怠速不穩(wěn)一直修不好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速不穩(wěn)一直修不好相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
轎車(chē)怠速低的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)存油和節(jié)氣門(mén)積碳,進(jìn)氣道過(guò)臟。汽車(chē)使用久了,進(jìn)氣道會(huì)堵塞,節(jié)氣門(mén)有積碳或機(jī)油,這會(huì)影響進(jìn)氣量,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)也可能怠速低。解決辦法是清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。 個(gè)別火花塞故障造成火花過(guò)弱。火花塞用久了會(huì)積碳,嚴(yán) 閱讀全文>>
車(chē)子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入,導(dǎo)致混合比異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題,濾震效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身就容易抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況,像某個(gè)缸不點(diǎn)火、火花塞電機(jī)燒蝕損壞、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì) 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速不穩(wěn)意味著車(chē)輛在空擋靜止?fàn)顟B(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。這是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中常見(jiàn)的故障。 造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)的原因有不少。首先是積碳過(guò)多,它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。其次,點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致,比如點(diǎn)火系統(tǒng)的間隙變化或損壞,像點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線 閱讀全文>>
手剎燈一直亮著,原因有不少。 比如手剎沒(méi)真正放到位,可能有異物阻礙了手剎部位完全放下。 再就是剎車(chē)油不足,液面低于安全線。 還有可能是控制制動(dòng)系統(tǒng)的電腦出故障導(dǎo)致假警報(bào),后輪制動(dòng)傳感器異常,剎車(chē)片磨損不平,分泵功能不均衡,或者剎車(chē)油位過(guò)低, 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是機(jī)械零件方面,像臟污、磨損、安裝不正確等情況,會(huì)使個(gè)別汽缸功率改變,各汽缸功率不平衡,進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,影響混合氣燃燒,導(dǎo)致各汽缸功率難以平衡,也會(huì)讓怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn) 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速忽高忽低的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道沉積污垢太多,這會(huì)改變空氣通道的截面積。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也不行,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,混合氣就過(guò)稀啦。 燃油壓力有故障,啟動(dòng)時(shí)油壓低,噴油器噴出的燃油霧化不完全。 火花塞要是出 閱讀全文>>
怠速馬達(dá)故障的癥狀主要有以下這些。 車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),得踩點(diǎn)油門(mén)踏板才可以,這通常是因?yàn)榈∷亳R達(dá)損壞致其處于關(guān)閉狀態(tài),空氣無(wú)法進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)部。 啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,這也可能是怠速馬達(dá)壞了造成的。 車(chē)輛啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),多是怠速馬達(dá)積碳所致,其 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速不穩(wěn)可能由多種原因造成。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因,像節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、火花塞等處積碳過(guò)多都會(huì)影響。 燃油系統(tǒng)也可能有問(wèn)題,比如燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞,或者加注的燃油、機(jī)油品質(zhì)不良,這都會(huì)導(dǎo)致供油不正常。 火花 閱讀全文>>
行車(chē)燈一直亮著,咱們可以這樣解決。 先把車(chē)熄火斷電,然后打左轉(zhuǎn)向燈,保持這個(gè)狀態(tài)把燈光桿往內(nèi)拉,接著轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙通電,大概 3 秒能聽(tīng)到“!币宦,行車(chē)燈一般就能關(guān)了。 要是這辦法不行,那就得找找其他原因?纯慈招袩糸_(kāi)關(guān)位置對(duì)不對(duì),不同車(chē)型 閱讀全文>>
車(chē)在怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕,或者高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致燃燒不完全。 三是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,影響進(jìn)氣量的準(zhǔn)確。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸或多個(gè)缸不 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速下不來(lái)可能有多種原因。 一是節(jié)氣門(mén)故障,它控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量,若臟了、卡住或傳感器異常,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,怠速就下不來(lái)。這時(shí)可以清洗節(jié)氣門(mén)或檢查傳感器。 二是水溫傳感器異常,其作用是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,若壞了或線路有問(wèn)題,電腦會(huì)誤判 閱讀全文>>
熱車(chē)后怠速會(huì)抖動(dòng),原因主要有下面這些。 一是怠速馬達(dá)損壞,無(wú)法正常調(diào)節(jié)通氣閥開(kāi)度。 二是噴油嘴堵塞、油泵故障或油路不暢,影響燃油供應(yīng)。 三是節(jié)氣門(mén)故障,有空氣泄露,不能控制合適進(jìn)氣量。 四是進(jìn)氣傳感器故障,無(wú)法精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量。 五是發(fā)動(dòng)機(jī)控 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油燈一直閃爍,可能是以下原因。 機(jī)油量不足,像“燒機(jī)油”或者正常的機(jī)油損耗,會(huì)讓油泵泵油量減少,機(jī)油壓力降低,從而機(jī)油燈閃爍。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度要是過(guò)高,長(zhǎng)期用車(chē)后冷卻系統(tǒng)散熱不好,會(huì)加速機(jī)油變質(zhì),引發(fā)機(jī)油燈閃爍。 限壓閥調(diào)整不好或者 閱讀全文>>
車(chē)輛怠速低的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門(mén)存油和積碳,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致怠速低甚至不穩(wěn)定,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)怠速低,要清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。 二是火花塞故障,使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有積碳,個(gè)別氣缸火花塞火花弱,影響汽車(chē)性能。 三是噴油器問(wèn)題,比如噴油 閱讀全文>>
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),原因主要有這幾個(gè)。 一是節(jié)氣門(mén)臟污,它控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,臟了就會(huì)讓進(jìn)氣量不準(zhǔn),從而引起抖動(dòng)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,長(zhǎng)期不清理會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),燃燒不完全,造成抖動(dòng)。 三是火花塞或點(diǎn)火線圈故障,這會(huì)讓點(diǎn)火不正 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速不穩(wěn)定是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn): 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。包括節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒,使混合 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,常見(jiàn)原因和解決辦法有這些。 汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo),這不僅燃燒不充分產(chǎn)生積碳,還可能堵塞油路、腐蝕部件,引發(fā)故障燈亮還伴有抖動(dòng),解決辦法是更換高品質(zhì)汽油。 氧傳感器故障,不管是損壞、插頭松動(dòng)還是接觸不良,都會(huì)讓混合氣過(guò)稀 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮,別慌,咱們來(lái)解決。 先找個(gè)安全地方,慢慢停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等一兩分鐘再啟動(dòng),看看儀表盤(pán)上的胎壓值。 要是胎壓低或者高,就去汽車(chē)維修店或美容店調(diào),自己有充氣裝置也能在原地弄。調(diào)整的時(shí)候盯著儀表盤(pán),燈滅就停,充多了就放氣。 要 閱讀全文>>
車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)積碳臟污,這會(huì)影響進(jìn)氣量,造成混合氣濃度不穩(wěn)定,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門(mén)。 空氣濾清器堵塞或含水量多,前者會(huì)使進(jìn)氣量減小,混合氣過(guò)濃;后者會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,都會(huì)引起怠速發(fā)抖。輕微灰塵 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)電瓶能充電。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用,隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車(chē)停一周,怠速充 10 分鐘電量能充足;停 20 多天,怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會(huì)耗油、產(chǎn)生積碳,但影響 閱讀全文>>