打方向盤的正確方法是怎樣的是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于打方向盤的正確方法是怎樣的相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
方向盤跑偏的原因主要有以下這些。 胎壓不等是常見因素,每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪磨損程度大,不同摩擦力會(huì)引發(fā)跑偏。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,全車應(yīng)使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。 新車因懸掛系統(tǒng)故障跑偏概率 閱讀全文>>
方向盤變輕可能由以下原因造成: 一是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等部件出問題。 二是方向盤助力油少了,影響助力。 三是汽車輪胎胎壓高,與地面接觸面積小,阻力減小。 四是剎車片卡 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng),通常是汽車共振造成的,要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套和固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的問題。 車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),多數(shù)是由輪胎引起的,比如胎 閱讀全文>>
怎樣辨別機(jī)油的真?zhèn)?這有不少辦法。 靠譜店面買機(jī)油,了解代理商資質(zhì)和授權(quán)證書。 看包裝,真機(jī)油包裝工整沒毛茬,封口蓋一次性,盒色明亮,假的則粗糙暗淡,真機(jī)油缺口處常有封口錫紙及廠家特殊記號(hào)。 聞氣味,真油味淡清香,假油味道可能不對(duì)。 看手感 閱讀全文>>
想要識(shí)別火花塞材質(zhì),方法不難。 首先看電極中間芯,粗的是普通型;細(xì)且呈白色的是鉑金;細(xì)且呈黃色的是銥金。 火花塞材質(zhì)不同,類型也多樣,像普通銅芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等。 不同材質(zhì)的火花塞,使用壽命和更換里程有差別。普通鎳合金火花塞一 閱讀全文>>
方向盤會(huì)震動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門太臟、噴油器積碳多,火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障,油泵供油壓力不足,進(jìn)氣壓力傳感器值不正確,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。 還有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,減震器平面軸承缺油,平衡桿膠松動(dòng)或損壞,轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟,安全氣囊游絲故 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下這些: 首先是清洗整車,使用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑,避免顆;覊m在后續(xù)研磨中造成新劃痕。 接著進(jìn)行水砂紙打磨,對(duì)于涂面存在的粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用 600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi),輕 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否失圓,可以從多個(gè)方面入手。 首先,留意汽車行駛的方向,如果跑偏了,那可能輪胎失圓了。 還有車身和方向盤,要是出現(xiàn)不同程度的抖動(dòng),并且車速越高越明顯,這也可能是輪胎失圓導(dǎo)致的。 輪胎失圓通常是輪轂失圓造成的,因?yàn)檩喬ネ饷媸窍鹉z能 閱讀全文>>
要判斷剎車片的厚度,有幾種方法。 首先,可以通過肉眼觀察。視線與輪轂平面成 15°角斜看剎車片與剎車盤中間的縫隙,就能查看到剎車片厚度。正常新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右,當(dāng)肉眼能觀察到剎車的厚度小于 0.5cm 時(shí),無論車子行駛了多 閱讀全文>>
車子沒加防凍液會(huì)出現(xiàn)很多嚴(yán)重的情況。 首先,在寒冷的冬季,水會(huì)結(jié)冰膨脹,可能撐壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、水箱等部件。而防凍液能降低冰點(diǎn),避免這種情況發(fā)生。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,沒防凍液無法有效降溫,水溫會(huì)特別高,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 而且,沒 閱讀全文>>
汽車?yán)涿降恼_加注方法是很重要的。 首先要對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空,一般抽 1 小時(shí),保證系統(tǒng)無泄漏且處于絕對(duì)真空。 然后連接 R134a 鋼瓶,瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭排掉軟管空氣。 接著打開高壓側(cè)手動(dòng)閥,從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑,等高 閱讀全文>>
汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟,會(huì)造成流通不暢,導(dǎo)致打方向吃力,嚴(yán)重時(shí)助力泵還會(huì)嗡嗡響。 前輪前束過緊,得做四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊、老化,松緊度可調(diào),老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤滑不良;轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>
檢測輪胎輪轂失圓有不少辦法。 一是用千斤頂架空車輪,然后快速轉(zhuǎn)動(dòng),若有晃動(dòng),大概率輪轂失圓。 二是看車輛行駛狀況,比如跑偏,車身及方向盤嚴(yán)重抖動(dòng),可能是輪轂失圓。 三是觀察輪胎磨損,不均勻磨損也許是輪轂失圓造成。 四是檢查輪胎平衡性,高速行 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)有異響。常見原因及解決辦法如下: 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微,不代表有故障,尤其冬天,因塑料材質(zhì)變硬,摩擦易生異響和靜電,無需處理。 2. 方向盤打死會(huì)有異響,是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤,能延長 閱讀全文>>
車方向盤發(fā)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化,變速箱的機(jī)腳墊老化,節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多,點(diǎn)火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線圈有問題,駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)變速箱抖動(dòng)。 汽車行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤抖動(dòng),超過 閱讀全文>>
方向盤變重的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪胎壓不足,輪胎和地面摩擦力變大。因?yàn)槠囖D(zhuǎn)彎時(shí),方向盤的力大多來自前輪和地面的摩擦力。汽車重量相對(duì)固定,胎壓低會(huì)使輪胎和地面接觸面積增大,冬天胎壓易低,輪胎漏慢氣也會(huì)這樣,摩擦力增大,方向盤就變重了。 閱讀全文>>