感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)抖是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)抖相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
雨燕的方向盤(pán)感覺(jué)很重，原因有多種。 比如液壓助力系統(tǒng)中，助力油缺少、泄露或者油品過(guò)臟，還有助力泵皮帶松了，這些情況都會(huì)讓方向盤(pán)變重。得定期檢查助力油液位，有問(wèn)題趕緊處理。 電子助力系統(tǒng)這邊，要留意保險(xiǎn)絲和線路，要是保險(xiǎn)絲燒壞或者線路有斷路、 閱讀全文>>
車(chē)子行駛時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎要是有不正常聲音，可能是輪胎里進(jìn)了石頭等異物，也可能是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不夠。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)若有尖叫聲音，也許是傳動(dòng)皮帶的問(wèn)題。 像速騰和邁騰，頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠，打轉(zhuǎn)向就會(huì)有 閱讀全文>>
車(chē)子顯示 bar 代表的是輪胎的氣壓。 BAR 是氣壓?jiǎn)挝唬硎菊着�，也就是大氣壓�?qiáng)。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的氣壓正常在 2.4 到 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎的氣壓通常在 2.8 到 2.9bar 之間，而最高輪胎氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5bar。 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)后不移動(dòng)是在充電的。 因?yàn)檐?chē)子啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，通過(guò)皮帶把動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)就會(huì)對(duì)電瓶充電。 但要注意，怠速狀態(tài)下充電效率有限，行駛狀態(tài)充電效率更高。因?yàn)樾旭倳r(shí)踩油門(mén)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓發(fā)電機(jī)得到更多動(dòng)力，發(fā)電量增加 閱讀全文>>
車(chē)子汽油泵壞了，通常會(huì)有不少癥狀。 比如，在車(chē)輛行駛時(shí)，后排座椅下面的汽油泵會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音。 而且，組合儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮。 啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候可能很難打著火，或者要多次嘗試、花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)成功。 車(chē)輛加速時(shí)會(huì)無(wú)力，特別是急 閱讀全文>>
車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，重新涂抹潤(rùn)滑油就行，要是齒輪間隙過(guò)大，就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 車(chē)輛前減震出故障，像平面軸承或頂部橡膠有問(wèn)題，得去修理廠或 4s 店檢測(cè)修理。 方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲斷 閱讀全文>>
車(chē)的方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉重，原因有不少。 輪胎胎壓低是常見(jiàn)的，這會(huì)讓輪胎和地面接觸面積大，打方向阻力大。比如冬天胎壓易變低，輪胎漏慢氣也會(huì)使胎壓降低，至少每月查一次胎壓，洗車(chē)時(shí)也順帶看看，家用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表在駕駛室這側(cè) B 柱上。 輪胎老化，超過(guò) 閱讀全文>>
車(chē)子怠速抖動(dòng)后會(huì)熄火，原因不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位積碳多，會(huì)讓汽油燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 其次，節(jié)氣門(mén)臟或有故障也會(huì)這樣，其閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，開(kāi)度不夠精確。 再者，進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火 閱讀全文>>
天冷車(chē)子啟動(dòng)困難主要有以下原因。 首先，潤(rùn)滑油在低溫下粘度增加、流動(dòng)性變差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流速減慢，燃油霧化不良，氣缸壓縮壓力降低，難以快速啟動(dòng)。 其次，汽油在低溫時(shí)粘度和密度增加，揮發(fā)性變差，油路中流動(dòng)性差，進(jìn) 閱讀全文>>
車(chē)子怠速抖動(dòng)加油無(wú)力，可能是以下這些原因。 積碳問(wèn)題，像汽車(chē)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響部件正常工作，讓供油不足或者混合氣比例不對(duì)，從而影響動(dòng)力輸出。 在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，老是頻繁加速和減速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>
車(chē)子點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 比如剛啟動(dòng)時(shí)輕微有規(guī)律的抖動(dòng)，熱車(chē)后消失，這通常正常，因?yàn)橐煌砗鬂?rùn)滑油流到底部，潤(rùn)滑差、機(jī)油粘稠。冬季更常見(jiàn)，防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動(dòng)的原因多樣。機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>
車(chē)子的顯示器突然不亮了，原因可能有多種。 一是線路方面，像線路接觸不良、端口松動(dòng)脫落、電源信號(hào)線老化等，這需要檢查線路有無(wú)虛接、更換老化的信號(hào)線、確保端口連接穩(wěn)固。 二是電源問(wèn)題，比如車(chē)輛電池電量不足、保險(xiǎn)絲燒斷、電源線路接觸不良，得查看電 閱讀全文>>
車(chē)子在高速公路上拋錨了，別慌，這樣辦！ 首先要根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷故障輕重。如果是輕微故障，不影響正常行駛，可繼續(xù)前行至高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店，注意謹(jǐn)慎行車(chē)。 要是嚴(yán)重故障，比如爆胎、車(chē)輛抖動(dòng)、失去動(dòng)力等，趕緊打開(kāi)雙 閱讀全文>>
車(chē)子掛倒檔時(shí)會(huì)強(qiáng)烈頓挫，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴的問(wèn)題會(huì)致動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱油臟，油泥堵塞閥體油道會(huì)有頓挫，得清理變速箱。 在磨合期間，車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合不佳，有輕微頓挫正常，過(guò)了磨合期 閱讀全文>>
車(chē)子直行時(shí)方向盤(pán)偏左，原因不少。 比如輪胎出問(wèn)題，像異常磨損偏磨，接地傾斜，得換輪胎；兩邊胎壓不一致，車(chē)往氣壓低的那邊跑，方向就偏，要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)這樣，可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠，或者上下擺臂球頭、膠套損壞， 閱讀全文>>
車(chē)子走直線時(shí)方向盤(pán)不正，主要原因有不少。 比如方向盤(pán)和方向柱相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移了；轉(zhuǎn)向機(jī)出故障；四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)；下方側(cè)傾桿變形；減震器失效；轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑；車(chē)輪制造問(wèn)題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)形成動(dòng)不平衡，行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)；前束 閱讀全文>>
換火花塞后車(chē)感覺(jué)沒(méi)勁，常見(jiàn)原因有以下這些。 火花塞選用不合理，最好用原廠火花塞，工廠定型實(shí)驗(yàn)確定的一般更適配。 火花塞熱值很關(guān)鍵，熱值表示吸熱與散熱平衡能力，功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)要用熱值高的冷型火花塞，功率低、壓縮比小的則用熱值低的 閱讀全文>>
車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門(mén)及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作，氣門(mén)還容易 閱讀全文>>
如果停車(chē)時(shí)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng)，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車(chē)齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見(jiàn)原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>
車(chē)子跑起來(lái)會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)氣管漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)、真空管脫落都可能導(dǎo)致這種情況，要做好相關(guān)檢查，保證進(jìn)氣管密封良好。還有可能是氣門(mén)間隙不合適，需進(jìn)行調(diào)整。 輪胎方面，胎壓過(guò)高會(huì)使胎冠受損嚴(yán)重，輪胎減 閱讀全文>>
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