�？怂官I手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福克斯買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，冷卻液進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個(gè)別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導(dǎo)致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔等部位長(zhǎng)期使用會(huì)積累大量積碳和油垢，影響進(jìn)氣 閱讀全文>>
手動(dòng)擋在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)跑 120 公里每小時(shí)是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動(dòng)擋車型在 120 公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動(dòng)擋車型在同樣速 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>
電動(dòng)車控制器維修時(shí)，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
要手動(dòng)扒輪胎，首先得放氣，把輪胎里的氣全部放凈，這能讓輪胎松弛，方便后續(xù)操作。 然后準(zhǔn)備好工具，像輪胎扳手、小鉤子、千斤頂?shù)取?接下來(lái)把輪胎放在輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎，讓輪胎跟鋼圈產(chǎn)生縫隙。 之后在輪胎及鋼圈邊緣涂上潤(rùn)滑劑，能降 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車，這是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器，一般來(lái)說(shuō)對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn)，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時(shí)剎車住，一次半 閱讀全文>>
�？怂箍照{(diào)格一般有兩個(gè)位置： 一個(gè)在副駕駛手套箱下面，副駕駛腳墊的左側(cè)，油門踏板的右邊； 另一個(gè)在手套箱里面。 以 2020 款福克斯為例，這是一款緊湊型車，車身尺寸長(zhǎng) 4378mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705 閱讀全文>>
�？怂雇饫值牟鹧b并不復(fù)雜，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 首先，您得準(zhǔn)備一字改錐和花鍵這兩樣工具。 然后，找到車門邊上的小黑蓋，用一字改錐小心地把它撬開。 接著，用花鍵把里面的螺絲擰松。螺絲擰松后，輕輕將鎖芯往外拉就能取下來(lái)。 這時(shí)候，用手把住車門拉 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋無(wú)法掛檔，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 要是檔位鎖被鎖住了，就在換擋桿周邊找 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)把它弄回位。 換擋電磁閥壞了，趕緊找修車廠換一個(gè)。 擋位拉線要是損壞、斷裂了，那就 閱讀全文>>
手動(dòng)擋改超齒有沒有必要？答案是沒有必要。 原車的配置是經(jīng)過廠家精心設(shè)計(jì)和調(diào)試的，是最適合車輛整體性能的。 改超齒雖然能在一定程度上改變變速箱速比，比如改裝五檔，讓五檔在同樣速度下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低從而達(dá)到省油的目的，或者讓同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下 閱讀全文>>
福克斯掛不上 S 檔的原因和解決辦法您得知道。 像手動(dòng)擋福克斯，接線控制離合器的電線護(hù)套容易受損，這就會(huì)讓換擋變得困難，解決辦法就是更換離合器線。 離合器側(cè)的換擋自鎖力要是過大，就會(huì)有進(jìn)出擋位困難的情況，得去修理廠檢查離合器拉線和換擋止 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛擋失靈別著急，這就給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 變速桿內(nèi)部要是出故障，比如齒輪磨損卡住，前后拉動(dòng)費(fèi)勁，那就沒法正常掛擋，這時(shí)候得趕緊去 4s 店檢查排擋桿內(nèi)部齒輪然后維修。 離合器分離不徹底也不行，像離合器片和離合器片壓盤有故障，就得換離 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車失靈別慌，咱們這么辦。 首先要保持冷靜，趕緊打開雙閃，鳴笛、開窗求救。 平常開車就得養(yǎng)成好習(xí)慣，隨時(shí)留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，比如剎車距離變長(zhǎng)、不靈，就趕緊靠邊停或者慢下來(lái)，高速上就停應(yīng)急車道呼叫救援。 手剎能幫忙控制車，自動(dòng)擋車 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好？這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴(yán)重，翻新是不錯(cuò)的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等，能讓燈罩恢復(fù)如新，提升透光率，增強(qiáng)照明效果。像比亞迪 F3 這種老車，自己動(dòng)手翻新大燈燈罩操作簡(jiǎn)單，購(gòu)買翻新材料不貴。準(zhǔn)備好修復(fù) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋車沒電推啟動(dòng)，首先得保證有兩個(gè)人。 司機(jī)把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，別松開，同時(shí)手剎要放開，擋位掛 1 擋或者 2 擋。 接著就開始推車，注意踩住離合器別放。等車速達(dá)到 5 公里/時(shí)，慢慢松離合器，同時(shí)踩油門，車就能發(fā)動(dòng)起來(lái)。 車 閱讀全文>>
�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)過熱是個(gè)需要重視的問題，下面咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱不好，那就得上修理廠檢查水泵節(jié)溫器，順便清洗水箱。 冷凝器和水箱之間灰塵多會(huì)影響散熱，用高壓氣或水槍徹底清洗就行。 車熱時(shí)看看水箱上下管溫差大不大，溫差大得檢查 閱讀全文>>
�？怂拐龝r(shí)皮帶更換需要做好充分準(zhǔn)備，按照以下步驟進(jìn)行操作。 先把氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪以及正時(shí)鏈條外殼。 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn)，用曲軸固定螺絲固定住。再轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，讓后端凹槽平衡對(duì)齊，用專用工具卡進(jìn)凹槽。 接下來(lái)拆舊的正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步掛不上檔是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有： 排擋總成內(nèi)部故障，影響掛擋； 變速箱內(nèi)部控制模塊出問題； 變速箱的檔位開關(guān)故障； 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，致使變速桿難以準(zhǔn)確控制擋位； 變速桿下端球形工作面磨損，無(wú) 閱讀全文>>
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