感覺(jué)車子有點(diǎn)抖是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于感覺(jué)車子有點(diǎn)抖相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過(guò)多會(huì)吸附汽油,讓短期內(nèi)混合氣變稀,影響點(diǎn)火。 噴油嘴關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后密封不嚴(yán),有滴油浸缸現(xiàn)象,混合氣也就稀了,車子難打火。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,像水溫過(guò)高、機(jī)油變質(zhì)、零件磨損這些問(wèn)題都會(huì)有,內(nèi)部零件一損壞,正 閱讀全文>>
車子松開(kāi)油門(mén)會(huì)熄火,原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油壓力過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足;空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量;噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒;火花塞不好用導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火;空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>
空氣濾芯對(duì)車子的作用非常重要。 它能防止空氣中的灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣清潔。 如果空氣沒(méi)經(jīng)過(guò)過(guò)濾,懸浮的塵埃被吸入氣缸,會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損,較大顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,會(huì)造成嚴(yán)重“拉缸”,尤其在干燥多沙環(huán)境更明顯。 閱讀全文>>
車速快時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖,常見(jiàn)原因和解決辦法如下: 方向傳動(dòng)裝置若損壞或磨損,底盤(pán)會(huì)有周期性異響,方向盤(pán)明顯晃動(dòng),這時(shí)得檢修平衡是否損壞,以及驅(qū)動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套有無(wú)過(guò)度磨損。 輪胎不平衡在車速快時(shí)震動(dòng)明顯,可通過(guò)增加配重校正各邊緣部分的 閱讀全文>>
車子加油速度上不去可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 離合器問(wèn)題:離合器片長(zhǎng)時(shí)間磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器摩擦力減小,動(dòng)力傳遞不足,導(dǎo)致加油提速時(shí)動(dòng)力被打滑消耗。解決辦法是更換離合器片。 積碳過(guò)多:火花塞、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴等部件積碳嚴(yán)重或堵塞,影 閱讀全文>>
踩油門(mén)感覺(jué)油供不上,原因和解決辦法有不少。 一是積碳問(wèn)題,汽車用久了燃燒不充分,油泥污物堆積,可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火,這就得清理積碳。 二是路況不好,在擁堵路行駛,零部件沒(méi)法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),造成油門(mén)踩不上、啟動(dòng)無(wú)力,走平坦路段能改善。 燃油質(zhì)量差 閱讀全文>>
車子水箱沒(méi)水后果很嚴(yán)重。 首先,缸內(nèi)溫度會(huì)迅速升高,因?yàn)樗錄](méi)水,就無(wú)法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的多余熱量。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大,影響其正常性能和耐久性,還可能導(dǎo)致廢氣排放不達(dá)標(biāo)。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下工作,無(wú)法保持在合適溫度,會(huì)影響 閱讀全文>>
高速路上車子拋錨別慌,這樣處理。 首先判斷故障輕重,車輛有行車電子系統(tǒng),儀表盤(pán)故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛,可去服務(wù)區(qū)或下高速找修理店,注意謹(jǐn)慎行車。 嚴(yán)重故障像爆胎、車輛抖動(dòng)、失去動(dòng)力等,要開(kāi)雙閃,緩慢變道至應(yīng)急車道停 閱讀全文>>
車子發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題,但別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得把車安全停在陰涼通風(fēng)的地方,遠(yuǎn)離高速公路出入口、隧道、彎道這些危險(xiǎn)地段。 停好車,變速器掛“P”檔,拉手剎,開(kāi)危險(xiǎn)警告燈,要是在用空調(diào)就關(guān)了。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,讓它自然散熱 閱讀全文>>
車子底盤(pán)磕到后漏水,別慌! 先確定漏水位置,仔細(xì)觀察底盤(pán)下有無(wú)油跡或水跡?赡苁怯偷讱、冷卻水管等部件因磕碰受損。 如果車速不快、刮蹭聲不大,一般問(wèn)題不大。但要是“嘭”的巨響,那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因?yàn)橛偷讱ぱb機(jī)油,漏完機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏 閱讀全文>>
車子空調(diào)為什么會(huì)吹出熱風(fēng)?原因有很多。 首先,可能是忘記按“AC”鍵,這樣空調(diào)壓縮機(jī)不工作,自然就吹不出冷風(fēng)而是熱風(fēng)。 其次,汽車空調(diào)缺少制冷劑,這會(huì)讓制冷效率降低甚至無(wú)法制冷,從而吹出熱風(fēng),添加制冷劑就能解決。 還有,冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有故障 閱讀全文>>
車子擰鑰匙沒(méi)有聲音,可能是以下幾個(gè)方面的原因。 電瓶沒(méi)電,這是常見(jiàn)情況,電量不足會(huì)使起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。 電路出現(xiàn)故障,像點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)以及連接線故障,會(huì)影響電流傳輸。 遙控鑰匙芯片有問(wèn)題,無(wú)法和行車電腦匹配。 方向盤(pán)處于鎖定狀態(tài) 閱讀全文>>
車子噴漆干燥的時(shí)間不是固定的,會(huì)受到多種因素影響。 自噴漆在溫度適宜時(shí)約 5 分鐘能干,冬天可能要 5、6 小時(shí)。小面積補(bǔ)漆通常 10 小時(shí)左右能完全干燥。汽車噴漆正常 2 到 3 天能干燥。要是在低溫或高濕度環(huán)境中,可能要 7 天左右。 閱讀全文>>
天籟方向盤(pán)感覺(jué)沉重可能由多種原因?qū)е隆?助力泵故障,其泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值,可研磨修復(fù),檢查安全閥彈簧是否失效。 轉(zhuǎn)向機(jī)若有故障,助力油壓低,方向盤(pán)會(huì)沉重,需專業(yè)廠家修理。 轉(zhuǎn)向助力油不足,液位低使方向助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)力度不夠,方向盤(pán)就變沉。 閱讀全文>>
車子無(wú)緣無(wú)故被刮了,不用慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先,報(bào)警是個(gè)關(guān)鍵步驟。交警會(huì)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè),檢查車輛,收集證據(jù),這能為后續(xù)處理提供重要支持。 要是車有行車記錄儀,趕緊查看,說(shuō)不定能找到線索。就算沒(méi)有,也別著急,找找周邊有沒(méi)有攝像頭,比如在停車場(chǎng) 閱讀全文>>
掛檔時(shí)感覺(jué)吃力,這可能是由多種原因造成的。 首先是離合器不能徹底分離,變速器換擋機(jī)構(gòu)正常,這可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換零件,保證離合器有合適自由間隙和分離間隙來(lái)解決。 其次,冷車時(shí)氣溫低,變速箱內(nèi)齒輪油粘合度不佳,潤(rùn)滑不好,導(dǎo)致掛擋費(fèi)勁,熱車 閱讀全文>>
車子熄火后散熱扇是否還在工作?答案是有可能還在工作。這是正常現(xiàn)象,不必過(guò)于擔(dān)心。 車輛熄火后,行車電腦會(huì)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要降溫,從而控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高,那風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間就長(zhǎng);溫度不算高,大概轉(zhuǎn)幾分鐘,溫度下降就停止。 閱讀全文>>
車子防盜鎖啟動(dòng)狀態(tài)是讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有不少解決辦法。 首先,可以試試斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極,大概 10 秒左右再重新連接,這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)數(shù)據(jù)清空。 其次,要是自己搞不定,那就打電話叫拖車,拖到指定 4S 店解決。 另外,還能找找 閱讀全文>>
車子打不著火還咔咔響的原因及解決辦法如下: 首先可能是電瓶電量不足。電瓶是汽車電氣系統(tǒng)的重要部分,為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)供電。使用時(shí)間久會(huì)老化,電量存儲(chǔ)變少,虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,就會(huì)打不著火且有咔咔響。解決辦法是搭電或更換電池。 其次可能是進(jìn)氣管積 閱讀全文>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常的。 為啥呢?這主要跟發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有關(guān),水溫低,怠速就高。剛啟動(dòng)時(shí),車子還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”,為了成功喚醒,轉(zhuǎn)速就高些,這樣車載電腦能很快對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié)。 還有啊,剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)到最佳狀態(tài),必須增加轉(zhuǎn) 閱讀全文>>