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奧迪 A4L 漸變火焰車衣挺不錯的。 它能讓車子在路上格外顯眼,回頭率超高,彰顯獨(dú)特個性與時尚魅力。比如常見的白紅漸變、白紫漸變等,在陽光下絢爛奪目。 但貼這種車衣得注意幾個方面。 首先是膜的質(zhì)量,質(zhì)量不好的膜容易褪色、起泡,不僅影響 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車標(biāo)鉆石標(biāo)志挺不錯的。 從外觀來看,鉆石標(biāo)志能讓車標(biāo)更加閃亮奪目,提升車輛的整體顏值和豪華感,使其在道路上更加引人注目。 材質(zhì)方面,一般采用的是高質(zhì)量的人造鉆石或者水晶材質(zhì),具有良好的光澤度和耐久性。這些材質(zhì)能夠經(jīng)受日常的 閱讀全文>>
老奧迪 A4L 原汽車鋼圈整體不錯。 原廠有 4 種規(guī)格,分別是:輪胎 225 55 R16 輪轂 16*7.5J 、輪胎 225 50 R17 輪轂 17*7.5J、輪胎 245 45 R17 輪轂 17*8J、輪胎 245 40 R1 閱讀全文>>
奧迪 A4L 豪華隱身車衣挺好的。 車衣材質(zhì)主要有 TPU 和 TPH 兩種。TPU 像橡膠,彈性強(qiáng)、韌性高,能反復(fù)拉伸且難拉斷;TPH 像塑料,燒起來有黑煙和臭味,一拉就斷,抗剮蹭能力不行。 車衣有五層結(jié)構(gòu),主要看中間三層。最上面的修 閱讀全文>>
新款奧迪 A4L 胎壓不足別慌,這么辦! 先把車安全停在路邊,下車檢查輪胎,看有沒有被扎破、漏氣。要是有明顯破損,能開就去維修店補(bǔ)胎換胎,開不了就叫救援。 沒發(fā)現(xiàn)明顯問題,可能是天氣冷、輪轂變形、車輛質(zhì)量分配不均或者輪胎熱脹冷縮導(dǎo)致的胎 閱讀全文>>
13 款奧迪 A4L 的把套有多種選擇,各有特點(diǎn)。 原車把套有些車友覺得質(zhì)量不錯,保留原車皮用著也行。 要是想更換,選擇不少。 翻毛皮把套開車不易打滑,手感好,冬暖夏涼,但不太耐臟,時間長可能會滑,還可能起球,得經(jīng)常打理,清潔可用半干毛巾或 閱讀全文>>
電動車防盜器挺不錯的。 它分為單向防盜和雙向防盜兩種。雙向防盜器優(yōu)勢明顯,比如能在車人分離時知道車的狀態(tài),采取相應(yīng)措施防盜。 常見的電動車防盜器功能強(qiáng)大。在嘈雜或看不到車的環(huán)境下,能監(jiān)測車的狀態(tài)。設(shè)防狀態(tài)下,小偷拔電源偷電池,電池盒會一 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁很不錯。 首先,安裝前要確認(rèn)安裝條件,比如得有固定車位,離國家電網(wǎng)線路較近等。還要和小區(qū)物業(yè)溝通,了解安裝方案、用電情況和安裝位置等,雖然物業(yè)可能提專業(yè)問題,但充電樁廠家會派專人解答。 充電樁有壁掛式和立樁式兩種類型。壁 閱讀全文>>
電動車剎車片的情況各有不同。 先來說說常見的電動車剎車配置,有雙鼓剎、雙碟剎、前碟后鼓這三種。雙鼓剎價(jià)格有優(yōu)勢,單次剎車力高,安裝和維修成本低,但剎車穩(wěn)定性差,剎車片散熱不好磨損快壽命短。雙碟剎散熱和排水性能好,反應(yīng)靈敏,不過單次剎車力不 閱讀全文>>
電動車石墨烯電池優(yōu)點(diǎn)不少呢! 代能特別好,是目前市場上最好產(chǎn)品的三倍。像鋰電池最先進(jìn)的比能值是 180wh/kg,而石墨烯電池的比能量能超過 600wh/kg 。 續(xù)航時間很長,用這種電池供電的電動車能最多行駛 1000 公里,而且充電 閱讀全文>>
電動車充電口存在一定的安全隱患,但也有不同的設(shè)計(jì)和防護(hù)方式。 一些電動車充電口缺乏有效的安全保護(hù)措施,比如只是簡單地用一塊自動關(guān)閉的塑料片遮擋。這容易導(dǎo)致孩子用金屬物品誤插入,造成短路,燒壞充電口,甚至燒傷孩子的手指。 為增強(qiáng)安全性,可 閱讀全文>>
電動空氣壓縮機(jī)挺不錯的!它在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。 像蓋瑞特研發(fā)的電動燃料電池空壓機(jī),應(yīng)用在寶馬集團(tuán)的 BMW iX5 Hydrogen 上,能為燃料電池組提供最佳空氣流量和壓力,優(yōu)化燃料電池系統(tǒng)功率密度和輸出所需的氣流,還能在緊湊結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
電動車逆變器是一種將電動車電池直流電轉(zhuǎn)換為交流電的裝置,具有多種優(yōu)點(diǎn)和重要作用。 以小牛電動推出的 300W 鋰電池純正弦波逆變器為例,它采用 PC 防火材質(zhì)塑料外殼,方盒造型,頂部磨砂處理,側(cè)身格柵凹槽設(shè)計(jì),配有顯示屏、雙 USB 接口 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁是很不錯的。 它的第三代充電樁在外觀上更好看,采用了價(jià)值更高的玻璃面板。但要注意,特斯拉修改了充電樁安裝服務(wù)的線纜材質(zhì)和安裝距離,現(xiàn)在是 40 米,價(jià)格 8000 元,超過距離按 70 元/米付費(fèi)。 在充電速度方 閱讀全文>>
電動車增程器是在純電動汽車?yán)m(xù)航短板情況下出現(xiàn)的裝置。 它在電池電量不足時能驅(qū)動車輛正常行駛,還能給電瓶充電,增加行駛路程,但要限制連續(xù)行駛,且需要加油。 從保護(hù)電池組角度看,它能讓電瓶不因虧電工作,延長電瓶壽命。在車輛走山路、爬坡或載貨 閱讀全文>>