高速公路上怎樣安全停車(chē)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速公路上怎樣安全停車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)?yán)鋮s液沒(méi)了繼續(xù)行駛幾十公里可不是個(gè)小問(wèn)題。 因?yàn)闆](méi)了冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)不斷升高,散熱就會(huì)變得困難,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可不小。 發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器沒(méi)法正常工作,水箱散熱效果差,達(dá)不到應(yīng)有的冷卻效果。 那遇到這種情況該咋辦?首先得說(shuō),能避免 閱讀全文>>
汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的工作原理主要依靠超高倍率鋰電池和保護(hù)電路。 當(dāng)汽車(chē)電池電量不足或無(wú)法啟動(dòng)時(shí),它能瞬間輸出幾百安培的啟動(dòng)電流,為汽車(chē)提供足夠的電能使其正常啟動(dòng)。 在有交流電輸入時(shí),系統(tǒng)控制器通過(guò)充電器對(duì)交流電進(jìn)行充電和管理。交流電中斷或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí),多久可以安全打開(kāi)水箱蓋? 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后,需要停車(chē)等待至少 15 分鐘,最好是 30 分鐘到 1 個(gè)小時(shí),具體時(shí)間得看環(huán)境溫度和車(chē)輛散熱狀況。 因?yàn)楦邷貢r(shí)水箱內(nèi)壓力很高,立即打開(kāi)可能讓滾燙的冷卻液噴濺出來(lái),造成嚴(yán)重 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整,有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲,用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲,再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲,一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng),感到有輕微阻力 閱讀全文>>
晶銳改裝照明系統(tǒng)對(duì)于提升夜間駕駛體驗(yàn)有多種辦法。 首先,可改裝海拉 5 雙光透鏡、漢雷氙氣燈、澳茲姆安定器,這組合性?xún)r(jià)比高,能改善照明亮度、均勻度和視野,讓夜間行車(chē)更舒適安全,適合預(yù)算有限的車(chē)主。 其次,在原車(chē)大燈上改裝 LED 高亮雙光透 閱讀全文>>
想要延長(zhǎng)野獸汽車(chē)音響的使用壽命,您可以這么做。 停車(chē)要找陰涼地,避免暴曬,沒(méi)陰涼地就用防曬罩。 駕駛時(shí)別聽(tīng)太勁爆的音樂(lè),防止功放超頻過(guò)熱,即便有過(guò)熱保護(hù)也別長(zhǎng)時(shí)間超頻。 定期清理車(chē)內(nèi),保持干凈、空氣流通,特別是功放在后備箱的要多打理。 閱讀全文>>
三點(diǎn)式安全帶和五點(diǎn)式安全帶主要有以下區(qū)別。 結(jié)構(gòu)上,五點(diǎn)式由兩個(gè)肩帶、腰帶和位于小腹位置的附加帶組成,常呈“Y”或“H”型;三點(diǎn)式則是一個(gè)橫跨胸部和肩部的肩帶與穿過(guò)腰部的腰帶,呈“Y”型。 作用方面,五點(diǎn)式的附加帶能固定乘客髖部,提供額 閱讀全文>>
中華 V5 審車(chē) OBD 連接不上主要有這些原因。 一是 OBD 系統(tǒng)落后,得升級(jí)。 二是 OBD 診斷儀跟車(chē)輛通訊沒(méi)成功,可能接口有灰塵,得清理干凈再連。 三是車(chē)輛早期低配的車(chē)載 ECU 系統(tǒng)可能沒(méi)有排放監(jiān)控功能,得去 4s 店升級(jí)系統(tǒng)后 閱讀全文>>
常見(jiàn)品牌汽車(chē)變速箱維修費(fèi)用區(qū)間差別大。 清理變速箱內(nèi)部大概 800 元。 離合器片有問(wèn)題,維修要 2000 元。 電控單元故障維修約 3000 元。 電路問(wèn)題,修理費(fèi)在 600 元至 20000 元。 變速箱油封維修 1000 元 閱讀全文>>
要通過(guò)輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況,得先搞清楚各個(gè)參數(shù)的意思。 比如常見(jiàn)的“225/65 R 17 102V”,225 代表輪胎截面寬度,寬輪胎接觸地面面積大,行駛穩(wěn)定、剎車(chē)靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng),高端車(chē)常用,經(jīng)濟(jì)型車(chē)多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>
控制器壞了車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)不少狀況。 像電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,儀表板信息異常,剎車(chē)系統(tǒng)可能失靈,動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,電子油門(mén)響應(yīng)遲鈍或不靈敏。 控制器損壞原因多樣,比如動(dòng)力裝置損壞,這可能是電機(jī)損壞、本身質(zhì)量差、安裝松動(dòng)、電機(jī)過(guò)載、功率驅(qū)動(dòng)電路 閱讀全文>>
高爾夫上 ABS 和防滑燈閃爍,原因主要有以下這些。 其一,ABS 速度傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋,這樣傳感器就不能準(zhǔn)確感應(yīng)速度信號(hào),ABS 電腦也就沒(méi)法判斷車(chē)輪滑移率,無(wú)法發(fā)出調(diào)節(jié)制動(dòng)的指令。處理辦法是把速度傳感器上的臟東西清 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)鉛酸電池在低溫環(huán)境下性能變化挺大。 首先,電解液黏度會(huì)增大,化學(xué)反應(yīng)阻力跟著增加,這就影響了電池的充放電循環(huán)能力。 像一般鉛酸電池最佳充放電溫度在 25±5℃左右,氣溫一旦降到 15℃以下,電池容量會(huì)明顯下降,溫度每低 1 度,可用容 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,輪胎可能卡住異物,或者一些部件松動(dòng)、脫落,與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎,清理異物,對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次,方向盤(pán)的吸能盒也可能是原因之一,可 閱讀全文>>
分泵壞了會(huì)出現(xiàn)不少狀況。 首先是和油管連接處有漏油情況。 再就是踩剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)感覺(jué)偏軟,踩下后方向盤(pán)明顯向一側(cè)偏,這往往是剎車(chē)片磨損不均或者分泵故障所致。 還有踩下剎車(chē)踏板,踏板不升高、沒(méi)阻力,剎車(chē)不回位。 剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響,車(chē)輛行駛中踩剎車(chē) 閱讀全文>>
輪胎要是沒(méi)有牙,那可不得了! 這所謂的輪胎牙,其實(shí)說(shuō)的是輪胎花紋。輪胎花紋的作用可大了,沒(méi)有它,首先會(huì)大大降低輪胎的抓地力。平常開(kāi)車(chē)在路上,遇到濕滑路面或者緊急剎車(chē)的情況,就很容易打滑失控,增加出事故的風(fēng)險(xiǎn)。 沒(méi)了輪胎花紋,排水性能也會(huì)變得 閱讀全文>>
安全帶的類(lèi)型多種多樣。 首先是 ELR 三點(diǎn)式安全帶,它配有 ELR 卷收器,能自由拉出,遇碰撞或緊急制動(dòng)會(huì)鎖定。 還有 ALR 三點(diǎn)式安全帶,拉出到合適長(zhǎng)度會(huì)鎖緊,不能再拉出多余部分,ELR/ALR 結(jié)合常用于固定兒童座椅。 帶預(yù)緊器和力 閱讀全文>>
排氣剎壞了會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先,制動(dòng)效果會(huì)受到影響,原本能減輕制動(dòng)系統(tǒng)壓力、緩解剎車(chē)過(guò)熱和磨損過(guò)快的作用消失,車(chē)輛無(wú)法穩(wěn)定減速,增加了行駛中的危險(xiǎn)。 其次,可能導(dǎo)致剎車(chē)方向偏離,這或許與制動(dòng)總泵的活塞膨脹有關(guān)。 再者,剎車(chē)踏板踩下去后不會(huì) 閱讀全文>>
如果您的貨車(chē)被限速了,別著急,咱們來(lái)看看怎么解決。 首先得搞清楚限速器的類(lèi)型。常見(jiàn)的有機(jī)械限速器和電子限速器。 機(jī)械限速器一般在油門(mén)鉸鏈那,您可以試著調(diào)整限速器上的螺絲來(lái)解除限速,但一定要注意安全,別超過(guò)車(chē)輛能承受的最大安全速度。 要是電子 閱讀全文>>