。 而大多數(shù)行車記錄儀自身內存很小，必須要插 TF 閱讀全文>>
行車記錄儀顯示白屏，原因主要有這些。 一是電路方面的問題，像電池接觸不良，電路板焊接位松脫。 二是后攝像頭與主機連接的問題，比如連接線接頭松動或接觸不良。 三是機器死機或主機壞了，這可能是內存卡卡速慢、質量差導致內部短路引起的。 四 閱讀全文>>
想要設置行車記錄儀前后雙錄，您可以這樣做。 首先，確認您的行車記錄儀具備前后雙錄功能。 接著，將行車記錄儀通過 USB 線連接到汽車的電源接口或者插入其自帶的充電線，開啟電源。 然后按下 MENU 鍵，進入菜單界面。在菜單里找到前后雙錄功能 閱讀全文>>
行車記錄儀的內存卡一般插在行車記錄儀的側邊，方便拔插卡。 不同類型的行車記錄儀，內存卡插槽位置有所不同。后視鏡行車記錄儀的內存卡槽通常在機身上側，隱藏式或較小的行車記錄儀內存卡槽一般在機身兩側。 有些內存卡槽可能設置得比較隱蔽，會有防塵 閱讀全文>>
汽車記錄儀能捕捉車內對話。因為它具備錄音功能，只要開啟就能實現(xiàn)。 其工作原理是通過數(shù)字視頻記錄并循環(huán)更新車前、車內及周圍的路況信息，包含車內錄音、汽車的加速度、轉向和剎車等，能為調查交通事故責任提供可靠數(shù)據(jù)。 目前市面上大部分行車記錄儀 閱讀全文>>
行車記錄儀的屏幕不亮，原因有多種。 一是屏幕亮度不夠，這種情況能從設置里調整，多數(shù)行車記錄儀都有 Menu 按鈕，進入后能找到設置屏幕亮度的選項。 二是整個屏幕黑屏，先看電源指示燈，燈亮但屏不亮，可能是記錄儀本身有問題，得更換；電源指示燈不 閱讀全文>>
行車記錄儀電池存不住電的原因主要有以下這些。 一是內置電池本身容量較小，通常只有幾百毫安，車輛停車檢測時啟用內置電池一般只能維持 20 個小時左右，不同品牌的電池容量不同，續(xù)航時間也不一樣。 二是待機狀態(tài)未錄像，導致電池耗盡。 三是內存卡滿 閱讀全文>>
行車記錄儀能記錄的時間不固定，主要取決于內存卡容量、視頻清晰度、循環(huán)設置時長等。 通常來說，16G 卡 1080P 能錄 100 分鐘左右，32G 卡 200 分鐘左右，64G 卡 400 分鐘左右。 同樣是 32G 內存卡，1080P 閱讀全文>>
行車記錄儀上的 ev 代表衡量鏡頭通過光線量是否符合需求的一個設定標準。 光通過鏡頭的量由面積和累計時間決定，因光圈和速度可變，所以有多種組合。 ev 值是光通量和設定值比較的結果，兩者差值為零，ev 值為零。ev 其實是英語 Expo 閱讀全文>>
機油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 環(huán)保級別不同，字母越靠后環(huán)保等級越高，SN 的環(huán)保級別高于 SM，SN 機油主要從高溫清凈性方面提高，能讓車輛排放更環(huán)保。 等級和性能特點有差異，API 等級越高工作能力越強，從 SA 閱讀全文>>
寶馬行車記錄儀的 app 主要有“慧車天下”“BMWAdvancedCarEyeViewer”。 如果是寶馬五系原裝的隱藏式行車記錄儀，通常需要通過這兩款 app 來查看視頻內容。 安卓系統(tǒng)使用隱藏式 app 的流程是先去手機應用市場搜索并 閱讀全文>>
機油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。 首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一樣。SN 機油含磷量相對較小，SP 粘度數(shù)值較大，油膜更強，保護性能更好，在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次，等級不同，SP 是汽油機油最高級別， 閱讀全文>>
車熄火時行車記錄儀不一定還在工作。 這取決于行車記錄儀是否有停車監(jiān)控功能，以及供電方式。 一般基礎款行車記錄儀，車熄火就停止工作，因為車輛熄火后發(fā)動機和發(fā)電機不工作，只能靠蓄電池供電，車輛通常有保護功能，熄火后全車自動斷電，它也就無法工作。 閱讀全文>>
汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>
半合成機油和合成機油區(qū)別不少。 基礎油方面，半合成機油用的是第三類基礎油，合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。 更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>
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