電動(dòng)車后輪轉(zhuǎn)不動(dòng)很緊是不是電動(dòng)壞了是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)車后輪轉(zhuǎn)不動(dòng)很緊是不是電動(dòng)壞了相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要預(yù)防電動(dòng)車充電器故障需要維修，得這么做。 先得給電池配合適的充電器，像測充電口總電壓來判斷電池型號，48 - 52V 是 48V 電池，60 - 68V 是 60V 電池，68 - 76V 是 72V 電池。 然后檢測電池，看每塊電池電壓 閱讀全文>>
要預(yù)防電動(dòng)車自燃現(xiàn)象的發(fā)生，以下這些方面您可得注意了。 充電方面，充電前要先將充電器插入電動(dòng)車充電座，再接入交流電。合理控制充電時(shí)間，正常充 8 小時(shí)左右，別整夜充電，充完及時(shí)拔掉插頭。夏季高溫行駛回來別馬上充電，等電瓶冷卻后再充。 日常使 閱讀全文>>
三元催化清洗劑使用后的效果持續(xù)時(shí)間不是固定的。 一般行駛 10000 公里左右清洗一次三元催化器，如果清洗得當(dāng)，三元催化器能使用 10 萬到 25 萬公里，但實(shí)際效果得根據(jù)車主用車情況定。 車主要選正規(guī)廠家的清洗劑，比如車仆，國產(chǎn)且性價(jià)比高 閱讀全文>>
剎車突然很硬無法啟動(dòng)并不一定意味著要大修。 可能是熄火后踩了幾下剎車踏板，使得剎車助力泵中的真空消失，這時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踩剎車踏板通常能恢復(fù)正常。 如果剎車助力泵存在漏氣或部件故障，多踩幾次無法恢復(fù)，要找維修店清除故障。 真空泵 閱讀全文>>
上海建設(shè)電動(dòng)車的維修成本貴不貴？答案是不能簡單下結(jié)論。 電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)簡單，沒有內(nèi)燃機(jī)等部件，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目少，剎車系統(tǒng)采用再生制動(dòng)，剎車片和剎車盤更換頻率低，保養(yǎng)成本相對低。 電池組是較貴部分，使用時(shí)間長性能下降需更換成本高，但很多廠家有電 閱讀全文>>
要說電動(dòng)車減震質(zhì)量高的品牌，那還真不少。 像佳百麗，在綜合指數(shù)中質(zhì)量和好評率都不錯(cuò)。 車邦士也是值得一提的，還有固特異，這是始于 1898 年美國的知名輪胎品牌，在減震器方面表現(xiàn)出色。 翼驪創(chuàng)建于 2014 年，其產(chǎn)品也備受認(rèn)可。 建大 1 閱讀全文>>
如果您想知道什么品牌的電動(dòng)車電池質(zhì)量比較可靠，那以下這些品牌值得您關(guān)注。 首先是三星，這是來自韓國的品牌，電池品質(zhì)高且可靠，性能出色，但價(jià)格相對高些。 LG 化學(xué)的電池以長壽命和高性能聞名，在電動(dòng)汽車市場備受好評。 日本的松下電池也很 閱讀全文>>
電動(dòng)三輪車電機(jī)要想節(jié)能，以下這些方面很關(guān)鍵。 從功率來說，800W 的電機(jī)是不錯(cuò)選擇，能滿足時(shí)速 50 到 55 公里要求，還相對省電。1000 到 1200W 電機(jī)配置 15 到 18 管控制器，在保證速度和動(dòng)力時(shí)也能相對省電。 電機(jī) 閱讀全文>>
汽車方向盤鎖住鑰匙擰不動(dòng)，常見原因有以下幾種。 一是車輛熄火后方向盤自動(dòng)鎖死，這是簡單的防盜功能。停車時(shí)方向盤角度不對，再次啟動(dòng)時(shí)就可能出現(xiàn)鎖死且鑰匙擰不動(dòng)的情況。解決辦法是右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤。 二是防盜系統(tǒng)起作用，讓方向盤被 閱讀全文>>
石墨烯電池對于電動(dòng)車的續(xù)航提升效果顯著。 目前電動(dòng)車常用的電池是鉛酸電池和鋰電池，而石墨烯電池已進(jìn)入市場。它通過優(yōu)化工藝，采用多維材料體系，讓電池與格柵充分接觸，能提升續(xù)航里程、充電速度和循環(huán)壽命。 實(shí)際測試中，冬季低溫下比傳統(tǒng)鉛酸電池 閱讀全文>>
石墨烯電池的重量不會(huì)增加電動(dòng)車的負(fù)擔(dān)。 首先，石墨烯電池相比傳統(tǒng)鉛酸電池，重量更輕。對于 72V 電動(dòng)車，傳統(tǒng)鉛酸電池會(huì)使車輛重量增加，尤其給女性車主在轉(zhuǎn)彎和停車時(shí)帶來不便，而石墨烯電池能避免這種情況。 其次，石墨烯電池在保證續(xù)航能力的同時(shí) 閱讀全文>>
當(dāng)汽車識別到壓力損失，別慌！ 這時(shí)候，如果不是輪胎破損，一般還能開，但要盡快處理。 首先，千萬不能緊急制動(dòng)，不然可能導(dǎo)致輪胎爆炸。要讓車慢慢減速，平穩(wěn)停在路邊。 如果后方有來車，記得打開三角警示燈提醒。 下車檢查四個(gè)輪胎，看有沒有扎釘、漏氣 閱讀全文>>
水箱開鍋通常就是冷卻系統(tǒng)故障。 比如節(jié)溫器損壞，天冷時(shí)它應(yīng)關(guān)閉讓汽車迅速升溫，天熱得自動(dòng)打開讓冷卻水大循環(huán)冷卻，壞了無法打開就會(huì)水溫過高。 還有水垢過多會(huì)堵塞冷卻水循環(huán)通路。水箱風(fēng)扇故障不運(yùn)轉(zhuǎn)，影響散熱也會(huì)導(dǎo)致。 汽車出廠一般用防凍液 閱讀全文>>
水箱一直流水修理后是否會(huì)復(fù)發(fā)，這得看好多情況。 要是水箱有裂紋，就算修補(bǔ)了也可能復(fù)發(fā)，最好直接換水箱。 水箱內(nèi)部零件老化，像放水開關(guān)按了不彈起，換零件且質(zhì)量好、安裝對，復(fù)發(fā)幾率小。 水箱下和水管接口有問題，修復(fù)或更換后，沒強(qiáng)烈外力和不當(dāng)操作 閱讀全文>>
四輪電動(dòng)巡邏車的剎車系統(tǒng)安全性是很不錯(cuò)的。 它采用了先進(jìn)的安全技術(shù)，像防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等，這都給剎車系統(tǒng)的安全性加上了保險(xiǎn)。 剎車系統(tǒng)本身也有多重保障安全的辦法。要經(jīng)常查看剎車皮的厚度和磨損程度，厚度小于 2 - 3mm 、 閱讀全文>>
碳罐電磁閥壞了對車輛油耗影響可大啦！ 它要是壞了，車輛會(huì)漏油，在點(diǎn)火啟動(dòng)前，汽油蒸氣揮發(fā)到氣缸內(nèi)，導(dǎo)致可燃混合氣濃度過高，這很可能讓點(diǎn)火失敗，從而增加油耗。 而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不充分，行車電腦會(huì)修正，下次啟動(dòng)時(shí)混合氣可能過稀。 不僅如 閱讀全文>>
碳罐電磁閥壞了對車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調(diào)時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口會(huì)散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因?yàn)樘脊揠姶砰y故障，導(dǎo)致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，從而進(jìn)入了空調(diào)系統(tǒng)。正常情況下，碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理，不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。可 閱讀全文>>
碳罐電磁閥壞了，儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，這是比較明顯的故障燈顯示。 同時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)的情況，可能需要多次嘗試才能成功，啟動(dòng)后還容易頻繁熄火。 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低。 行駛中，尤其非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能聽到“噠噠”異響。 踩油 閱讀全文>>
如果碳罐電磁閥壞了，加速不暢的明顯癥狀會(huì)有不少。 比如，當(dāng)您踩油門時(shí)，能明顯感覺到加速不順暢，車子沒有那種迅速響應(yīng)的勁兒。 還有，車內(nèi)可能會(huì)彌漫較濃的汽油味。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低，很不穩(wěn)定，加速的時(shí)候還會(huì)感覺無力。 有 閱讀全文>>
碳刷壞了不一定會(huì)讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機(jī)碳刷損壞時(shí)，可能會(huì)偶發(fā)性不發(fā)電，比如跑段時(shí)間后不發(fā)電，儀表電瓶指示燈亮，重新打火又能正常發(fā)電，有時(shí)則直接不發(fā)電，這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損，也可能因接觸不良、松動(dòng)、 閱讀全文>>
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