豐田srs是什么車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于豐田srs是什么車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
漆膜儀的工作原理主要有磁引力測量原理、磁感應(yīng)測量原理和渦流測量原理，還有超聲波測厚、電解測厚、輻射測厚等。 先說磁引力測量原理，就是永磁體也就是探頭與導(dǎo)磁鋼之間的引力和它們之間的距離成正比，這距離就是涂層的厚度。 磁感應(yīng)測量原理呢，是探頭通 閱讀全文>>
雨刮器的工作原理其實(shí)挺簡單的。 雨刮器的電機(jī)那可是關(guān)鍵，它通過電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸，接著控制惰輪和惰輪軸去驅(qū)動(dòng)輸出齒輪。然后由輸出軸來操縱連接雨刮器連桿的輸出臂。 電機(jī)一轉(zhuǎn)，輸出臂和連桿就開始前后動(dòng)起來。刮片膠條呢，是靠著彈簧條壓在玻璃 閱讀全文>>
車內(nèi)有焦糊味的情況，可能由多種原因造成。 車齡久的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)碳罐的橡膠管容易老化，從而產(chǎn)生焦糊味。汽油管接口要是出現(xiàn)滲漏，也會有這種味道。要是車內(nèi)拆裝過汽油泵，同樣可能導(dǎo)致焦糊味出現(xiàn)。 有時(shí)排氣管粘上塑料袋，塑料袋熔化就會產(chǎn)生焦糊味。如果 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問題也很常見，比如火花塞間隙過大、積碳過多、損壞等，會造成點(diǎn)火不良或無法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>
車內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，正常工作時(shí)聲音和諧，可要是長時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油潤滑不好，就會出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化，像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效，都會讓噪音增大。冷車和熱車時(shí)也可能有異響，可能是內(nèi)部機(jī)械問題，比如活塞 閱讀全文>>
車輪上的擋板名字有內(nèi)輪罩、擋泥板、內(nèi)擋泥板內(nèi)襯。 它是安裝在車輪外框后面的板狀結(jié)構(gòu)，一般是弧形的。 內(nèi)輪罩通常安裝在汽車的四個(gè)輪胎后面，前面兩個(gè)輪胎的擋泥板在左右門檻上，后面兩個(gè)擋泥板在后保險(xiǎn)杠上。 其材質(zhì)常見的有橡膠和工程塑料。橡膠材質(zhì)的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會讓搖 閱讀全文>>
掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位，也會導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>
流媒體行車記錄儀是通過在車輛上安裝攝像頭，把實(shí)時(shí)畫面顯示在后視鏡顯示屏上，實(shí)現(xiàn)邊錄邊播，能擴(kuò)大可視范圍，消除視野盲區(qū)，給車主帶來更好安全保障的設(shè)備。 它的工作原理是攝像頭采集實(shí)時(shí)畫面，然后無損、無延時(shí)地傳輸?shù)斤@示屏。像具備前后雙錄功能的， 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)速高的原因有很多。 首先是機(jī)油質(zhì)量差，這會影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，得及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 節(jié)氣門總成故障也會導(dǎo)致，比如節(jié)氣門太臟會造成開啟誤差，靈敏度降低，怠速可能會突然升高甚至超 3000rpm，要定期清潔節(jié)氣門。 燃油泵和油路系統(tǒng)故障，像噴 閱讀全文>>
輪胎上的 FR 是指輪胎的安裝位置和方向。 FR 通常出現(xiàn)在一些高性能輪胎或者特定類型的輪胎上。 FR 中的“F”代表 Front，也就是前輪；“R”代表 Right，也就是右側(cè)。這意味著標(biāo)有 FR 的輪胎應(yīng)該安裝在前輪的右側(cè)位置。 了解輪 閱讀全文>>
排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí)，汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>
車輛被水泡了想要保險(xiǎn)理賠，得先搞清楚進(jìn)水情況。 一種是車輛停在路邊或地下車庫，積水太深導(dǎo)致進(jìn)水；另一種是開車時(shí)開進(jìn)積水路段，車內(nèi)進(jìn)水、熄火，沒法往前走。 一旦車被泡，趕緊打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案。要是暴雨讓很多車進(jìn)水，保險(xiǎn)公司來不了那么快，自己得 閱讀全文>>
車水箱溫度突然升高可能是由多種原因造成的。 首先是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間水循環(huán)，冷卻液會逐漸流失，水箱缺水，溫度就容易突然升高。這時(shí)您得檢查冷卻液的量，不足的話要及時(shí)添加。 其次，水箱漏水也是常見原因。水箱破損或者連接不嚴(yán)會漏水，堵住水循 閱讀全文>>
冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 水溫傳感器出故障，這可是計(jì)算機(jī)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)，壞了就影響判斷，噴油量可能減少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣門和進(jìn)氣口的積碳，會讓 ECU 出錯(cuò)，噴油量少。 車?yán)狭�，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，振動(dòng)傳遞就不好。 火花塞是易損的 閱讀全文>>
排氣尾段的大箱子是汽車消音器。 汽車消音器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器是通過管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等處理聲音來消聲的。 阻性消聲器則是在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料，從而 閱讀全文>>
車煙筒漏水是很常見的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)原因。 汽車燃油充分燃燒后，產(chǎn)生的廢氣里有大量水蒸氣，經(jīng)過高溫環(huán)境就會液化為液體，從而從煙筒排出。 汽油在氧化反應(yīng)中會生成二氧化碳和水，這些水也會從煙筒流出，這表明汽車燃燒狀況不錯(cuò)，是正常的 閱讀全文>>
汽車怠速過高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不閉合，這會影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，沒法正常調(diào)節(jié)怠速。 三是進(jìn)氣管漏氣，比如進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等，會讓外界空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU 檢測到空氣增多 閱讀全文>>
奧迪 C7 熱車啟動(dòng)一般不難，但部分車輛可能存在熱車啟動(dòng)困難的情況。 原因有多種，比如汽車傳感器故障，它是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，把汽車運(yùn)行工況信息轉(zhuǎn)化成電信號傳輸給計(jì)算機(jī)，若其不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)難以處于最佳工作狀態(tài)。所以得檢查傳感器，包括線 閱讀全文>>
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