倒車時(shí)后輪剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于倒車時(shí)后輪剎車異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
吉利繽瑞踩油門時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳，這會導(dǎo)致節(jié)氣門發(fā)卡，從而產(chǎn)生異響。 二是油門踏板支承銷磨損，影響正常運(yùn)作，引發(fā)響聲。 三是油門拉索安裝不當(dāng)，使得工作不順暢，出現(xiàn)異響。 四是機(jī)油問題，長時(shí)間未更換或機(jī)油 閱讀全文>>
帕薩特遙控鎖車時(shí)轉(zhuǎn)向燈不亮，可能有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 一是閃光繼電器火線頭沒電。要檢查火線頭到電源之間的線路有無斷路，若有斷路需及時(shí)修復(fù)。 二是閃光繼電器故障。打開繼電器蓋，查看線圈和電阻是否完好，若電阻發(fā)熱而觸點(diǎn)無法閉合，可按下活 閱讀全文>>
奧迪右前輪剎車時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是左前輪的方向助力皮帶出問題，這種情況就得及時(shí)更換皮帶。 要是剎車片發(fā)出聲音，比如修理工安裝時(shí)有偏差，或者行駛中路面異物卡入，還有同類型剎車片摩擦塊尺寸不一致、材質(zhì)硬或差 閱讀全文>>
大眾寶來低速行駛時(shí)有金屬聲音，原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統(tǒng)的重要消耗件，其使用壽命和司機(jī)駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。使用中可能產(chǎn)生異物，雨后剎車盤生銹，猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內(nèi)嵌入小石頭，得及時(shí)清理。 閱讀全文>>
奔馳 C 剎車踩一下會發(fā)出響聲，原因和解決辦法如下。 新車的剎車盤新，需要磨合，會產(chǎn)生震動摩擦和尖銳聲音，幾百公里后通常會消失，不用擔(dān)憂。 風(fēng)沙或灰塵大時(shí)，沙�；蚧覊m顆粒進(jìn)入剎車盤間會導(dǎo)致嘶嘶聲，猛踩剎車或者不管它，過兩天噪音會消失。 剎車 閱讀全文>>
哈弗 H6 轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咔咔聲，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這是連接轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向器的重要部件，球頭老化就會有咔咔異響，解決辦法是及時(shí)更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油，防塵套破損或老化導(dǎo)致，會讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出 閱讀全文>>
卡羅拉的水溫達(dá)到 95 度左右時(shí)，風(fēng)扇會啟動。 這是因?yàn)槠囁滹L(fēng)扇是自動開啟的，無法手動控制，且低溫時(shí)不會啟動，中高溫分為兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位。 水箱風(fēng)扇即散熱風(fēng)扇的啟動或關(guān)閉，是由水箱上面的熱敏感開關(guān)控制。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度，熱敏感 閱讀全文>>
川崎 Z400 行駛時(shí)會有異響，原因不少。 首先說排氣管，它從車底到車尾，要是行駛中車底磕碰了，或者走爛路，容易變形，這一變形排氣阻力變大，就有異響了。 發(fā)動機(jī)也可能出問題，比如零件磨損厲害，或者裝配調(diào)整沒弄好。 還有輪轂軸承，要是松 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車怠速時(shí)會抖動，常見原因及解決辦法如下。 積碳過多是一個(gè)重要原因，比如節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多，冷啟動時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成混合氣過稀，啟動困難。處理辦法就是清洗油路，檢查怠速電機(jī)有無積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 熱車時(shí)嚴(yán)重抖動，原因和解決辦法如下。 發(fā)動機(jī)缺缸是常見原因之一，這和點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不好。 積碳嚴(yán)重也會這樣，節(jié)氣門臟或者噴油嘴積碳多，阻礙燃油正常噴射，影響發(fā)動機(jī)效率。 引擎腳老化，發(fā)動 閱讀全文>>
奔馳的主動剎車系統(tǒng)受限，原因有不少。 首先可能是雷達(dá)傳感器系統(tǒng)暫時(shí)停止工作，像附近有電視臺、電臺或其他電磁輻射源發(fā)出電磁輻射干擾就會這樣。 還有就是系統(tǒng)不在工作溫度范圍內(nèi)，比如太冷或太熱。車載電壓要是太低，也不行。 遇到大雨、大雪天氣，或者 閱讀全文>>
埃安魅 580 剎車發(fā)出異響，原因有不少。 比如說，ABS 系統(tǒng)正常工作時(shí)就可能有聲響，這是因?yàn)檐囕v緊急制動時(shí)，它自動啟動，快速調(diào)整剎車壓力防車輪鎖死，進(jìn)行“抱死－松開－抱死－松開”循環(huán)操作，讓車保持臨界抱死滾動狀態(tài)。這是正常的，把剎車踩到 閱讀全文>>
寶來怠速時(shí)變速箱會發(fā)出異響，原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞，不僅會產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞，這種情況往往是因?yàn)殚L期使用或零件精度低，新齒輪與原齒輪配合間隙過大導(dǎo)致。 潤滑油也很關(guān)鍵，若潤滑不良，像油位降低、油品質(zhì)量變差，齒輪間無 閱讀全文>>
寶馬五系倒車影像顯示不出來，一般有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是線路故障，如果線路連接出現(xiàn)問題，比如松動或損壞，就會導(dǎo)致倒車影像無法正常顯示。這時(shí)候要仔細(xì)檢查線路連接，把松動的地方接好，損壞的線路進(jìn)行修復(fù)。 其次，倒車后視觸發(fā)線接觸不良 閱讀全文>>
原地打方向時(shí)車輪發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先，汽車原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動，而是略帶滾動，輪胎轉(zhuǎn)動中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動中心。原地打方向時(shí)踩剎車會阻礙車輪滾動，踩得輕車輪強(qiáng)行克服剎車力轉(zhuǎn)動，踩得重就只能靠輪胎和懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>
思域檢查充電系統(tǒng)時(shí)喇叭不響，常見原因有以下這些。 一是觸點(diǎn)燒蝕，因?yàn)殚L時(shí)間按喇叭，會讓觸點(diǎn)燒蝕產(chǎn)生阻抗，這就使得流過電磁線圈的電流變?nèi)酰姶盼档�，銜鐵不能正常帶動膜片振動，喇叭也就不響了。 二是喇叭密封不嚴(yán)，洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或者內(nèi)部有 閱讀全文>>
寶馬 523 換電瓶時(shí)不能直接斷電。 這是因?yàn)橹苯訑嚯娍赡軙䦟?dǎo)致編程失效。 電瓶其實(shí)就是蓄電池，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。它內(nèi)部負(fù)極為填充海綿鉛的鉛板，正極為填充二氧化鉛的鉛板，電解液是 22 - 28%的稀硫酸。充電時(shí)電能變化學(xué)能，放 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響，這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔，熄火后再掛到 P 檔，不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離，容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件，正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
寶馬副廠氣門室蓋發(fā)出異響，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是氣門漏氣響，在氣門室外很明顯，車輛高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更突出，負(fù)荷加大響聲更強(qiáng)。這是因?yàn)闅忾T座鉸削操作有誤，或者氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損太厲害，使得氣門座歪斜、氣門間隙過小，導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)在 1100 轉(zhuǎn)時(shí)會抖動，這可能是由多個(gè)原因造成的。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題是常見原因之一，比如火花塞陶瓷部分有裂痕，這會影響點(diǎn)火效果，還有點(diǎn)火模塊不正常工作，也會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重也會讓發(fā)動機(jī)在 1100 轉(zhuǎn)時(shí)抖動，節(jié)氣門臟或者 閱讀全文>>
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