方向盤轉向重是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于方向盤轉向重相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
保時捷帕卡宴低速轉向時有異響，可能是以下原因及解決辦法。 轉向管柱方面，其是轉向系統(tǒng)重要零件，生銹或內部異常會在轉向時滋滋響，嚴重的要更換，4S 店材料費 12853 元，工時費 1000 元，質保期免費索賠。還要留意轉向柱附近腳墊有無干 閱讀全文>>
吉利汽車帝豪GL轉向沉重的原因主要有以下這些。 轉向器方面，蝸桿上、下軸承調整過緊或軸承損壞，軸承工作面配合不當，蝸桿與滾輪傳動副嚙合間隙過小，還有轉向搖臂軸與襯套配合間隙過小。 要檢查拆下的轉向節(jié)主銷孔內是否缺油，以及轉向節(jié)主銷是否有 閱讀全文>>
比亞迪 S6 打方向盤吱吱響可能是以下原因和相應的檢修辦法。 一是方向機防塵套漏油，解決辦法是更換防塵套或重新打黃油。 二是轉向機故障，若傳來“咯噔咯噔”的嚇人異響，可能是轉向機配合齒輪間隙過大，那就得更換轉向機。 三是平面軸承/頂膠 閱讀全文>>
上汽大通 G10 會有重負荷敲缸聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，發(fā)動機缺缸異響，這通常是一個或多個氣缸無法正常工作，表現為廢氣氣流間歇明顯、排氣管抖動厲害，能聽到“突突”或“撲通”聲，與點火線圈故障關系較大。 潤滑條件不良，活塞和氣 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速轉向出現嗚嗚響聲，可能是以下原因及對應的解決方案。 轉向柱連接防塵套缺乏潤滑，給防塵套重新潤滑就行。 壓力軸承有問題，檢查減震上方壓力軸承，有異常就更換。 下邊支臂球頭間隙大或膠套有裂紋，查看情況，有問題及時處理。 閱讀全文>>
捷途x70plus轉向聲音可能由多種原因造成。 轉向管柱不潤滑摩擦力大，添加潤滑劑就能解決。 缺乏轉向助力油，及時補充就行。 萬向節(jié)有問題，得檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，通常要更換新膠套。 平面軸承壞了，需更換新 閱讀全文>>
紅旗 H5 轉向助力突然沒有了，可能是以下這些原因及對應的解決辦法。 一是轉向助力系統(tǒng)密封圈老化或損壞導致漏油，得更換新油封和密封圈，小沙眼或裂痕可用高滲透性密封膠堵漏。 二是轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油等部件有問題，要清洗整 閱讀全文>>
紅旗 H5 新車方向盤突然沉了，原因可能有這些。 動力轉向泵故障，像泵損壞、皮帶松弛、油壓不足，這種情況大概占 30%。 方向機出問題，比如內部磨損、密封不良、齒輪損壞，約 25%是這個原因。 前輪定位不當，比如前束過大、前束過小、前 閱讀全文>>
電子助力方向盤太重調輕對車輛是有影響的。 電子助力方向盤有學習功能，會根據駕駛環(huán)境和習慣自動調節(jié)輕重。若重到影響駕駛舒適性和安全性，那就得調。 調的方法不少，比如啟動車、掛擋，把方向盤打至最左或最右位置停三秒，再反方向打死停三秒，最后熄火。 閱讀全文>>
紅旗 H5 助力轉向打不著火的原因有不少。 比如電瓶故障，用電瓶檢測儀檢測，充不進電就壞了。首任車主終身質保能免費換，人為原因就得自費，4S 店 1800 - 2500 元，維修店 1500 - 1800 元。 發(fā)電機故障也有可能，用萬用表 閱讀全文>>
豐田 RAV4 方向盤電子助力越來越重，可能是以下原因及解決辦法。 輪胎氣壓問題，輪胎漏氣導致氣壓不足會讓方向變重，要常檢查輪胎氣壓保證正常。 轉向助力油狀況不佳，臟了或者不足會使方向盤變重，需定期更換和補充。 電子助力系統(tǒng)故障，像控 閱讀全文>>
哈弗 H6 電子轉向鎖故障啟動不了的原因有不少。 一是汽車電壓偏低，轉向柱鎖沒打開，或者遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配，導致轉向柱鎖無法解鎖。 二是轉向柱本身出故障，比如轉向器、轉向泵控制閥等有問題，還有油杯濾網臟、油杯油面低、動力轉向系統(tǒng)有大量空氣 閱讀全文>>
大眾邁騰儀表板偶爾提示轉向柱鎖故障，可能是以下原因。 一是電瓶搭鐵線搭鐵讓電流超負荷，激活了轉向柱鎖止裝置，得換轉向柱鎖止裝置。 二是電壓低，轉向柱鎖沒打開，遙控鑰匙信號沒被識別，得用專業(yè)解碼器識別故障碼修復。 三是鑰匙電池沒電，信號 閱讀全文>>
電動助力轉向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)，像機械液壓助力轉向系統(tǒng)，結構簡單，主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構成，成本較低。 電動助力轉向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和 閱讀全文>>
本田繽智轉向系統(tǒng)常見的故障現象有打轉向異響、行駛中方向盤抱死、轉向沉重、單側沉重、異響、噪音、漏油、方向盤抖動/打手、穩(wěn)定性差、轉向盤回正能力差等。 打轉向異響，30%是轉向助力油不足或污染，像油位低、油質差、油路堵；25%是轉向系統(tǒng)機械 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動有可能與方向盤鎖死有關。這種情況常見原因有： 停車后未留意方向盤晃動，激活防盜功能致方向盤鎖死。此時，輕輕左右搖動方向盤同時擰動鑰匙就能解鎖。 若開的是自動擋車，熄火后未將檔位歸至 P 檔或 N 檔，也會導致鑰匙擰不動，調整 閱讀全文>>
電子助力方向盤重能否自行調輕，答案是部分車型可以，部分不行。 像大眾車系，可通過 VCDS 車輛自診系統(tǒng)和診斷連接線連接汽車與電腦來調節(jié)。 一些車型有電子助力轉向方向盤學習功能，啟動車輛掛擋，將方向盤向左或右轉動并停留 3 秒，再向左或右打 閱讀全文>>
冬季汽車方向盤鎖住的概率相對其他季節(jié)確實可能更高。這主要是低溫帶來的一系列影響。 比如低溫會讓轉向柱鎖內部運轉受影響，機械鎖易磨損卡滯，導致無法順利解鎖。轉向助力油在低溫下變粘稠，增大方向盤移動阻力。輪胎胎壓過低，與地面接觸面積大，摩擦力增 閱讀全文>>
方向盤不正微偏是能通過四輪定位解決的。 造成方向盤不正微偏的原因不少，比如底盤零件損壞或松動，得及時更換零件保證底盤穩(wěn)固。輪胎氣壓不一致也會導致，得定期檢查確保左右輪胎氣壓相同。 要是車輛四輪定位數據不對，或者前輪左右輪胎磨損不均、抓地力不 閱讀全文>>
方向盤鎖住鑰匙擰不動自行處理通常是靠譜的。 要是出現這種情況，可能是車子沒停正，比如停在坡上且方向沒回正，這時您左右轉動方向盤，踩下剎車，再用鑰匙啟動就行，能自己解決。 也可能是轉向柱鎖止鎖塊故障，維修師傅會拆下轉向柱，取下鎖塊，按動鎖舌看 閱讀全文>>
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