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輪胎內(nèi)外的區(qū)分其實有不少方法。 先看輪胎的花紋設計,很多輪胎內(nèi)外側花紋不同,外側花紋通常更復雜,能提供更好的操控性和抓地力,內(nèi)側花紋相對簡單,能減少噪音、提高舒適性。 還有溝槽方向,單向溝槽的輪胎,溝槽方向對應著輪胎內(nèi)外側,且通常與旋轉方向 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是不少車主關心的問題。其實方法不少。 首先,很多輪胎上會有“outside”和“inside”的標識,“outside”代表外側,“inside”代表內(nèi)側。 其次,通過輪胎側面的出廠日期來判斷,通常印有生產(chǎn)日期的那面是 閱讀全文>>
方向盤偏了可以通過以下方法調(diào)整: 首先是四輪定位,這是比較常見和直接的方式,但不建議自己動手,最好去專業(yè)維修店。 其次是調(diào)節(jié)轉向拉桿,準備好扳手,將方向盤向右打死,露出左前輪后部,用扳手松開緊固螺母,把左拉桿順時針旋轉,左拉桿“旋進”就是縮 閱讀全文>>
鑰匙啟動失敗可能由多種原因導致,以下是對應的解決辦法。 車鑰匙電量不足是常見原因。準備好型號為 3VCR2032 的堿性電池,找到鑰匙側面通常被金屬部分遮擋的還原按鈕,輕按觸發(fā)還原功能。然后用左手大拇指在遙控鑰匙中縫處向上推動,掰開電池一端 閱讀全文>>
車門被凍住了確實很讓人頭疼,不過別著急,咱們有辦法解決。 要是門把手能拉動但車門打不開,找個礦泉水瓶,在瓶蓋上扎個排水口,裝滿 40 度左右的酒精或玻璃水,沿著門縫均勻噴灑,然后把車門用力往里推,多推幾下,等解凍了用毛巾擦干水,免得二次結冰 閱讀全文>>
車手剎放不下去可能有多種原因。 一是被卡住,嘗試再向上多拉一點并按住,若不行可先拆除,然后去維修店修理。 二是拉起高度過高,通常拉到行程 70%左右能有效制動,總拉到極限會讓手剎拉線失去彈性,影響回位彈簧工作,這種情況要注意平時拉手剎的力度 閱讀全文>>
汽車胎壓信號異常別慌,這樣解決! 先安全?寇囕v,檢查輪胎。要是行駛中還異常,很可能輪胎有問題,得去 4S 店。 胎壓異常原因不少,像被尖銳物扎了、長期沒充氣、跑高速胎壓升高。 每次開車前要靜態(tài)開機檢查胎壓,不符合規(guī)定別開,不然可能傷車傷人 閱讀全文>>
車里出現(xiàn)雜音不用愁,咱們一個一個來解決。 先說發(fā)電機雜音,原因可能是接地不良、訊號線感應或者器材匹配不當。您可以測量器材電壓,查看接地情況來解決接地不良的問題。要是訊號線感應,就移動訊號線位置,或者用鋁箔銅網(wǎng)包裹再接地。器材匹配不當?shù)脑,? 閱讀全文>>
正時套裝包含的部件有很多。 首先是正時皮帶,它是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸連接并配合一定傳動比,保障進、排氣時間準確。 其次是正時鏈條,與正時皮帶類似,但使用金屬鏈條,更耐用且無需更換。 然后是凸輪軸齒輪,安裝在凸輪軸上 閱讀全文>>
正時罩滲油是否容易修理不能一概而論。 如果是氣門室蓋墊老化導致的滲油,處理起來相對簡單,打開氣門室蓋更換新的密封墊就能解決。 要是 PCV 閥堵塞,清洗或者更換新的即可,判斷 PCV 閥工作狀態(tài)在怠速工況下用手指試探曲軸箱進氣口真空度就行。 閱讀全文>>