OBD 接口就是車(chē)載診斷系統(tǒng)的接口，英文全稱(chēng)為 On Board Diagnostics，是汽車(chē)電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車(chē)應(yīng)該打什么蠟？這是很多新車(chē)車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 新車(chē)適合用彩涂上光蠟，它能很好地保護(hù)車(chē)體的光澤和顏色，給新車(chē)增添亮麗的外觀。 夏天時(shí)，由于紫外線較強(qiáng)，防紫外線車(chē)蠟是不錯(cuò)的選擇，能減少紫外線對(duì)車(chē)漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

改色膜的材質(zhì)主要有以下幾種： PVC：也叫聚氯乙烯，是應(yīng)用最廣泛的改色膜材質(zhì)。其材質(zhì)硬度能很好地保護(hù)車(chē)身，價(jià)格相對(duì)較低，性價(jià)比高。不過(guò)，它的拉伸性和耐久性相對(duì)較弱。 TPU：最大優(yōu)勢(shì)是在極端氣候條件下，如極寒或極熱地區(qū)，仍能出色地保護(hù)車(chē)身， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車(chē)片的種類(lèi)主要有以下這些。 半金屬剎車(chē)片，它用金屬纖維也就是粗鋼絲絨代替石棉纖維，其他部分靠玻璃纖維、芳香族聚酷纖維等材料加固。這種剎車(chē)片價(jià)格比較便宜，不過(guò)耐熱性不太好，容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，使用壽命相對(duì)較短。 陶瓷剎車(chē)片，是用陶瓷纖維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機(jī)油好好地儲(chǔ)存起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一些機(jī)油會(huì)受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進(jìn)到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

玻璃水的作用可多啦！ 首先它能去污，像灰塵、潤(rùn)滑油、汽柴油、殘余上光蠟、樹(shù)膠、鳥(niǎo)屎、蟲(chóng)膠這些臟東西都能有效去除。 而且，不同類(lèi)型的玻璃水作用還有所側(cè)重。比如夏季型的玻璃水，增加了除蟲(chóng)膠成分，能快速清理飛蟲(chóng)殘留物。冬季防凍型的，能在零下 20 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

店內(nèi)劃痕險(xiǎn)是一種單獨(dú)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛上沒(méi)有刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕進(jìn)行賠償。 如果車(chē)輛表面在未發(fā)生刮擦或碰撞的情況下出現(xiàn)單獨(dú)劃痕，就可通過(guò)它來(lái)獲得理賠。其賠付率通常在 200%到 300%，不過(guò)多數(shù)保險(xiǎn)公司只對(duì)新車(chē)或兩年內(nèi)的車(chē)提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

四輪隔音是有效果的。 輪弧隔音能防止車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂底部。 通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)鈑金進(jìn)行減振和密封處理，能改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)。 對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振及隔音處理，可降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問(wèn)題，像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過(guò)緊，其黏性油膜難以形成；過(guò)松則無(wú)法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

原車(chē)漆指的是汽車(chē)出廠時(shí)自帶的漆面。 它由五層組成，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車(chē)鋼材上一層極其致密的鈍化層，能避免汽車(chē)結(jié)構(gòu)遭腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車(chē)身上，防止車(chē)輛金屬部件銹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

目前市面上有很多不錯(cuò)的輪胎品牌。 比如普利司通，這是輪胎行業(yè)的佼佼者，成立時(shí)間久，技術(shù)成熟，能為駕駛者帶來(lái)安全穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。 米其林也是很好的選擇，它是世界 500 強(qiáng)企業(yè)，有百年制造歷史，還是賽道輪胎之王。其采用軟質(zhì)橡膠，舒適靜音效果很 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

有必要貼防爆膜。 前擋風(fēng)玻璃受陽(yáng)光直射，防爆膜能防曬傷和內(nèi)飾褪色，夜間能減弱對(duì)頭車(chē)大燈眩光，增加駕駛安全。 汽車(chē)玻璃本身隔熱和防紫外線能力有限，防爆膜可改善，進(jìn)口車(chē)貼了也能提升體驗(yàn)，保護(hù)家人健康。 它由特種聚酯薄膜和特殊壓敏膠制成，玻璃破碎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)打吊瓶主要洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和三元催化系統(tǒng)。 進(jìn)氣道會(huì)因長(zhǎng)期使用積累污垢和雜質(zhì)，打吊瓶能有效清潔，讓進(jìn)氣更順暢。 節(jié)氣門(mén)若有積碳，會(huì)影響開(kāi)合，通過(guò)打吊瓶清洗，能恢復(fù)其正常工作。 進(jìn)氣門(mén)的積碳會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機(jī)油常見(jiàn)的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣，小排量車(chē)輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車(chē)輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

抱死制動(dòng)裝置，也就是常說(shuō)的 ABS，是汽車(chē)上很重要的一個(gè)安全裝置。它能在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小。 那它到底是怎么工作的呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)您踩下剎車(chē)，它會(huì)迅速反應(yīng)，不讓車(chē)輪完全抱死。這樣車(chē)輪就能夠處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率大概在 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

充電樁的功率大小不是固定的，有多種類(lèi)型和規(guī)格。 交流樁一般功率為 7KW，使用 220V 單項(xiàng)電源。 直流樁的功率選擇就更多了，有 30、60、100、150、200KW 等多個(gè)等級(jí)可選。 家用充電樁常見(jiàn)的有 7kw 和 3.5kw 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如，早上或者停車(chē)一小時(shí)后啟動(dòng)車(chē)不好啟動(dòng)，甚至要多點(diǎn)幾次火，這可能是因?yàn)橛捅脷んw上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，管路進(jìn)了空氣，得多次點(diǎn)火排出空氣、重建油壓才能啟動(dòng)。 而且壓力不足還會(huì)讓噴油嘴噴油霧化不好，汽油成水滴狀噴到燃燒室，尾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

行車(chē)記錄儀用處可多啦！ 首先能防“碰瓷”，遇到惡意碰瓷，它能提供有力證據(jù)，讓您避免不必要的損失。 其次能輔助事故責(zé)任劃分，碰上與其他車(chē)輛的碰撞或糾紛，交警難以明確責(zé)任時(shí)，它記錄的汽車(chē)行進(jìn)中的行為和操作能公正客觀地還原真相，讓您不被冤枉，也能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)碳罐有非常重要的作用。 首先，它是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，能阻止燃油蒸汽逸入大氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，汽油蒸汽會(huì)和新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥門(mén)打開(kāi)，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)線束具有多種重要作用。 首先，它是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接著汽車(chē)的各種電氣電子部件，使這些部件能夠正常發(fā)揮功能。比如發(fā)動(dòng)機(jī)線束，負(fù)責(zé)連接發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件和系統(tǒng)，傳輸電力和信號(hào)，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳感器、執(zhí)行器等有效地連接起來(lái)。 其次，車(chē)身 閱讀全文>>

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• 2025-01-08