帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號(hào)有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用，行駛中要承受各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

豐田榮放 2020 款燃油版四驅(qū)風(fēng)尚版機(jī)油乳化問(wèn)題，其實(shí)并不普遍存在。 機(jī)油乳化是指機(jī)油中混入了水，形成乳狀液體。造成機(jī)油乳化的原因可能有多種。 比如，車(chē)輛短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，容易使水蒸氣冷凝混入機(jī)油。再比如，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱(chēng)呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類(lèi)，常見(jiàn)普通車(chē)輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面，大型地下室施工多用的是地泵，高層建筑施工則廣泛使用車(chē)載泵，并且車(chē)載泵常和天泵配合。 長(zhǎng)度上，地泵沒(méi)吊桿，使用得人工接管，天泵最長(zhǎng)，車(chē)載泵長(zhǎng)度比天泵短。 用處也不同，200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車(chē)制動(dòng)器，常說(shuō)的手剎，部分自動(dòng)擋車(chē)還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車(chē)后用，防止車(chē)在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車(chē)時(shí)用的剎車(chē)，比如常見(jiàn)的腳剎。它是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四配套包括活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶(hù)維修柴油機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)配件，沒(méi)有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)漆的種類(lèi)主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見(jiàn)的純色車(chē)漆，如黑白紅等，制作材料包含樹(shù)脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡(jiǎn)單，補(bǔ)漆也相對(duì)容易，能滿(mǎn)足不同車(chē)主的需求，有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強(qiáng)光下能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說(shuō)用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類(lèi)混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)鏡版與車(chē)機(jī)版主要有以下不同。 安裝位置和適用設(shè)備不同，車(chē)機(jī)版適用于車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，安裝在汽車(chē)中控屏；車(chē)鏡版則集成在汽車(chē)后視鏡中。 研制軟件不同，車(chē)機(jī)版專(zhuān)為汽車(chē)車(chē)機(jī)研制，車(chē)鏡版是為智能后視鏡研制。 功能方面，基本功能相似，但車(chē)鏡版多了精 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

速騰適版輪轂性能不錯(cuò)。 它通常采用輕量化設(shè)計(jì)，能減少車(chē)輛非懸掛質(zhì)量，提升操控性能和加速響應(yīng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也會(huì)減少，讓制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎更靈活。 材質(zhì)多為高強(qiáng)度鋁合金，重量輕且耐腐蝕，適應(yīng)各種惡劣氣候。 2020 款速騰輪轂尺寸標(biāo)準(zhǔn)是 17 英寸，作為輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大眾 CC 發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印的位置主要在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的右下位置。 無(wú)論是 2020 款大眾 CC，還是其他款型，通常都在這個(gè)位置。 另外，一汽大眾 CC 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋開(kāi)關(guān)處，在發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部下面也有。 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 1.8L TSI EA 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

福特�？怂闺娔X版的匹配方法有幾種。 一種是更改發(fā)動(dòng)機(jī)電腦密碼。先讀取原車(chē)儀表密碼，用 5051 或 5053 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，登錄新發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼。登錄成功后，進(jìn)入匹配功能，輸入頻道號(hào) 50，讀取后新值顯示 32000，把原車(chē)計(jì)價(jià)器密 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車(chē)型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車(chē)專(zhuān)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

幾年后，打蠟與不打蠟的車(chē)區(qū)別很大。 打蠟的車(chē)，車(chē)漆亮度更高，有光澤，看起來(lái)跟新的似的。這是因?yàn)檐?chē)蠟在車(chē)漆表面形成了保護(hù)膜，能讓車(chē)漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質(zhì)腐蝕車(chē)漆；能防高溫和紫外線，阻止它們傷害車(chē)漆，延緩車(chē)漆顏色老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)鍍晶和鍍膜有不少區(qū)別。 鍍晶是在對(duì)漆面進(jìn)行鏡面處理，讓漆面回到新車(chē)狀態(tài)后，加上堅(jiān)固隱形隔離層。它的成分主要是二氧化硅無(wú)機(jī)質(zhì)，硬度高，鉆石晶體亮度更亮，性質(zhì)穩(wěn)定持久，能維持約 3 年，抗紫外線輻射強(qiáng)，能防止漆面養(yǎng)分流失。鍍晶施工通常要 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

國(guó)產(chǎn)車(chē)漆與合資車(chē)漆基本沒(méi)啥大區(qū)別。 價(jià)格低的車(chē)，不管?chē)?guó)產(chǎn)還是合資，車(chē)漆通常偏軟；價(jià)格高的車(chē)，大多是金屬漆，硬且抗腐蝕耐磨更好。 普通漆質(zhì)地軟，顏色調(diào)節(jié)度高，像白色、大紅、黃色這些“素色漆”多是普通漆。 金屬漆加了金屬粉末，讓車(chē)漆變硬，有金屬 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)原廠漆與后噴漆的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工藝，原廠漆總共分為四層，包括電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。電泳層能在車(chē)身板材上起到防銹防腐作用，車(chē)輛出廠后無(wú)法后期修補(bǔ)。而后噴漆只有三層，即底漆層、色漆層、清漆層。 其次是外觀效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

火花塞熱值 6 和 7 是有區(qū)別的。 火花塞熱值共有九個(gè)等級(jí)，1 到 3 是低熱值，4 到 6 是中熱值，7 到 9 是高熱值。所以熱值 6 屬于中熱型，熱值 7 屬于高熱型。 在實(shí)際使用中，熱值 6 更適合那些工作溫度不太高的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦！ 先說(shuō)行駛路況，AT 胎是全地形的，城市、越野路況都能行。MT 胎則是專(zhuān)門(mén)為極端越野準(zhǔn)備的。 再看胎面硬度，AT 胎面硬，花紋粗壯，非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯(cuò)，好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾 CC 機(jī)油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時(shí)，因冷卻液作用，機(jī)油溫度一般會(huì)降到 80 - 90 度。 低速時(shí)，冷卻液溫度增高，機(jī)油溫度會(huì)隨之上升，能達(dá)到 100 度左右。 要是車(chē)輛高速行駛，機(jī)油溫度可能升 閱讀全文>>

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• 2024-12-29