方向盤轉(zhuǎn)向有異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)向有異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
冷車打方向盤會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 首先是方向盤的塑料件組合問題，塑料件間摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)間隙小或安裝不到位都會(huì)有聲響。 其次，轉(zhuǎn)向柱和腳墊要是距離太近，腳墊大就會(huì)摩擦出聲音。 再有，氣囊游絲故障，像斷裂或者插頭沒接好也能導(dǎo)致。 助力油液位低 閱讀全文>>
科魯茲方向盤故障燈亮通常是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了問題。造成這種情況的原因不少。 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，這會(huì)影響助力效果，讓故障燈亮起。 二是轉(zhuǎn)向油泵供油壓力不足。油泵要是出問題，沒法提供足夠壓力的油液，轉(zhuǎn)向助力就會(huì)受影響，從而導(dǎo)致故障 閱讀全文>>
汽車打方向盤會(huì)發(fā)出噔噔聲，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。 傳動(dòng)帶緊固不當(dāng)或老化，對(duì)于機(jī)械液壓助力，助力皮帶張緊不當(dāng)或老化就會(huì)有聲音，要及時(shí)調(diào)整或更換傳動(dòng)帶。 減震器平面軸承缺油會(huì)發(fā)出聲音，要給平面軸承補(bǔ)充潤滑油。 塑料零件之間的摩擦 閱讀全文>>
汽車起步時(shí)發(fā)出咯噔異響的原因有多種。 可能是離合器出現(xiàn)故障，影響車輛的動(dòng)力傳遞，從而產(chǎn)生這種聲音。 車輛的變速箱有問題也會(huì)如此，比如齒輪磨損、擋位銜接不順等。 汽車的下支臂、內(nèi)球籠故障，會(huì)在起步時(shí)造成咯噔異響。 后輪剎車片和剎車盤粘 閱讀全文>>
新寶來車內(nèi)出現(xiàn)異響，原因不少。 門內(nèi)飾板里有打火機(jī)、硬幣這類小東西，重新放好就行。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，自己晃晃、按按異響的地方，再緊固下。 車門鎖塊接觸不好，涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車門鉸鏈生銹，清理后涂黃油。 車門密封膠條老化，用硅 閱讀全文>>
汽車電子助力方向盤感覺重，主要有下面這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是轉(zhuǎn)向助力油臟了，油臟會(huì)影響助力效果，使得方向盤變重。解決辦法就是更換新的、干凈的轉(zhuǎn)向助力油。 其次，電動(dòng)助力保險(xiǎn)絲有燒壞的情況，這會(huì)導(dǎo)致助力功能失常，要及時(shí)更換燒壞的 閱讀全文>>
斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。 轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見的一個(gè)，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車輛行駛穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致，打方向時(shí)若聽到異響且轉(zhuǎn)向手感不 閱讀全文>>
奧迪 A4L 壓縮機(jī)出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 首先是制冷劑加注量不合適，加注過多或過少，制冷劑經(jīng)過膨脹閥時(shí)流動(dòng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查制冷劑加注量，調(diào)整到合適范圍。 其次，壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油不足，導(dǎo)致金屬部件直接摩擦，出現(xiàn)異 閱讀全文>>
吉利帝豪正時(shí)鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是正時(shí)鏈條磨損，長時(shí)間使用后有了間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會(huì)導(dǎo)致鏈條抖動(dòng)，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時(shí)鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>
天籟掛 D 檔踩剎車有異響，原因挺多的。 剎車片磨損過度是常見原因，這會(huì)讓剎車片和剎車盤間隙變大，一踩剎車就響。 剎車系統(tǒng)進(jìn)了水分或油液也不行，還有零件松動(dòng)，像剎車卡鉗、剎車盤松了，或者剎車片安裝得不對(duì)，都會(huì)導(dǎo)致異響。 新?lián)Q的剎車片要是有異 閱讀全文>>
寶駿 560 鎖車時(shí)喇叭不響，常見原因有這幾個(gè)。 一是觸點(diǎn)燒蝕，要是長時(shí)間按喇叭，就可能讓喇叭觸點(diǎn)燒蝕，產(chǎn)生阻抗，這樣流經(jīng)電磁線圈的電流就會(huì)變?nèi)酰姶盼ο陆�，銜鐵沒法正常帶動(dòng)膜片振動(dòng)，喇叭自然就不響啦。 二是密封不良，喇叭內(nèi)部本應(yīng)是密 閱讀全文>>
大切諾基掛檔時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的非正常運(yùn)動(dòng)、磨損和老化，這會(huì)帶來不正常的響聲。 其次，ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)也可能導(dǎo)致，其工作原理是通過反復(fù)抱死和松開車輪來控制車輛滑動(dòng)，提高緊急剎車時(shí)的穩(wěn)定性，所以急踩剎車引發(fā)其工作時(shí)就 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客打方向會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響，因?yàn)槿债a(chǎn)逍客方向盤上有圓形金屬電極，長時(shí)間用后電極觸頭會(huì)磨損，接觸面變大。這時(shí)要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時(shí)更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)也可能出問題，如 閱讀全文>>
奧迪 A4L 剎車發(fā)出異響的情況不少見，原因主要有這些。 新車的話，剎車片和剎車盤未充分磨合，“吱吱吱”的聲音就會(huì)出現(xiàn)，不過用一段時(shí)間就好了。 新?lián)Q剎車片安裝不對(duì)，比如裝反，鐵制一側(cè)貼剎車盤，也會(huì)有異響。 剎車盤用久了，表面有深溝或臺(tái)階，剎 閱讀全文>>
寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門會(huì)聽到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤滑油，不行的話還得修復(fù)或更換軸承。 滾針損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，車輛起步時(shí)有“咣當(dāng)”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>
啟辰 T90 鎖車時(shí)喇叭不響，這可能是由多種原因造成的。 首先是車輛設(shè)置問題，要是不小心把鎖車?yán)软懝δ芙o關(guān)了，那自然就不會(huì)響。 再就是喇叭故障，比如長時(shí)間按喇叭，讓喇叭觸點(diǎn)燒蝕有了阻抗，電磁線圈電流變?nèi)�，電磁吸力下降，膜片沒法正常振動(dòng) 閱讀全文>>
小車啟動(dòng)時(shí)車門發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是車門密封條老化，長時(shí)間使用后密封條易老化，與車體摩擦產(chǎn)生異響，解決辦法是更換密封條，保證密封性和靜音效果。 二是車門合頁使用時(shí)間長，摩擦力增大導(dǎo)致異響，給合頁添加潤滑油能減少摩擦，讓車門運(yùn)作 閱讀全文>>
開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的同步帶出問題，比如老化或損壞，要查看磨損狀況并及時(shí)更換。 壓縮機(jī)故障也會(huì)引發(fā)，使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能，要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>
寶駿多功能方向盤按鍵失靈可能是由多種原因造成的。 比如方向盤下部的螺旋電纜出現(xiàn)虛接故障，這就會(huì)影響按鍵功能，需要專業(yè)維修處理。 按鍵本身損壞也是常見原因之一，得及時(shí)更換新的按鍵。 氣囊滑環(huán)線路連接出問題也會(huì)導(dǎo)致按鍵失靈，這時(shí)車輛電器控制單元 閱讀全文>>
哈弗H7急加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良是常見原因之一。機(jī)油泵工作性能不佳，潤滑油供給不足，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件無法得到充分潤滑。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)機(jī)件配合間隙過大，潤滑油難以形成有效潤滑膜。機(jī)油溫度過高或品質(zhì)有問題，會(huì)影響 閱讀全文>>
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