哈弗h6胎壓監(jiān)測不顯示是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗h6胎壓監(jiān)測不顯示相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
胎壓監(jiān)測裝置的位置是多樣的。 一般來說,內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門嘴里面,安裝時要把原車輪胎氣門嘴拆除,整體裝在原氣門嘴位置。 外置傳感器則在安裝時,將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除后直接擰上就行,它在輪胎氣門芯處。 還 閱讀全文>>
胎壓低是會導(dǎo)致爆胎的。 當胎壓低時,輪胎無法正常工作,與地面接觸面積增加,胎內(nèi)溫度升高。變形嚴重的胎側(cè)會讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化,為爆胎埋下隱患。 而且,胎壓低還會增加耗油量,降低輪胎壽命。行駛時氣壓不足,會導(dǎo)致輪胎胎體過度彎曲,產(chǎn)生高 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右,夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當胎壓達到 420kpa 以上時才會爆胎。 不過,胎壓比標準值高 25%或低 25%,爆胎概率就會 閱讀全文>>
啟動機不轉(zhuǎn)動是個讓人頭疼的問題,下面咱就來仔細說說原因和解決辦法。 蓄電池電容量不足,這是常見原因之一。蓄電池要是沒電或電量少,啟動機就沒法正常工作。所以要檢查蓄電池電量,不夠的話就充電或換新的。 各導(dǎo)線連接松動也是個問題。導(dǎo)線松了,電 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測復(fù)位的辦法有不少。 先把車停在平坦地面上,引擎熄火。不同品牌和型號的外置胎壓監(jiān)測裝置復(fù)位方式有差別。 比如鐵將軍外置胎壓監(jiān)測,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置,按下并保持“RESET(復(fù)位)”按鈕約 5 秒鐘,紅色的復(fù)位按鈕位于儀表 閱讀全文>>
車顯示 bar 就是輪胎胎壓出現(xiàn)了問題,要這樣處理。 先關(guān)閉發(fā)動機,隔 1 - 2 分鐘后再次啟動車輛,看看 bar 顯示是否還在。 然后檢查輪胎有沒有漏氣,要是有漏氣就趕緊停車找到漏氣點修復(fù)。 沒有漏氣的話,就看看胎壓符不符合標準。要注意 閱讀全文>>
手油泵泄壓會有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動機加速無力,這會讓您在提速時明顯感到費勁。 汽車啟動困難,可能得點火好幾次才能打著車。 發(fā)動機轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)或發(fā)抖震動,影響駕駛的舒適感。 開車時還可能聽到嗡嗡聲。急加油時有頓挫感,影響駕駛的順暢性。 油位指針 閱讀全文>>
感應(yīng)雨刷不感應(yīng)的原因主要有以下幾個方面。 一是汽車雨刷電機故障,這是常見原因之一,電機有問題就沒法讓感應(yīng)雨刷正常工作。 二是汽車感應(yīng)雨刷傳感器故障,傳感器要是壞了,感應(yīng)雨刷自然沒反應(yīng)。 三是汽車感應(yīng)雨刮開關(guān)或雨刮線束故障,開關(guān)或者線束出問題 閱讀全文>>
右后輪胎失壓的原因主要有以下這些。 輪胎破損是常見原因之一,比如行駛中不小心碰到尖銳物體,造成輪胎表面有破裂口,氣體就會慢慢泄漏,導(dǎo)致失壓。 氣門嘴漏氣也會引發(fā)這種情況,氣門嘴老化或者受到損壞,密封效果變差,氣體會從這里跑掉。 還有就是輪胎 閱讀全文>>
邁騰的胎壓燈消除方法有多種。 第一種,如果在點火開關(guān)打開的狀態(tài)下,掛檔桿一側(cè)有胎壓復(fù)位開關(guān),按下該開關(guān)按鈕并保持,聽到一聲響即復(fù)位完畢。 第二種,踩下剎車踏板,按下一鍵啟動鍵,儀表板亮起全車電源接通后,給四個車輪充氣至標準氣壓,然后按住位于 閱讀全文>>
要防盜外置胎壓監(jiān)測,可以這樣做。 首先,選擇帶有防盜設(shè)計的外置胎壓監(jiān)測產(chǎn)品,這能從源頭上增加防盜的可能性。 其次,安裝位置很重要,盡量選在車輪內(nèi)側(cè)或者比較隱蔽的地方,讓不法分子不容易發(fā)現(xiàn)和接觸到。 然后,可以給外置胎壓監(jiān)測做個防盜標記,比如 閱讀全文>>
雨刷器擦不干凈主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 雨刮器彈簧金屬疲勞,長時間使用后會松動無力,沒法緊扣風擋,這時沒辦法自己調(diào)整彈簧,得找專業(yè)人員處理。 膠條老化變硬,風吹日曬就會這樣,影響清潔效果,還可能有異響,要根據(jù)情況更換膠條或者清除 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn)缸壓問題,別著急,下面這些小妙招或許能幫您解決。 首先,及時清洗或更換空氣濾清濾芯,保證進入氣缸的空氣干凈,這能在一定程度上維持缸壓穩(wěn)定。 其次,調(diào)整或更換活塞環(huán),如果活塞環(huán)漏氣,就用新的替換,防止氣體泄漏影響缸壓。 再者, 閱讀全文>>
上坡時加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是車輛積碳過多,節(jié)氣門和進氣管積碳會讓進氣量不足,汽油燃燒不充分,動力就跟不上。這時得清潔發(fā)動機積碳和汽油濾清器。 油品質(zhì)量不過關(guān)也不行,雜質(zhì)多或水分多,動力會受影響,還容易堵油泵濾網(wǎng)等部件,得換 閱讀全文>>
車輛空調(diào)不制冷,別著急,咱們一起來看看咋解決。 要是制冷劑不足或過少,這可能是泄漏導(dǎo)致的。從干燥罐上方的觀液鏡觀察,有連續(xù)緩慢氣泡說明制冷劑不足,明顯氣泡周轉(zhuǎn)就嚴重不足,添加制冷劑就行。但注意低壓側(cè)禁止倒制冷劑瓶,高壓側(cè)禁止啟動發(fā)動機,保養(yǎng) 閱讀全文>>