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寶馬525鼓風(fēng)機電阻一般位于副駕駛前方儲物盒下面的鼓風(fēng)機內(nèi)部。 汽車鼓風(fēng)機在車內(nèi)作用重大,能將空調(diào)蒸發(fā)箱的冷氣或暖水箱的熱氣吹進車內(nèi),提供舒適溫度環(huán)境。它由電機、空氣過濾器、本體、空氣室、底座、滴油嘴等構(gòu)成,電機是動力源,空氣過濾器可過濾空 閱讀全文>>
奔馳 S400L 扶手箱風(fēng)扇電機位于主風(fēng)扇的上方。 汽車風(fēng)扇極為重要,它能為水箱降溫,給發(fā)動機散熱。風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生吸力,加速氣流沿軸向流動,讓流經(jīng)散熱器芯的冷卻液快速冷卻,也使發(fā)動機機體外殼及周圍附件得以冷卻。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對汽車發(fā)動機意 閱讀全文>>
寶馬油溫低開很久油溫還是不高,一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問題是常見的一個因素,它要是有故障,會讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài),這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常,一直高速運轉(zhuǎn),散熱過度,油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>
有氣瓶的減震和沒有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震,瓶底會放置一些液體,通過液體運動吸收沖擊力,能更好地減少震動。其采用氮氣參與減震,結(jié)構(gòu)上是浮動活塞,減少了儲油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下,工作時缸筒及活塞直徑較大,阻 閱讀全文>>
車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好?這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復(fù)雜,汽修廠是個實惠選擇,費用低,但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大,對修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高,4S 店更合適,用原廠配件和專業(yè)工具,技術(shù)有保障,效 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器,1 號氧傳感器是前氧,2 號就是后氧。 像六缸等其他情況,還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似,拔出插頭,用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
帕拉丁的 off 燈亮代表車輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車上主要的 off 燈指的是 ESP OFF,這意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動安全裝置,能防止車輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下,ESP OFF 燈是熄滅的,車 閱讀全文>>
寶馬 520li 電子水泵的保險絲在電瓶旁邊的保險絲盒里。您打開發(fā)動機艙蓋,就能看到電瓶,旁邊就是保險絲盒。打開蓋子,仔細(xì)找找標(biāo)注有電子水泵的保險絲。 這時候要檢查一下保險絲有沒有損壞,如果壞了,那就得換個新的。換好后,重新連接電源,試試水 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足,原因主要有這些。 發(fā)動機油路系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,會使燃油供應(yīng)異常。 進氣系統(tǒng)中,空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞,進氣量不足。 火花塞點火不良,點火能量弱,汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>
奔馳 GLA200 的車身電腦模塊通常位于后備箱側(cè)面的內(nèi)飾板里。 它是汽車控制的核心部件,類似于微型電腦,能處理眾多電器設(shè)備的調(diào)節(jié)指令,比如電動門窗調(diào)節(jié)、雨刷調(diào)節(jié)、門鎖控制、遙控防盜、燈光調(diào)節(jié)、故障自診斷以及電源分配等。 模塊內(nèi)部的驅(qū)動器能 閱讀全文>>
帕薩特 1.4T 的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機前部,大概在四分之三深度的位置,安裝在機油主油道上,靠近機油濾清器,就在機油濾芯旁邊的機濾座子上。 有的車型在發(fā)動機后面的缸體上機油濾芯座旁邊,油底殼放油口上方 10 厘米處左右也可能會有,上 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動機正時曲軸固定點在汽車發(fā)動機的右側(cè),具體位置在缸體的排氣側(cè)。 要確定這個固定點,得先拆下發(fā)動機上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機組防護板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉(zhuǎn)到上止點位置,將專用工具 2219 閱讀全文>>
奧迪 A4L 副駕駛安全氣囊通常在中控臺右側(cè)飾板內(nèi)彈出。 安全氣囊是被動安全性保護系統(tǒng),與安全帶配合能為乘員提供防撞保護。當(dāng)汽車發(fā)生沖撞時,安全氣囊傳感器會感知碰撞強度,若達到預(yù)設(shè)強度,就向電子控制器發(fā)送信號。電子控制器比較后符合強度要求 閱讀全文>>
如果備胎螺絲擰下來后輪胎還是下不來,原因主要有以下幾種。 一是沒有使用千斤頂,即便螺絲擰下,汽車自身重量仍壓著輪胎使其無法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒松開,得仔細(xì)檢查,將其余螺絲松開。 三是輪胎長時間使用,與剎車盤貼合過緊,或者螺母和輪胎 閱讀全文>>
奧迪 V6 發(fā)動機的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機缸體后面的機油濾芯座旁邊,在機油濾芯的前面油道上。這個位置相對較為隱蔽,可能需要您仔細(xì)查找。 機油壓力傳感器的作用至關(guān)重要,它就像發(fā)動機的“眼睛”,時刻監(jiān)測著機油的壓力情況。 其工作原理是安裝 閱讀全文>>
寶馬520汽油泵控制模塊的位置一般在油箱上方,靠近汽油泵。這個位置的設(shè)置能保障燃油供應(yīng)的穩(wěn)定和可靠。像發(fā)動機的“小管家”,負(fù)責(zé)把油從油箱抽出送到發(fā)動機各處。 在引擎艙內(nèi)的燃油泵模塊上方右側(cè)駕駛員位置下方也可能會有。操作時拆下兩個螺絲,將蓋板 閱讀全文>>
斯巴魯森林人的后差速器加油口位于引擎蓋下面,發(fā)動機左上角的位置。 要注意,在進行加油操作前,一定要確保車輛處于安全狀態(tài),引擎已關(guān)閉,相關(guān)部件也已冷卻。 差速器是能使左右或前后驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu),主要由左右半軸齒輪、兩個行星輪及齒輪架 閱讀全文>>
大眾汽車一般使用的是博世火花塞。 博世作為德國企業(yè),其產(chǎn)品與德系車的匹配度更高,像大眾這樣的德系車選博世就比較合適。 NGK 火花塞主要用于日韓系汽車。 火花塞在點火系統(tǒng)中可是重要角色,長期不換會讓電極間隙變大、電極積碳,進而影響點火 閱讀全文>>
汽車車窗升降失靈,可能是軟件故障,也可能是硬件故障。 軟件方面,比如系統(tǒng)通訊問題,可通過重新匹配解決,像對車窗一鍵升降進行初始化設(shè)置,如打開點火開關(guān),扳動開關(guān)使車窗上升并保持住,直到玻璃升到頂后,繼續(xù)扳動 3 秒鐘以上,松開開關(guān)并立即按下 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障既可能是硬件問題,也可能是軟件問題。 軟件方面,像系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力模塊損壞,可嘗試斷電再通電恢復(fù)。 硬件問題就比較多樣了。方向機故障,進水或內(nèi)部原件破損,能修就修,不能修得換新,價格約 10000 至 12000 元,還 閱讀全文>>