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新朗逸發(fā)動機的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動機,動力輸出不錯,市區(qū)起步加速響應快,高速中后段動力儲備足。燃油經濟性也好,先進技術讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用,出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率,可參考功率扭矩數據、百公里加 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的技術成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動機可選,像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,能輸出 116 馬力,扭矩達 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯。 從動力看,1.4T 發(fā)動機功率和 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動機,這發(fā)動機在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色,用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術,能提高燃油效率、減少排放,還讓維護成本變低,清洗也簡單,長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的噪音控制得相當不錯。 發(fā)動機艙采用高質量隔音材料,有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結構設計優(yōu)化,減少內部部件運轉摩擦和震動,降低噪音產生。 排氣系統(tǒng)特殊設計,也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中,轉速低,噪音控制出色,車內安靜 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心,碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心,為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊,緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
汽車剎車排出空氣,這事兒得這么做。 首先得兩人配合,一人在駕駛室踩剎車踏板制造氣壓,另一人在車下排氣。 要是剎車里氣多、踏板軟,就快速踩抬踏板,然后用力踩住,讓車下的人放氣。 剎車總泵排空氣有順序,自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號有多種。 原車電瓶型號通常是 12V60Ah,新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護電瓶。還可以使用像風帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號。 汽車電瓶也就是蓄電池,工作原理是把化學能轉化為電能,主要由鉛 閱讀全文>>
朗逸剎車片會響的原因主要有這些。 一是剎車片與剎車盤之間存在異物,這就容易引發(fā)異響。 二是剎車片報警拉響,剎車片和剎車盤間隙過小。 三是剎車盤有劃痕,使用中剎車盤受磨損產生較深凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會響。 四是剎車片和剎車盤之 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng),在更換輪轂時,如果操作不當,就可能影響到剎車系統(tǒng),從而導致空氣進入。比如在添加或更換液壓油時,如果不注意,液壓油中可能會混入水分,這就容易引入空氣。 但這并非絕對,也有一些 閱讀全文>>
五菱宏光水箱排空氣,您可以這樣操作。 先把車停在平坦地面,熄火等幾分鐘讓發(fā)動機冷卻。 然后找到發(fā)動機艙里長方形的水箱,注意別弄混冷卻液儲罐和膨脹罐,水箱上有個金屬蓋。 打開水箱蓋時要小心,別讓冷卻液濺出,要是有溢出就趕緊關上。 找找發(fā)動機艙 閱讀全文>>
途銳空氣懸掛的使用年限沒有一個絕對固定的標準。 通常情況下,如果正常使用,大約能用 6 年左右。但要是使用得當,其設計壽命在正常條件下可以達到 10 年以上,或者行駛里程超過 20 萬公里。這主要基于大眾汽車對材料和制造工藝的嚴格把控。 如 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響,原因可能如下: 輪胎方面,磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住,也會導致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞,同樣會造成異響。 懸掛上,比如螺絲松動、球頭壞掉等情況,也 閱讀全文>>