手剎拉上還是溜車(chē)，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 第一，立即剎車(chē)制動(dòng)，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車(chē)輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí)，聽(tīng)到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次，灰殼是全合成的，能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成，適合多數(shù)日常開(kāi)車(chē)的車(chē)輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種，HX6 是半合成，各類(lèi)車(chē)都能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

凌渡怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、火花塞、氣門(mén)若積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)�？蛇M(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn)，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查不經(jīng)過(guò)汽油濾清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

如果您的車(chē)加油會(huì)抖動(dòng)，原因可能有很多。 比如操縱駕駛不當(dāng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常，進(jìn)而車(chē)身抖動(dòng)。超速行駛也可能引發(fā)這一狀況。 油路方面，像油路堵塞、汽油濾清器堵塞、噴油嘴故障等都會(huì)造成供油不暢。 進(jìn)氣系統(tǒng)若出現(xiàn)漏氣或者堵塞，也會(huì)有影響。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

大眾凌渡燒機(jī)油，原因主要有這些。 一是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)。 二是燃油品質(zhì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門(mén)油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機(jī)油濾清器堵塞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

加油時(shí)油箱會(huì)跳槍主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是油快加滿(mǎn)時(shí)，加油槍端口的感應(yīng)器接觸到油面，加油槍自動(dòng)關(guān)閉形成跳槍?zhuān)�這是正常情況，無(wú)需處理。 二是天氣炎熱，油箱里的油受壓力作用濺起來(lái)，觸發(fā)感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍?zhuān)�也屬正�！?三是加油管路堵塞或過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車(chē)更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

手剎拉住后還是溜車(chē)，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車(chē)制動(dòng)，然后在車(chē)后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)法停車(chē)，應(yīng)留意操縱方位，繞開(kāi)路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車(chē)子下滑。 一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見(jiàn)的顏色。 不同車(chē)型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車(chē)通常會(huì)用白色的底漆，白色的車(chē)往往選擇灰色的底漆。 汽車(chē)底漆是直接涂裝在經(jīng)過(guò)表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開(kāi)始。 汽車(chē)底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車(chē)和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車(chē)，高扁平比輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

大眾凌渡的變速箱油位置： 手動(dòng)變速箱在汽車(chē)變速箱殼體上有上下兩個(gè)螺栓，上面螺栓是加油孔，底部螺栓是放油孔。 自動(dòng)變速箱在汽車(chē)變速箱的底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車(chē)，其加油口在右側(cè)半軸旁邊， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車(chē)輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好，高速時(shí)輪胎左右擺，方向盤(pán)抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動(dòng)平衡差，車(chē)身會(huì)擺動(dòng)，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

手剎一般是用于剎后輪的。 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，手剎主要控制后輪；像大卡車(chē)這種后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過(guò)鐵絲傳動(dòng)力，與汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎，通過(guò)拉桿、拉繩傳到車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車(chē)制動(dòng)桿，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

名圖變速箱的加油口在發(fā)動(dòng)機(jī)的左上角，同時(shí)也在變速箱上方的殼體上，那里有一個(gè) 22 毫米的塑料螺絲，把螺絲拆下就是加油口。 如果覺(jué)得不好找，拆下進(jìn)氣管就能輕松發(fā)現(xiàn)。另外，還可以使用自動(dòng)換油機(jī)來(lái)更換變速箱油，這樣就不用特意去找加油口了。 變速箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)行駛中突然無(wú)法加油，別慌！咱們來(lái)逐一分析原因和解決辦法。 可能是燃油存量太少，達(dá)不到正常吸附壓力，那您就得保證加油質(zhì)量，去正規(guī)靠譜的加油站加油。 燃油管路堵塞也會(huì)這樣，得徹底清潔燃油管。 油門(mén)踏板傳感器故障，車(chē)只能固定轉(zhuǎn)速行駛，沒(méi)加速反 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先，隔熱和阻隔紫外線效果好，能減少夏日陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量，還能阻擋紫外線對(duì)乘客的傷害，保護(hù)皮膚，減緩汽車(chē)內(nèi)飾老化。 其次，有防爆功能，玻璃萬(wàn)一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺，保障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新輪胎應(yīng)該換前面還是后面？這得看車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式。 前驅(qū)車(chē)，新胎放前輪，因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和剎車(chē)，承受壓力大，磨損快，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。 后驅(qū)車(chē)，新胎放后輪，能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅(qū)車(chē)得看具體磨損情況，但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車(chē)沒(méi)踩油門(mén)還在加油的情況，原因主要如下： 油門(mén)拉線沒(méi)回位，可能是潤(rùn)滑不足，這得拆下拉線，從上端灌注潤(rùn)滑油讓其滲透到內(nèi)部。 怠速馬達(dá)卡滯或丟失記憶，得清洗或更換后用診斷電腦初始化。 節(jié)氣門(mén)積碳太多，要清洗積碳。 油門(mén)踏板傳感器故障會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23