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方向盤滑動(dòng)可能由多種原因造成。 輪胎變形是常見原因之一,如果在時(shí)速 80 至 90 公里時(shí)出現(xiàn)方向盤滑動(dòng),超過(guò) 90 公里后恢復(fù)正常,往往是輪胎變形或磨損不規(guī)則所致。這時(shí)要定期檢查和維護(hù)輪胎。 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā),比如在平坦路面或低洼 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、正,F(xiàn)象如車輛行駛在顛簸路面且車速較快導(dǎo)致輪胎不規(guī)則跳動(dòng)進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)。 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是汽車共振引起,影響不大。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中 閱讀全文>>
汽車護(hù)板的作用主要有以下這些方面。 一是能在行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害,比如避免拖底時(shí)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。對(duì)于硬派越野車,鐵質(zhì)護(hù)板能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形,普通 SUV 車型的柔性樹脂材質(zhì)護(hù)板也能隔絕飛濺砂石對(duì)油底殼的沖擊。 二 閱讀全文>>
方向盤偏了可以通過(guò)以下方法調(diào)整: 首先是四輪定位,這是比較常見和直接的方式,但不建議自己動(dòng)手,最好去專業(yè)維修店。 其次是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿,準(zhǔn)備好扳手,將方向盤向右打死,露出左前輪后部,用扳手松開緊固螺母,把左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn),左拉桿“旋進(jìn)”就是縮 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因不少。 比如汽車防盜功能觸發(fā),方向盤會(huì)鎖死,解決辦法是輕擰鑰匙同時(shí)輕轉(zhuǎn)方向盤來(lái)解鎖。 要是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致,那得調(diào)整一致。 兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等,得去做專業(yè)校正。 兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致,要維修調(diào)整。 閱讀全文>>
方向機(jī)油作用可大啦! 它能讓駕駛員操控方向盤時(shí)更輕松,通過(guò)液壓作用或電控改變阻尼,使方向盤變得輕巧,減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。 還能傳遞轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向力,在轉(zhuǎn)向過(guò)程中緩和壓力,確保轉(zhuǎn)向順暢穩(wěn)定。這就像給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加了個(gè)得力助手。 方向機(jī)油和 閱讀全文>>