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電動車修復器的工作原理主要是利用脈沖電流來刺激電瓶極板上已變得惰性的物質,使其重新參與電化學變化,從而達到修復電池的目的。脈沖電流能夠激活電瓶內的化學物質,促使其恢復活性。 比如一些高性能的修復器會使用變壓器調壓和 555 電路構成的可調脈 閱讀全文>>
電瓶餓死了,以下是一些最簡單激活的要點。 使用大燈充電,將電瓶連接充電器,若不充電,打開電門鑰匙和大燈亮 4 - 5 個小時來激活,之后觀察充電器是否正常充電,不正常就繼續(xù)。 小型充電器充電,比如 60V20AH 電瓶先用 48V20AH 閱讀全文>>
電動汽車續(xù)航里程虛標主要有以下幾個原因。 測試工況方面,像中國自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁,適合模擬城市道路,跑城郊高速時就與實際續(xù)航有較大差距。WLTC 工況速度快,油車在這種工況下標定續(xù)航有優(yōu)勢,電車則相反。還有快被淘汰的 閱讀全文>>
電動加油泵,也叫電動燃油泵,其工作原理如下。 它由泵體、直流電機和殼體三部分構成。直流電機通電帶動泵殼體內的轉子高速旋轉,轉子軸下端切面與葉輪內孔切面結合,轉子旋轉時帶動葉輪同向旋轉。葉輪高速轉時,進油口產生真空低壓,把過濾后的燃油從泵蓋 閱讀全文>>
電動機控制系統(tǒng)的故障診斷與排除方法有不少。 常見故障比如電機不轉或轉速緩慢,這可能是電機控制器損壞、線路接觸不良或控制器參數(shù)設置錯誤。解決辦法是檢查電機控制器有無受損,修復線路,重新設置參數(shù)。 轉速過快或過慢,原因也許是控制器參數(shù)設置錯 閱讀全文>>
電瓶檢測儀檢測電瓶好壞的原理主要有以下這些。 隨著電瓶使用時間變長,極板表面會硫化、腐蝕,活性材料脫落,影響化學反應,這是電瓶老化的主因。檢測儀通過測量極板表面確定化學反應能力,由極板變化推斷電池容量改變,從而判定電瓶健康狀況。 比如電 閱讀全文>>
電瓶不存電的原因有很多。 比如整流器不配套,得更換配套整流器。 電機發(fā)電線圈損壞,要維修電機發(fā)電線圈。 整流器與電瓶或者保險絲、連接線接觸不良,需更換或維修。 電瓶損壞自放,去維修站維修。 全車線路有故障或者關閉電鎖后自放,那就維修全車線路 閱讀全文>>
當電瓶餓死了,最簡單激活的步驟有這些。 車上充電,插上充電器接電源,開電門鑰匙和大燈亮四五個小時,能讓電池持續(xù)充電激活。若充電器顯示不正常,就持續(xù)開大燈直到正常。 用小型號充電器,像 60V20AH 電瓶可用 48V20AH 充電器先充兩小 閱讀全文>>
電動壓縮機的工作原理是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,推動制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動。 它通常采用往復式工作原理,具體分為吸氣、壓縮和排氣三個階段。 在吸氣階段,電動機帶動壓縮機活塞向外運動,氣缸內壓力降低,氣體通過進氣閥進入 閱讀全文>>
東風本田標志的材質主要是工業(yè)塑料鍍珞。 此外,還會用到 ABS 樹脂材質,其抗沖擊性、耐熱性出色,低溫環(huán)境性能良好,表面光澤易加工著色。 亞克力材質也常被采用,具備防水、防塵和長使用壽命的優(yōu)點。 廣州本田 4S 店戶外吸塑立牌常用的有 閱讀全文>>
冬季汽車容易熄火主要是由以下這些因素造成的。 電瓶虧電:轎車常用免維護蓄電池,要定期查看電量顯示,綠色一般代表正常,白色得充電保養(yǎng),紅色表示沒電,電瓶壽命約兩年,電量下降就及時更換。 油品問題:冬季要換適合的機油、變速箱油等,普通潤滑油 閱讀全文>>
冬季專用玻璃水的成分配方主要有以下這些。 配方一:丙二醇甲醚 5%、乙二醇 14%、異丙醇 80%、壬基酚醚 1%,用水按 1:1 稀釋,冬天用。 配方二:丙二醇甲醚 12%、異丙醇 76%、丙二醇 12%,用水 1:1 稀釋,冬天用, 閱讀全文>>
鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別很大。 工藝方面,鑄造是將金屬熔成液體澆進鑄具,冷卻凝固后清整處理。鍛造則是用鍛壓機械對金屬坯料施壓,使其塑性變形。 鑄造輪轂工藝相對簡單,成本低,像重力鑄造靠重力使輪轂成型,低壓鑄造用低壓將液體合金壓進鑄模慢慢凝固, 閱讀全文>>
惡劣天氣下車輛救援維修有不少注意事項。 先說維保,定期檢查底盤、排氣管、制動系統(tǒng)等關鍵部件,雨季前要全面查。輪胎得確保胎紋深度夠、氣壓正常,磨損重了就換。保持車輛干凈,定期清洗干燥能延長車身壽命,還要潤滑門鎖、剎車這些關鍵部件,減少水侵蝕。 閱讀全文>>
飛度論壇中常見的故障及解決辦法有很多。 比如方向盤飄忽不定、脫手會不規(guī)則轉動或鎖死、轉動費力,這通常是轉向機內部的限位塊損壞導致,重新安裝限位塊就能解決。若轉動不暢,大多是因為轉向助力油不足,去專業(yè)服務點添加就行。 發(fā)動機運行或冷車發(fā)動時溫 閱讀全文>>
豐田埃爾法的維修保養(yǎng)成本不算高。 一年保險費約 16107 元,包括交強險 1100 元、車船稅 900 元、基礎商業(yè)險 14107 元。 保養(yǎng)基本 10000 公里或 6 個月一次,6 萬公里總保養(yǎng)支出約 5887 元,每年 2 萬公里保 閱讀全文>>
豐田埃爾法的維修保養(yǎng)成本不高。 先說保險,一年大概 16107 元,其中交強險 1100 元,車船稅 900 元,基礎商業(yè)險 14107 元。 保養(yǎng)呢,10000 公里或 6 個月一保,6 萬公里總保養(yǎng)支出 5887 元,每年 2 萬公里保 閱讀全文>>
豐田車標的制作工藝包含多個關鍵步驟。 首先是選材,一般選用進口或外合資生產的高質量亞克力板材,不過其單價高且利用率低。 模具制作環(huán)節(jié)很重要,要求精度高、質量好,得由經驗豐富技術嫻熟的人員操作,這是技術含量最高的一環(huán)。 后期制作也不能馬虎,亞 閱讀全文>>
豐田皇冠老款的維修成本不能簡單說高或者不高,得綜合不少因素去看。 要是年份新、車況好,那維修成本一般不會太高。比如一些配件能網購,能省些錢?梢擒嚊r差,維修成本就可能高了。 像保養(yǎng)費用,就受多種因素影響。機油更換 300 -600 元,機 閱讀全文>>
豐田牛魔王的維修成本不算低。 以 2022 款改款 GR Supra 2.0T 標準型為例,首保 6 個月或 5000 公里,含工時費約 1236 元,首保一般免費。之后保養(yǎng)周期每 12 個月或 15000 公里,2 萬公里大保養(yǎng)一次,換 閱讀全文>>