加油門時油門會抖動，原因不少。 發(fā)動機震動傳遞到油門踏板，可能讓人感覺抖動，這往往是共振通過車身傳到了踏板。 發(fā)動機腳減震膠壞了，比如漏油、老化斷裂，減震效果差，就會引起油門踏板抖動。 離合器打滑也會這樣，手動擋和雙離合車型中，離合片磨損嚴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果汽油車誤加了柴油，別慌，咱們來看看怎么處理。 首先，要是剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯了，趕緊叫拖車把車拖到修理廠，然后把柴油抽干凈，重新加上汽油就行。 要是已經(jīng)開了一段路才發(fā)現(xiàn)，那就得馬上靠邊停車熄火，然后叫救援把車拖到修理廠。接下來得清洗油箱、噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大，車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動讓油起泡，空氣進了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車動不了，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防凍液加多了一般沒啥大問題，但也有一些小影響。 比如會讓防凍液膨脹后壓力變大，可能導致防凍液溢出，干了后留下難看的污跡。不過這對車輛本身沒啥危害，就是影響發(fā)動機艙的清潔，還浪費了買防凍液的錢。 如果加多了，汽車使用時受熱膨脹，會從泄壓閥中溢 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機機油不可以混加。 不同品牌、種類的機油添加劑不同，化學物質(zhì)也有差別，混加可能導致機油變質(zhì)，存在安全隱患，還會影響油品質(zhì)量，難以準確檢查，且可能無法對發(fā)動機起到應有的保護作用，縮短發(fā)動機使用壽命。 機油標號、級別不一致的混加可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

玻璃水噴不出來可能有以下原因和對應的解決辦法。 玻璃水耗盡，這是常見原因，需要定時添加，避免用光。 噴水嘴臟堵，因為噴嘴孔徑小，臟東西容易堵住，用繡花針或硬質(zhì)鋼絲疏通就行。 噴水電機損壞，若電機損壞或保險絲燒了，保險絲問題自己更換就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車玻璃水的正確配方有多種，以下為您詳細介紹： 1. 準備大半瓶清水，倒入三個礦泉水蓋子量的食用白醋，再倒入 3 礦泉水蓋量的 52 度高濃度白酒。 2. 可以用白酒、餐洗凈、純凈水來制作。適量的白酒、餐洗凈和純凈水倒入瓶子搖勻。具體是半瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果變速箱油加多了，可以這樣處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認。 確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲擰開，讓多余的油流出來。 要是不好擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，但這得有專業(yè)知識和工具，最好有專業(yè)人士指 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

急加油門時有頓挫感的原因和解決辦法如下。 原因方面，首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，這會影響車輛的正常運行，可定期清理積碳來解決。 其次，燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分也會導致，所以要選擇合格的燃油。 再者，火花塞、點火線圈故障，導 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車玻璃水噴不出去，可能有以下幾種原因和相應的解決辦法。 一是玻璃水耗盡。每次使用玻璃水噴射都會減少其存量，如果一直不添加，就會出現(xiàn)噴不出來的情況。這時，您只需要及時添加玻璃水就行。 二是噴水嘴臟堵。由于噴水嘴的孔徑較小，容易被臟東西堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)的安裝位置很有講究。 壓縮機安裝在發(fā)動機上，由發(fā)動機的曲軸皮帶驅(qū)動。 冷凝器裝在汽車前臉進氣格柵后面，主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表板下。 汽車空調(diào)的進風口在發(fā)動機前艙尾部雨刮下面，而出風口在中控儀表臺的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車防凍液加多了一般不會有太大問題。 正規(guī)品牌的防凍液加多了，在汽車使用中受熱膨脹會從泄壓閥溢出，沒什么危害，就是會留下一些污跡。不過，最好還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液。 要注意，防凍液需在靜車狀態(tài)下添加，高溫時添加水位不準確。通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車加油門抖動的原因主要有以下這些。 油路方面，油路堵塞會造成供油不暢，車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，要去維修店清理油路。燃油泵故障，比如油位過低使油泵電機無法得到冷卻和潤滑，導致電機過熱甚至停機，要添加汽油并潤滑燃油泵。還有噴油嘴故障，像添加的汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

加太多變速箱油可不是小事，影響可不少！ 首先，自動變速器可能會向外竄油。 其次，會造成換擋沖擊，因為過多空氣侵入油液，控制閥體上排油孔可能氣堵，排油就不暢了。 再者，工作油壓會過低，油液液面過高時旋轉(zhuǎn)件接觸油液產(chǎn)生氣泡，含氣泡的油液進入油泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油加多了可不是小事，會有不少癥狀出現(xiàn)。 比如說，自動變速器可能會向外竄油，這就會影響正常的換擋。 而且加多了會降低變速箱的導熱功用以及傳動效率。因為油多了，太多氣體就容易入侵油液，使得控制閥體上排進油口產(chǎn)生氣堵，排油也就不順暢了。 行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機機油加多了可不是小事，后果挺嚴重的。 首先，機油加多容易溢出，沖進燃燒室參與不完全燃燒，尾氣會冒藍煙，發(fā)動機內(nèi)部燃燒室會有積碳，車輛會怠速不穩(wěn)、加速無力。 其次，會增加發(fā)動機曲軸的阻力，影響動力輸出，還會讓油耗升高。 而且，活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會受到一些因素影響。 一般來說，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機油加多了，超過上限，多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加機油超過上限是會損害發(fā)動機的。 汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開適量的機油。機油尺上有上限和下限刻度，添加機油應保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準確。 若超過上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22