行車記錄儀雙鏡頭和單鏡頭的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行車記錄儀雙鏡頭和單鏡頭的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>
360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過車身四周的攝像頭實(shí)時(shí)傳輸周邊道路情況，輔助倒車，避免因視野盲區(qū)導(dǎo)致碰撞，沒有存儲(chǔ)和回放功能。 不過也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>
行車記錄儀連接 ACC 電源會(huì)不會(huì)耗盡電瓶呢？答案是一般不會(huì)，但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車記錄儀，在車輛點(diǎn)火時(shí)開啟供電，車輛熄火就停止供電，所以通常不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電，也無法實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控。 但要是接常電，車輛熄火后仍會(huì)持續(xù)取 閱讀全文>>
大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障，這會(huì)影響離合器的正常工作，導(dǎo)致掛倒檔時(shí)產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會(huì)使得換擋控制 閱讀全文>>
寶馬行車記錄儀的 Wi-Fi 密碼一般是 12345678、1234567890、888888、8888888 這幾種。 但您要注意，密碼可能因車型和硬件版本不同而有變化。新入手車輛時(shí)，建議先查看車輛手冊(cè)，或者聯(lián)系寶馬客戶服務(wù)獲取準(zhǔn)確的 閱讀全文>>
可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合，理論上能行，但真要換可不簡(jiǎn)單。 得把整個(gè)變速箱都換掉，還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動(dòng)效率高，可要是在低速時(shí)半離合時(shí)間長了，就容易過熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車都用濕式 閱讀全文>>
車載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號(hào)站覆蓋全面，車輛即便沒安裝天線，也能正常接收 FM 信號(hào)。但郊區(qū)信號(hào)較弱，有外接天線的車在接收信號(hào)方面優(yōu)勢(shì)明顯，像聽廣播、使用導(dǎo)航會(huì)更流暢。 汽車天線能增強(qiáng)信號(hào)，比如在郊區(qū)能讓信號(hào)接收更 閱讀全文>>
行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存，這得看具體情況。 先說 32g 的，它價(jià)格相對(duì)低，能錄 180 分鐘左右，日常短時(shí)間駕駛，比如 1 - 2 小時(shí)，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開，32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小，錄滿 閱讀全文>>
雙離合變速箱的離合器片更換時(shí)間一般在 10 萬至 15 萬公里，但具體情況因車型、駕駛習(xí)慣和道路狀況等因素而有所不同。有些車型可能 8 萬公里左右就需更換。 雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱開發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是多了一套離合器和換擋控 閱讀全文>>
開了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會(huì)掛不上擋。 因?yàn)槿绻{駛正常，并注重駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)，這一問題是可以避免的。在行駛中，車輛停止時(shí)，變速箱會(huì)處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見的 DCT 變速箱在低速時(shí) 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>
行車記錄儀日期總是自動(dòng)恢復(fù)到出廠設(shè)置，原因主要有下面這些。 一是內(nèi)置電池的問題，像電池電量耗盡、沒電、接觸不良或者電池故障，都可能讓日期自動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置。要是不接電源時(shí)記錄儀啟動(dòng)不了，大概率是電池的事兒，得把電充滿，重新設(shè)置時(shí)間，不行的話 閱讀全文>>
在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區(qū)別的。 4S 店是汽車品牌授權(quán)的機(jī)構(gòu)，用的是原廠配件，質(zhì)量和安全性有保證。4S 店的維修技師經(jīng)過品牌方專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富，能更好地進(jìn)行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對(duì)起爆時(shí)間、起爆減 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類，常見普通車輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>
4S 店出具定損單的時(shí)間通常在 2 到 5 個(gè)工作日。 如果車輛只是輕微受損，比如只是一些小的刮擦，可能在一天內(nèi)就能完成定損。 但要是損傷較為復(fù)雜，像是需要拆卸檢查內(nèi)部零件的情況，大概就得 2 天左右。 定損單對(duì)于車輛事故后的維修至關(guān)重要。 閱讀全文>>
車載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面，大型地下室施工多用的是地泵，高層建筑施工則廣泛使用車載泵，并且車載泵常和天泵配合。 長度上，地泵沒吊桿，使用得人工接管，天泵最長，車載泵長度比天泵短。 用處也不同，200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>
行車記錄儀的作用有很多。 首先能防碰瓷，遇上故意找茬的，它能提供有力證據(jù)，保護(hù)咱們車主權(quán)益。 其次，發(fā)生意外時(shí)，它能作為責(zé)任認(rèn)定依據(jù)，讓事故處理更公正清晰。 再者，喜歡自駕游的朋友，能靠它記錄一路上的風(fēng)景和趣事，留下珍貴回憶。 而且開車時(shí)它 閱讀全文>>
滅車后打雙閃能撐多久，這得看具體情況。 要是新車，電池新且滿電，雙閃基本能維持 10 個(gè)小時(shí)以上。 要是車舊，電池性能差，那時(shí)間就會(huì)減半。 正常來說，雙閃能堅(jiān)持一天一夜。但實(shí)際上，具體能撐多久還得考慮車輛電池電量、車輛型號(hào)這些因素。比如有的 閱讀全文>>
行車記錄儀的類型主要有以下這些： 圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器。 按汽車攝像頭數(shù)量分，有 2 路和 4 路的。 按車輛類型和功能分，有高清行車記錄儀，畫面清晰，能很好地記錄行車細(xì)節(jié)；迷你行車記錄儀，體積小不占空間；夜視行車記錄儀，在光線不好 閱讀全文>>
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