電子油門踏板位置傳感器是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電子油門踏板位置傳感器相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車輪胎胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它分為直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè),內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,外置式在氣門嘴外面。內(nèi)置的相對(duì)穩(wěn)定,能準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部溫度和壓力,并通過(guò)無(wú)線形式向車身控制器、總線發(fā)送信息幀到儀表盤,讓駕駛員了解每個(gè)輪胎的壓 閱讀全文>>
騏達(dá)電子扇不轉(zhuǎn)主要有以下這些原因。 一是電機(jī)潤(rùn)滑不良,風(fēng)葉裝好后電機(jī)若無(wú)法帶動(dòng),往往就是這方面的問(wèn)題。 二是電機(jī)過(guò)熱,過(guò)熱會(huì)使電機(jī)負(fù)載能力下降,影響功率。 三是啟動(dòng)電容容量較小,會(huì)讓電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小。 四是電機(jī)用得太久,長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致電 閱讀全文>>
要判斷氧傳感器是否出現(xiàn)問(wèn)題,辦法有不少。 先看氧傳感器頂尖部位的顏色,淡灰色頂尖是正常的;白色頂尖是硅污染造成的,得更換;棕色頂尖是鉛污染導(dǎo)致的,嚴(yán)重的話也要換;黑色頂尖是積碳引起的,排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后,一般能自動(dòng)清除積碳。 再看車輛的表 閱讀全文>>
環(huán)境溫度傳感器通常安裝在水箱前方,具體位置多在汽車保險(xiǎn)杠前面,也有安裝在前保險(xiǎn)杠安裝支架上的,且往往是一個(gè)熱敏電阻。 它是用于檢測(cè)車外環(huán)境溫度變化的重要部件。環(huán)境溫度傳感器作用顯著。能檢測(cè)車外環(huán)境溫度,讓控制系統(tǒng)根據(jù)車外與車內(nèi)的溫度差值來(lái) 閱讀全文>>
冷卻液溫度傳感器一般安裝在以下幾個(gè)位置: 節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道上、缸蓋水道上、上出水管、發(fā)動(dòng)機(jī)出水口、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動(dòng)機(jī)正前面的進(jìn)氣歧管上方的冷卻系統(tǒng)中、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)部或者發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道入口附近。 它 閱讀全文>>
如果您想給汽車鑰匙更換電子部分,別著急,按照下面的方法來(lái)就行。 先準(zhǔn)備好小型螺絲刀、新電池,一定要保證新電池和原電池型號(hào)匹配。 然后觀察鑰匙,找到按鈕按下,有的鑰匙蓋會(huì)彈出來(lái)。 接著看鑰匙結(jié)構(gòu),找到螺絲或卡扣,用螺絲刀松開(kāi),如果沒(méi)有螺絲,就 閱讀全文>>
曲軸位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體主軸承座上,數(shù)量與主軸頸相同。拆掉油底殼就能看到安裝在缸體內(nèi)部的曲軸。 像五十鈴 4HK1 - TC 發(fā)動(dòng)機(jī)中,曲軸位置(CKP)傳感器位于飛輪外殼的頂部,有 56 個(gè)缺口。還有些車輛的曲軸在曲軸皮帶輪的后方或者大 閱讀全文>>
電子轉(zhuǎn)向機(jī)能調(diào)節(jié)齒輪間隙。 一般通過(guò)轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向齒條相聯(lián)來(lái)調(diào)節(jié)。 當(dāng)轉(zhuǎn)向有間隙,車輪著地直線朝前,松開(kāi)轉(zhuǎn)向器螺母,用內(nèi)六角扳手調(diào)螺栓,接觸止推墊圈檔塊后旋緊螺母,旋緊時(shí)用內(nèi)六角扳手固定螺栓防轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整完要試車檢查。 這調(diào)整需技術(shù),最好專 閱讀全文>>
汽車的剎車片通常安裝在四個(gè)輪子的剎車盤或制動(dòng)鼓處。 碟剎的剎車片在輪子外面能看到,一般位于剎車盤后頭;轂剎的剎車片在輪子內(nèi)部的剎車轂里,從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭,寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。車主可 閱讀全文>>
ABS 傳感器安裝位置因車型而異,但通常位于輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方,在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈,每個(gè)輪子都有。 比如前輪 ABS 傳感器,一般在輪胎內(nèi)部靠近輪轂處,用于監(jiān)測(cè)輪胎旋轉(zhuǎn)速度,當(dāng)某個(gè)車輪轉(zhuǎn)速與其他車輪相差過(guò)大,系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為該車輪可能 閱讀全文>>
水溫傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表指示針異常,可能不動(dòng),也可能直接指向最高位置。 接著,冷車啟動(dòng)會(huì)變得困難,因?yàn)楣收蠈?dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)顯示熱車溫度信號(hào),ECU 接收不到過(guò)濃混合氣的信號(hào),只能提供稀薄的混合氣。 然后還會(huì)出現(xiàn)油耗增加、怠速不 閱讀全文>>
電子點(diǎn)煙器沒(méi)電了,咱們可以這么解決。 先看看是不是點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲出了問(wèn)題,車的品牌和型號(hào)不同,保險(xiǎn)絲盒位置也不一樣。 找到保險(xiǎn)盒,查看保險(xiǎn)示意圖,確定點(diǎn)煙器對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲位置,比如常見(jiàn)的 33 號(hào)插孔。如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲燒了,那就得更換同規(guī)格的, 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法有多種。 首先,可以通過(guò)儀表盤觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因?yàn)檗D(zhuǎn)速信息由其提供,若傳感器無(wú)信號(hào)輸出,轉(zhuǎn)速表不動(dòng)。 其次,用萬(wàn)用表檢測(cè),將表筆接入兩根信號(hào)線,在怠速狀態(tài)、20V 擋位測(cè)量,電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
沃爾沃不同車型空調(diào)濾芯的位置不太一樣。 沃爾沃 V60 的空調(diào)濾芯在副駕駛的前方手套盒內(nèi)側(cè),更換時(shí)打開(kāi)副駕駛位手套箱的蓋板,按住蓋板固定卡扣用力向外側(cè)拔出,拆下后蓋板取下整個(gè)手套箱,就能露出空調(diào)濾芯,把舊的向外側(cè)抽出更換就行。 沃爾沃 S6 閱讀全文>>
后氧傳感器的正常電壓在 0.1 到 0.9 伏特之間,一般平均值在 0.4 到 0.5 伏特。 這一電壓范圍主要用于反饋到 ECU 進(jìn)行對(duì)比,以確保三元催化的正常工作。 如果電壓頻率變化越快,就代表傳感器越好。 普通四線氧傳感器中,后氧傳感 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在蒸發(fā)器入口處,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點(diǎn)。 不同車型的膨脹閥位置可能會(huì)有所差異,比如寶駿 730 膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上,奔馳維雅諾膨脹閥安裝在儲(chǔ)液桶和蒸發(fā)器之間的蒸發(fā)器入口處,捷豹 xf 膨脹閥也在蒸發(fā) 閱讀全文>>
氧傳感器可是汽車?yán)锖苤匾牟考?它能檢測(cè)汽車排氣管道中尾氣的含氧量,然后把這信息變成電信號(hào)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)算機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,提高燃油燃燒效率和質(zhì)量。 氧傳感器還能保證三元催化轉(zhuǎn)化器好好工作,把排氣里的碳?xì)浠衔、一氧化碳和氮? 閱讀全文>>
汽車縱向加速度傳感器的位置不固定,因車型而異。 像福特福克斯的在引擎蓋下方發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部,防凍液小水箱左上角,打開(kāi)駕駛員車門能找到。 東風(fēng)本田 INSPIRE 的在驅(qū)動(dòng)橋橋殼內(nèi)。 撼路者的在汽車輪胎內(nèi)側(cè)。 艾力紳的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 年福克斯的在入 閱讀全文>>
電子助力方向盤變重可能由多種原因?qū)е隆?其一,轉(zhuǎn)向助力油臟了或者缺少,這會(huì)使方向盤越來(lái)越重,應(yīng)及時(shí)添加更換。 其二,電動(dòng)助力的保險(xiǎn)絲燒壞,線路斷路或?qū)Φ囟搪,要仔?xì)檢查并修復(fù)。 其三,原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷大,導(dǎo)致方向機(jī)高 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器的位置通常在方向盤附近,比如儀表盤下側(cè)或者中控臺(tái)左側(cè)。 不同車型可能稍有差異,像有的車會(huì)把它安裝在儀表板的下?lián)醢迳希有的車將其安裝在儀表板橫梁的上部靠近司機(jī)側(cè)。 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由主機(jī)、顯示器、探頭和蜂鳴器組成,探頭安裝在車 閱讀全文>>