發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響如何修復(fù)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響如何修復(fù)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
寶駿 560 電子轉(zhuǎn)向鎖故障導(dǎo)致無法啟動(dòng),這是個(gè)讓人頭疼的問題,別慌,咱們來一步步解決。 首先,得確認(rèn)電子轉(zhuǎn)向鎖本身沒問題,可以檢查它的正常工作情況。 要是電子鎖正常,那就得進(jìn)一步檢查線路。線路咋查?打開雙閃警示燈,讓車處于安全位置,提醒其 閱讀全文>>
大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)油壓控制電路卡在打開位置,原因有多種。 首先,機(jī)油雜質(zhì)過多是常見原因,發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進(jìn)入機(jī)油,使得機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)增多,從而堵塞機(jī)油壓力電磁閥。 其次,機(jī)油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露,影響油壓。 閱讀全文>>
朗逸使用美孚機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,這可能有幾個(gè)原因。 一是機(jī)油粘度不匹配。朗逸車有其適合的機(jī)油粘度,如果用的美孚機(jī)油粘度不對(duì),比如粘度太高或太低,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不良,從而導(dǎo)致聲音變大。 二是換機(jī)油時(shí)舊機(jī)油沒清干凈。殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油 閱讀全文>>
四達(dá)皮卡 485 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用的噴油嘴型號(hào)有多種,其中常見的包括 ZZQA2、DL120T418、DSLA155P316、Z S 4 S 1等。 不過,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)表明,將柱塞直徑為Φ815 mm 的 I 號(hào)泵配 4 孔 × Φ215m 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開空調(diào)時(shí)皮帶響,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道,皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要,它和曲軸連接,按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯,像噪音小、傳動(dòng)精確,自身變化量也小,還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,輪胎可能卡住異物,或者一些部件松動(dòng)、脫落,與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎,清理異物,對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次,方向盤的吸能盒也可能是原因之一,可 閱讀全文>>
別克英朗打不著火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有下面這些。 積碳問題得重視,像節(jié)氣門或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多了,就會(huì)影響正常運(yùn)行。 氧傳感器要是出狀況,混合氣比例就失調(diào),特別是長期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會(huì)讓混合氣過濃,低速時(shí)發(fā) 閱讀全文>>
別克 GL8 發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠打不著火,原因可能有: 火花塞有問題,比如積碳、磨損或損壞,需檢查并在必要時(shí)換新。 燃油供應(yīng)出狀況,像噴油嘴堵塞、燃油泵故障,要查看燃油濾清器是否需換,噴油嘴是否清潔,燃油泵是否正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng) 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
大眾朗逸無法著車且診斷儀無法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng),得確保它沒鎖定,要是鎖定了,想辦法解鎖。 起動(dòng)機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常,它可是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵,壞了就找修理廠或 4S 店修。 點(diǎn)火系也重要,有問題找專業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>
手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致,屬于正,F(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪,讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng),哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔,齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>
奔騰 B50 高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑,正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例,若轉(zhuǎn)速異常升高,離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計(jì)故障,這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵,性能下降或故障會(huì)致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>
寶馬 n52 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 2a87 故障碼,原因主要有這些。 傳感器自身損壞,這會(huì)直接影響其正常工作,導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)。 線路連接不可靠也是常見原因,比如線路磨損、松動(dòng)等,讓傳感器收集的信息無法準(zhǔn)確傳遞。 插頭浸水或被異物污染,比如灰塵 閱讀全文>>
電動(dòng)車控制器維修時(shí),要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
奔馳 350ML 左前空氣懸架減震器有異響需不需要更換得具體分析。 如果沒有下雨或洗車,看看減震器殼或防塵套上有無油,有油可能就是減震器漏油,這就可能得換。 正常使用中,外力、路況、天氣等因素可能導(dǎo)致磨損,或者顛簸久了有間隙也會(huì)異響。 閱讀全文>>
如果大眾高爾夫 7 換完金美孚機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,別著急,咱們來看看怎么解決。 先檢查機(jī)油是不是合適,機(jī)油要是太粘稠,零件潤滑不好,就容易有摩擦異響。這時(shí)候得按照車輛說明書的要求,看看是不是換錯(cuò)型號(hào)了。 再檢查一下氣缸狀態(tài)和火花塞工作 閱讀全文>>
加裝北斗定位模塊后的車載導(dǎo)航在信號(hào)弱的地區(qū)表現(xiàn)很棒。 北斗定位模塊精度高,哪怕在信號(hào)弱的地方,定位精度能有 25 - 50 米,有時(shí)還能達(dá)到米級(jí)或亞米級(jí),讓車在偏遠(yuǎn)或信號(hào)差的區(qū)域?qū)Ш接锌煽勘U稀?定位速度快,能很快完成定位,減少等待,提升出 閱讀全文>>
新大洲本田 u+125t-35 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,原因主要有這些。 機(jī)油方面,可能是不適應(yīng)機(jī)油粘度,或者機(jī)油長時(shí)間使用變薄、積碳多,又或是機(jī)油粘度過高、油量不足,這就需要更換合適的機(jī)油,并定期更換且換機(jī)油濾芯,還要選大品牌正品。 發(fā)動(dòng)機(jī)本身 閱讀全文>>
要調(diào)整氣門,辦法如下。 氣門作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣并排出廢氣,分進(jìn)氣門和排氣門。氣門間隙調(diào)整部位取決于配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。 有搖臂的配氣機(jī)構(gòu),用搖臂推桿一端調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,把與氣門間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進(jìn)氣門腳與搖 閱讀全文>>
調(diào)節(jié)剎車是一項(xiàng)重要的車輛維護(hù)工作。 調(diào)節(jié)剎車踏板行程,踏板下方有個(gè)螺母,通過它能實(shí)現(xiàn)。 剎車間隙通常自動(dòng)調(diào)節(jié),汽車一般配有自動(dòng)調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng),這能自動(dòng)調(diào)整剎車片和剎車盤的間隙,保證剎車性能穩(wěn)定。自動(dòng)調(diào)節(jié)臂預(yù)設(shè)不同制動(dòng)間隙值,確保間隙在合理范 閱讀全文>>