�？怂箼C(jī)油壓力多少正常是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于�？怂箼C(jī)油壓力多少正常相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)等級(jí)。 它主要適用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是那些配備了先進(jìn)后處理系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 C3 機(jī)油有著特定的性能特點(diǎn)和適用范圍。首先，其在高溫高剪切性能方 閱讀全文>>
車為什么需要少機(jī)油？這主要有以下一些原因。 一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致油氣分離不充分，機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。 二是渦輪潤(rùn)滑系密封不佳，使得機(jī)油滲漏并參與燃燒。 三是活塞環(huán)裝配有問題，影響了密封效果，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 四是氣門油封磨損 閱讀全文>>
一般來說，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí)，肯定也會(huì)報(bào)警，這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)是靠重力平衡原理工作的，正常時(shí)輪胎的重力平衡，顯示正常。可要是 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對(duì)于家用轎車來說，原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。每輛車出廠時(shí)都有建議胎壓，通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>
大桶機(jī)油是靠譜的。 加注量更精準(zhǔn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)用油量為 4.5L，買小桶機(jī)油得買 4L 和 1L 包裝，會(huì)剩下 0.5L ，大桶就沒這問題。 大桶油和小桶油來源一樣，質(zhì)量相同。 大桶機(jī)油供應(yīng)渠道正規(guī)，通常由制造商直接供應(yīng)給專業(yè)渠道，像汽車制造 閱讀全文>>
桶裝機(jī)油能保存多久要看具體情況。 未開封的桶裝機(jī)油一般能保存 3 到 5 年，有的甚至能長(zhǎng)達(dá) 12 年，國(guó)家規(guī)定的機(jī)油保質(zhì)期通常是 5 年。 已開封的機(jī)油保存時(shí)間不同。倒入發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾使用過的機(jī)油，如果剛換不久就要長(zhǎng)期擱置超過 6 個(gè)月， 閱讀全文>>
汽車機(jī)油主要有以下類型： 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50，100℃時(shí)的粘度由數(shù)字體現(xiàn)，數(shù)字越大粘度越高，適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車、高性能汽車用著就不錯(cuò)，能給發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，防止磨損損傷。 低溫型機(jī)油，像 SAE 閱讀全文>>
車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問題；進(jìn)氣道內(nèi)沒機(jī)油，可能就得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
氣缸壓力的數(shù)值不是固定不變的，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力通常在 8 至 13 公斤/平方厘米之間。比如大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在 1200 - 1400 千帕，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警？ 一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺，拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺，在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位，液位過低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
車子的報(bào)廢公里數(shù)不是一個(gè)固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 對(duì)于私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限，但行駛里程達(dá)到 60 萬公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。 如果超過 15 年且行駛里程未達(dá)到 60 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號(hào)眾多。常見的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的數(shù)字越小，代表低溫流動(dòng)性越好，比如 5W 能耐受外部低溫-30°C。還有 0W 開頭的，像 0W－20、0W－30 等，其低溫 閱讀全文>>
車輛會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)磨損，它是活塞上的密封環(huán)，若磨損或損壞，機(jī)油就易進(jìn)入燃燒室。 其次氣缸壁磨損，這是活塞移動(dòng)的表面，有磨損或劃痕會(huì)讓機(jī)油通過進(jìn)入燃燒室。 還有活塞桿密封問題，密封環(huán)老化或磨損，機(jī)油會(huì)從曲軸箱進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>
氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢？這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵，一般加機(jī)械油就行，不過別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī)，那得按照說明書指定的潤(rùn)滑油來加。通常來說，氣泵可 閱讀全文>>
車輛缺少機(jī)油可不是小事，會(huì)帶來一系列麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位會(huì)潤(rùn)滑不良，機(jī)油壓力偏低時(shí)，各摩擦表面也潤(rùn)滑不好，這就會(huì)讓動(dòng)力下降，車開起來一抖一抖的。 嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、可變正時(shí)電磁閥工作不正常，進(jìn)排氣門控制不精準(zhǔn)，油耗上升、 閱讀全文>>
奔馳 E 級(jí)會(huì)燒機(jī)油，不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的，標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級(jí)是否機(jī)油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機(jī)油尺，看機(jī)油消耗情況，若消耗過多及時(shí)添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍(lán)色說明機(jī)油燃燒 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)