冬天空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
冬天踩剎車有異響，常見原因及解決辦法有這些。 剎車片磨薄致使剎車鼓與輪轂直接接觸，金屬摩擦就會(huì)有異響。 沙粒進(jìn)到剎車片和剎車盤之間，因摩擦產(chǎn)生異響，一般無需維修，行駛一段路沙粒會(huì)自然掉出。 新車處于磨合期間，剎車片要和剎車盤更好結(jié)合，會(huì)有異 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
汽車冬天突然沒電的原因有不少。 比如電瓶老化，到了更換周期，在寒冷天氣里性能變差，存電量不足。 還有跑電現(xiàn)象，即便車輛關(guān)閉，仍有地方跑電，讓電池電量快速耗盡。 有時(shí)離開車輛，像車載音響、燈光等電器沒關(guān)還在工作，也會(huì)消耗電瓶電量。 另外，電池 閱讀全文>>
冬天汽車?yán)葧?huì)變聲主要有兩個(gè)原因。 一是天氣原因，冬季氣溫低，喇叭的膠皮會(huì)變硬，這會(huì)影響聲音，不過等溫度回升，一般能恢復(fù)正常，不用太擔(dān)心。 二是喇叭本身出現(xiàn)故障，像喇叭繼電器損壞、喇叭觸點(diǎn)損壞或者喇叭供電線路損壞。 汽車?yán)鹊墓ぷ髟? 閱讀全文>>
新捷達(dá)冬天會(huì)發(fā)出異響，可能是以下原因： 1. 機(jī)油問題：長時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響。所以要定期更換機(jī)油，保證機(jī)油質(zhì)量。 2. 皮帶老化：皮帶使用時(shí)間長，老化或磨損，就容易出現(xiàn)異響。及時(shí)檢查皮帶，有問題及時(shí)更換。 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車制動(dòng)，然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒法停車，應(yīng)留意操縱方位，繞開路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
冬天邁騰減震器會(huì)響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是減震器本身漏油或彎曲，這讓它功能變?nèi)�，從而有響聲�?二是減震彈簧變形，車子行駛時(shí)彈簧老受壓，壓力太大就變形，跟著就有噪音。 三是車輪軸承出問題，磨損或損壞了就會(huì)有異響，尤其冬天行車時(shí)更明顯。 還 閱讀全文>>
冬天汽車需要更換不少部件。 首先是冷卻液，得留意它能否滿足當(dāng)?shù)囟緶囟纫�，不滿足就得趕緊換，不然會(huì)傷了水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)油得選適合冬季的，根據(jù)粘度來，不同粘度使用環(huán)境不一樣。 輪胎在冬天會(huì)有變化，可能變脆、摩擦系數(shù)降低，惡劣天氣得換雪地輪 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車通常會(huì)用白色的底漆，白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車，高扁平比輪 閱讀全文>>
做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題，動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好，高速時(shí)輪胎左右擺，方向盤抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動(dòng)平衡差，車身會(huì)擺動(dòng)，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>
冬天汽車抖動(dòng)厲害主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像各氣缸壓力不均勻、火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制有偏差，這就需要檢查和校準(zhǔn)氣缸壓力，及時(shí)更換有問題的火花塞。 進(jìn)氣系統(tǒng)出故障，比如進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭多、節(jié)氣門及進(jìn)氣管 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，手剎主要控制后輪；像大卡車這種后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過鐵絲傳動(dòng)力，與汽車的制動(dòng)盤連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎，通過拉桿、拉繩傳到車輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車制動(dòng)桿，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>
空調(diào)水會(huì)不會(huì)對車漆造成影響，這得分情況來說。 空調(diào)水其實(shí)就是空調(diào)正常運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的類似蒸餾水的冷凝水。有人覺得它滴在車上不好清理，會(huì)留白色水漬印，嚴(yán)重的還得拋光、打蠟研磨甚至重新噴漆。 不過呢，空調(diào)水本身是中性的，沒腐蝕性，對人也沒危害。但也 閱讀全文>>
冬天排氣管冒白氣是很常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)槠屯耆紵髸?huì)生成水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，無色透明。從排氣管排出的高溫水蒸氣，遇到低溫的外界環(huán)境就會(huì)迅速冷凝成小水滴，形成我們看到的白氣。 如果冬天排氣管冒白氣是正常的，那是因?yàn)榄h(huán)境 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先，隔熱和阻隔紫外線效果好，能減少夏日陽光直射帶來的熱量，還能阻擋紫外線對乘客的傷害，保護(hù)皮膚，減緩汽車內(nèi)飾老化。 其次，有防爆功能，玻璃萬一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺，保障 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有： 一是氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化不佳，為滿足燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 加大噴油量，轉(zhuǎn)速隨之偏高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 ECU 會(huì)根據(jù)溫度傳感器等自動(dòng)匹配相應(yīng)溫度來 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該換前面還是后面？這得看車輛的驅(qū)動(dòng)方式。 前驅(qū)車，新胎放前輪，因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和剎車，承受壓力大，磨損快，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。 后驅(qū)車，新胎放后輪，能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅(qū)車得看具體磨損情況，但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>
冬天汽車尾氣會(huì)滴水，這是正�，F(xiàn)象。 汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，高溫下水是水蒸氣，低溫時(shí)就凝結(jié)成水，從排氣管滴出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、燃燒充分且霧化效果好。 要出現(xiàn)尾氣滴水，得滿足幾個(gè)條件，汽油和空氣混合比要正確，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓得正常，排氣 閱讀全文>>
行車記錄儀的內(nèi)存大小因品牌、型號不同而有所差異，常見的有 8GB、16GB、32GB、64GB 等，甚至還有 128GB 的。 一般來說，8G 的最長可錄制 2 小時(shí)左右，16G 的最長可錄制 4 個(gè)小時(shí)左右，32G 可錄制 8 小時(shí)左右 閱讀全文>>
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