方向盤轉(zhuǎn)向重是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)向重相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車漆重噴就是指汽車在使用過程中，由于各種原因?qū)е略嚻崾軗p，如剮蹭、掉漆等，然后對受損部位或全車進(jìn)行重新噴漆的操作。 原廠車漆在汽車生產(chǎn)線上分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層，各層有不同作用，電泳層防腐蝕，中涂層提高附著性，色漆 閱讀全文>>
汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟，會造成流通不暢，導(dǎo)致打方向吃力，嚴(yán)重時(shí)助力泵還會嗡嗡響。 前輪前束過緊，得做四輪定位。 發(fā)動機(jī)助力皮帶過松或過緊、老化，松緊度可調(diào)，老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤滑不良；轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)可能會有異響。常見原因及解決辦法如下： 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微，不代表有故障，尤其冬天，因塑料材質(zhì)變硬，摩擦易生異響和靜電，無需處理。 2. 方向盤打死會有異響，是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤，能延長 閱讀全文>>
汽車有重汽油味的原因有很多。 比如油箱蓋密封不好，這就容易讓氣味溢出，解決辦法是更換油箱蓋或者在皮墊底下抹 1 毫米厚的黃油。 油路漏油也會導(dǎo)致汽油味重，要及時(shí)檢查油路，找到漏油點(diǎn)并修復(fù)。 積碳過多同樣是原因之一，得清理積碳。 拆裝汽油泵時(shí) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向角傳感器主要安裝在以下幾個(gè)位置： 一是在轉(zhuǎn)向管柱最下面； 二是在方向盤下方的方向柱內(nèi)，一般通過 CAN 總線和 PCM 相連； 三是在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上。 其結(jié)構(gòu)通常由光電耦合元件和開孔槽板等組成，光電耦合元件包含發(fā)光二極 閱讀全文>>
車方向盤發(fā)抖的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，變速箱的機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線圈有問題，駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)變速箱抖動。 汽車行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤抖動，超過 閱讀全文>>
方向盤變重的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力變大。因?yàn)槠囖D(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的力大多來自前輪和地面的摩擦力。汽車重量相對固定，胎壓低會使輪胎和地面接觸面積增大，冬天胎壓易低，輪胎漏慢氣也會這樣，摩擦力增大，方向盤就變重了。 閱讀全文>>
方向盤抖動的原因有很多。 怠速時(shí)抖動，一般是汽車共振引起，要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力，也可能是發(fā)動機(jī)腳墊損壞。 車輛行駛時(shí)抖動，大多由輪胎問題導(dǎo)致，比如胎壓不正常， 閱讀全文>>
如果汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，咱們得針對性地解決。 比如轉(zhuǎn)彎時(shí)有噪音，大多是主銷和襯套損壞、支柱止推軸承損壞。這時(shí)左右轉(zhuǎn)動方向，根據(jù)噪音位置拆解檢查就行。 轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，常見于轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處、側(cè)端蓋這三個(gè)地方。因?yàn)橛镁昧嗣芊獬鰡栴}， 閱讀全文>>
車子方向盤跑偏是個(gè)常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 比如前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，這可以通過按壓或拆卸比較來判斷彈簧好壞，用專用測試儀檢測減震器，或拉伸判斷是否失效。 輪胎氣壓不均也是重要原因，每兩萬公里調(diào)換輪胎位置，因?yàn)轵?qū)動輪 閱讀全文>>
如果您的方向盤被鎖住了，別慌，辦法不難。 有鑰匙的車，先把鑰匙插進(jìn)去，然后反方向轉(zhuǎn)動方向盤的同時(shí)擰鑰匙，一般就能解鎖。不熟練的話可能一次不成功，多試一兩次就行。 無鑰匙啟動的車，啟動時(shí)先別踩剎車，按一下無鑰匙啟動按鍵，然后左右轉(zhuǎn)動方向盤 閱讀全文>>
倒車幾次方向盤會變重，原因主要有以下這些。 一是助力油方面的問題，比如助力油不足、不清潔。 二是助力器內(nèi)部電路接觸不良。 三是倒車時(shí)重剎車觸發(fā)自動啟停系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失去動力。 四是長時(shí)間連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，引發(fā)助力系統(tǒng)過熱保護(hù)以及助力泵 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如說發(fā)電機(jī)出故障，電源不穩(wěn)定，就會讓方向盤燈亮。 還有轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)連接松了，部分轉(zhuǎn)向液會泄漏。 增壓泵要是失效，助力泵損壞，方向盤燈也會亮。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空氣，轉(zhuǎn)向就會不正常。 舵機(jī)活塞缸機(jī)械損壞，油封密封不行， 閱讀全文>>
方向盤突然變重可能是以下原因： 一、兩個(gè)前輪胎壓不足。輪胎胎壓過低或者輪胎漏慢氣，會使輪胎和地面的接觸面積變大，摩擦力增大，導(dǎo)致方向盤變重。建議至少每月檢查一次胎壓，洗車時(shí)也可順帶檢查，家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表通常在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。 閱讀全文>>
方向盤會有虛位主要是車輛出廠前主機(jī)廠的刻意設(shè)計(jì)。 好處一是高速行車時(shí)，不會因輕微方向盤擾動就改變行車方向，提高直線行駛穩(wěn)定性；二是越野時(shí)車輪顛簸震動不會完全反饋到方向盤，避免打手。 不同廠商、不同類型汽車的方向盤虛位大小不一樣，運(yùn)動型車或跑 閱讀全文>>
汽車方向盤會抖的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，無法減震；變速箱的機(jī)腳墊老化；節(jié)氣門臟，進(jìn)氣管積碳多；點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，火花塞、火線圈有問題；踩著剎車時(shí)變速箱抖動。 汽車行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間方向盤抖， 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油會漏主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因：駕駛員駕駛習(xí)慣不好，總是把方向盤完全打死，這會讓助力油管壓力上升，導(dǎo)致接口處漏油。解決辦法：改正駕駛習(xí)慣，避免將方向盤打死。 原因：助力泵損壞，內(nèi)部零件磨損或損壞致密封性降低。解決辦 閱讀全文>>
如果您的方向盤出現(xiàn)了異響，別著急，下面這些辦法或許能幫您解決問題。 首先，平面軸承有問題的話，可以先在平面軸承上涂黃油試試，要是涂了還響，那就得更換。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會讓汽車方向盤抖動還有聲響，這時(shí)候通常要更換球頭并且做四輪定位。 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
如果車方向盤被鎖住了，別慌，有辦法解決。 對于插鑰匙啟動的車，把鑰匙插進(jìn)去，踩住剎車，然后左右轉(zhuǎn)動方向盤，雖說方向盤被鎖了，但還是能轉(zhuǎn)動一點(diǎn)點(diǎn)的，就在轉(zhuǎn)動方向盤的同時(shí)擰動鑰匙，基本就能完成解鎖。要是一次沒成功，別著急，拔出鑰匙，按剛才的步 閱讀全文>>
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