輪胎的單位有多種。 常見的有 mm，用于表示輪胎的胎寬、斷面高度等尺寸。比如輪胎的胎寬單位通常是 mm，國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號會以毫米為單位來表明斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。 還有套/個，這是用來計量輪胎數(shù)量的單位。另外，輪胎胎壓單位通常用 ba 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

永久故障碼就是汽車產(chǎn)生的無法刪除的故障碼，會一直留在車上。這意味著，要是不采取些辦法，車子就沒法正常運行。 一般來說，這種故障碼沒法直接刪除或者重寫。那到底為啥會有永久故障碼呢？主要是因為汽車某些關(guān)鍵部件出現(xiàn)了嚴(yán)重且不可逆的問題，才會產(chǎn)生這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

萬力輪胎產(chǎn)自中國的廣州從化和安徽合肥。 它的生產(chǎn)商是廣州萬力集團有限公司。這家企業(yè)可不簡單，萬力輪胎在輪胎行業(yè)里有著重要的地位。 萬力集團是華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)商，這可不是隨便說說的。它的生產(chǎn)技術(shù)和工藝都相當(dāng)先進，能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車天窗有必要貼膜嗎？這得看具體情況。 一般來說，汽車天窗沒必要貼膜。因為車輛出廠時，天窗玻璃通常已做過處理，具備防紫外線、隔熱、防曬等功能。 像非全景天窗，其玻璃往往本身就有良好的防紫外線和隔熱效果，貼膜反而可能造成資源浪費。而且，天窗貼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

氙氣燈是一種高壓氣體放電燈，內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體混合體，沒有鹵素?zé)舻臒艚z。 它通過增壓器將車載 12 伏電源瞬間增至 23000 伏，在高電壓下，氙氣被電離從而在電源兩極之間產(chǎn)生光源。 氙氣燈的性能相比鹵素?zé)粲酗@著提升。光通量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

法蘭盤的作用非常多。 它能用于管端之間的連接，像是在工業(yè)管道中，能讓管道間緊密連接且保持良好的密封性。 在設(shè)備進出口上，比如減速機法蘭，能實現(xiàn)設(shè)備與外部的有效銜接。 法蘭盤裝在管端外螺紋上能做堵頭，起到封住管道的作用，還有防塵、防水、防腐蝕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車隔音是有效果的。 汽車行駛中會產(chǎn)生發(fā)動機噪音、胎噪、風(fēng)噪等，隔音處理能有效降低這些噪音。比如發(fā)動機產(chǎn)生的轟鳴聲、摩擦聲、振動聲等都能得到一定程度的減弱，讓駕駛環(huán)境更安靜舒適，駕駛過程更愉悅。 道路噪音能降低一半，高速噪音峰值可降低高達 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車打滑的原因主要有以下這些。 先說外在天氣因素，像潮濕、雨雪天氣，地面會變得濕滑，這就讓輪胎和地面間的摩擦力變小，附著力不夠，從靜摩擦變成滑動摩擦，車輪就容易空轉(zhuǎn)，進而導(dǎo)致打滑。 再說內(nèi)在人為因素，急剎車會把車輪鎖緊，或者突然猛加速，讓車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車載三件套通常指的是與汽車內(nèi)部相關(guān)的三個組合產(chǎn)品。常見的車載三件套有以下幾種： 一是汽車坐墊三件套，包括前排的兩個駕駛員座墊和后排的一個長座墊。這種三件套能防止座椅弄臟和磨損，延長座椅使用壽命，讓乘車更舒適。還有五件套、八件套和九件套汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒有一個絕對的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來說，正常使用的輪胎能行駛 6 萬到 8 萬公里。但要注意，這只是一個大致的范圍。 達到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

氣缸體是發(fā)動機的主體，把各個氣缸和曲軸箱連成一體，還是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。它有下面這些重要作用。 氣缸體得有足夠強度和剛度，這樣能保證各運動零件位置準(zhǔn)確，運轉(zhuǎn)正常，還能減少振動和噪聲。比如在發(fā)動機工作時，活塞在氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎動平衡簡單來說，就是讓車輪在轉(zhuǎn)動時能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成，但由于各種原因，整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測儀等情況，都會影響車輪原本的平衡。 當(dāng)高速行駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口，英文全稱為 On Board Diagnostics，是汽車電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

如何識別翻新輪胎？這事兒不難，咱來好好說道說道。 先瞅瞅輪胎上的標(biāo)志，像輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別這些，都得看看胎面和胎側(cè)標(biāo)識是不是一致的。胎圈處要有條形碼，正規(guī)輪胎標(biāo)志齊全，翻新的往往是貼上去的，一摳就能摳掉。 再看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎的周長可以通過一定的方法和公式來計算。常見輪胎規(guī)格不同，周長也不一樣。 比如 235/50 R18 的輪胎，235 是斷面寬度，50 是扁平比，R18 表示鋼圈尺寸為 18 英寸，其理論直徑是 692.2 毫米，輪胎周長 = 直徑×圓周 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎發(fā)黃的原因有很多。 首先是硫化工藝，輪胎制造時有硫化這道工藝，其中含硫元素，若硫化工藝沒做好，使用久了硫元素析出，輪胎就會逐漸泛黃。 其次是剎車片中的鐵元素，家用轎車剎車時，剎車片磨損產(chǎn)生含鐵粉末，遇水氧化成銹水流到輪胎上，導(dǎo)致輪胎發(fā)黃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新車應(yīng)該打什么蠟？這是很多新車車主關(guān)心的問題。 新車適合用彩涂上光蠟，它能很好地保護車體的光澤和顏色，給新車增添亮麗的外觀。 夏天時，由于紫外線較強，防紫外線車蠟是不錯的選擇，能減少紫外線對車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

改色膜的材質(zhì)主要有以下幾種： PVC：也叫聚氯乙烯，是應(yīng)用最廣泛的改色膜材質(zhì)。其材質(zhì)硬度能很好地保護車身，價格相對較低，性價比高。不過，它的拉伸性和耐久性相對較弱。 TPU：最大優(yōu)勢是在極端氣候條件下，如極寒或極熱地區(qū)，仍能出色地保護車身， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

剎車片的種類主要有以下這些。 半金屬剎車片，它用金屬纖維也就是粗鋼絲絨代替石棉纖維，其他部分靠玻璃纖維、芳香族聚酷纖維等材料加固。這種剎車片價格比較便宜，不過耐熱性不太好，容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，使用壽命相對較短。 陶瓷剎車片，是用陶瓷纖維 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機油好好地儲存起來。發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，一些機油會受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲存從柴油機各摩擦表面流回的潤滑油。 還有， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08