差速器殼是差速器的重要組成部分，就像個(gè)包裹著行星齒輪的金屬殼。常見的形狀有左右蓋合攏式、花藍(lán)式等。它俗稱牙包、后橋包，車子后底部?jī)奢喺�中間呈圓形的大鐵殼就是。 差速器殼是差速齒輪和半軸齒輪及十字軸等的骨架，能將它們組合在一起，外部還與大八 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車油壓低的原因主要有這些。 一是機(jī)油泵到缸體的連接管有破損或墊片破裂損壞，會(huì)出現(xiàn)漏油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，沒法給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠潤(rùn)滑。 三是機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，影響油壓。 四是零部件磨損超標(biāo)，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

威固 V70 是常用在汽車窗膜上的一種金屬膜。 它最初為美國(guó)空間與軍事計(jì)劃開發(fā)，如今已轉(zhuǎn)入民用。這種膜一面鍍有多層微觀金屬粒子，另一面涂有壓敏膠，不受金屬、膠層影響而保持透明性，貼在車窗上不影響視覺觀感。 威固 V70 具有很多優(yōu)點(diǎn)。它 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

氣簾是頭部氣囊，也叫簾式氣囊 CAB，由氣袋、氣袋包布、氣體發(fā)生器、氣體發(fā)生器支架和導(dǎo)管組成。 在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞達(dá)到氣囊展開條件時(shí)，氣簾會(huì)在乘員頭頂展開保護(hù)頭部。它通常貫穿前后，由車身內(nèi)橫向加速度傳感器控制。 氣囊內(nèi)有疊氮化鈉或硝酸銨等物 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

制動(dòng)器總成是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組件，它能把駕駛員的制動(dòng)指令變成車輪的減速或停止動(dòng)作。 其由多個(gè)關(guān)鍵部分構(gòu)成，像制動(dòng)盤、制動(dòng)片、制動(dòng)鉗、制動(dòng)液、制動(dòng)泵、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)卡鉗等，它們相互配合發(fā)揮作用。 鼓式和盤式是汽車制動(dòng)器的主要類型。鼓式制動(dòng)器 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

TBOX 導(dǎo)航呢，其實(shí)是一種集合了大量?jī)?yōu)質(zhì)在線工具的導(dǎo)航。 它涵蓋了實(shí)用工具、影音工具、圖片工具、編程工具、網(wǎng)絡(luò)資源等幾十種分類，把全網(wǎng)在線工具都包括進(jìn)來啦，而且只收錄最優(yōu)質(zhì)的精品網(wǎng)站。 就比如波多星 TBOX，它接入特斯拉后，能讓特斯 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

mini 音響是一種微型音響，很多人也叫它“USB 音響”，通過 USB 接口連接電腦或 USB 插孔。 它的特點(diǎn)很多，比如小巧方便攜帶，款式新穎多樣，外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，有各種個(gè)性化的色彩搭配。其尺寸規(guī)格最大不超過足球，最小像雞蛋大小。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

李子串就是汽車的橫向穩(wěn)定桿，也叫防傾桿，是汽車懸架中的一個(gè)重要部件。 它和彈簧的防傾阻力相互配合，能解決汽車前后抗側(cè)傾阻力不平衡的問題。比如后輪抗側(cè)傾阻力大，會(huì)讓車轉(zhuǎn)向過度；前輪抗側(cè)傾阻力大，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力不足。 防側(cè)傾桿能限制車輛側(cè)傾， 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

膜小二是一家專注于汽車膜的品牌，隸屬于上海魁拔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，2019 年創(chuàng)立，總部在上海漕河涇工業(yè)園區(qū)。 它自建了中國(guó)唯一的隱形車衣全產(chǎn)業(yè)鏈工廠。產(chǎn)品線包含隱形車衣、車窗玻璃膜、改色膜等。 品牌愿景是打造隱形車衣第一消費(fèi)品牌，致力于 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

副剎車是一種輔助剎車的裝置，通常安裝在駕駛位和副駕駛位之間。 它通過拉線傳遞原理工作，有的無需對(duì)汽車進(jìn)行改裝，安裝便捷，不打孔、不焊接、不拆卸，幾分鐘就能完成安裝，適應(yīng)各種轎車，制動(dòng)效果安全可靠。 副剎車主要是為了在緊急情況下幫助駕駛者 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

電子狗是一種利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號(hào)檢索，提前將測(cè)速點(diǎn)播報(bào)給司機(jī)的車載預(yù)警裝備。 它由雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測(cè)速預(yù)警系統(tǒng)等組成。 電子狗最早于2005年在我國(guó)廣東等沿海省份出現(xiàn)，第一代是無限信號(hào)接收型，通過接收預(yù)埋位置發(fā)送的 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

電喇叭是汽車上用來鳴笛示意的裝置，依靠金屬膜片振動(dòng)發(fā)聲。 按發(fā)音動(dòng)力分，與氣喇叭不同，電喇叭靠電力驅(qū)動(dòng)。外形有螺旋形、筒形、盆形。聲頻有高音、低音。接線方式分單線制和雙線制，有無觸點(diǎn)分有觸點(diǎn)式普通式和無觸點(diǎn)式電子式。 電喇叭工作原理是， 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車漆就是噴涂在汽車上的油漆，能保護(hù)車體不被腐蝕，還能增加美觀。 它是涂料的一種，主要成分有樹脂、顏料、助劑、填料、固化劑、溶劑等。樹脂又分天然樹脂和人工合成樹脂，人工合成樹脂包括熱塑性、熱固性、自交聯(lián)型。 汽車漆通常是烘烤漆，在車廠，車架 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

燃油管是汽車燃油系統(tǒng)中的重要部件，用于輸送燃油從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)。 它通常由多根管路組成，大體分為出油管和回油管。 燃油管的材料很關(guān)鍵，需具備耐腐蝕、耐高溫、耐低溫、低滲透等特性。常見材料有 PPS、塑美特 POM 等。 PPS 是高性能 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

柴油機(jī)油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、效率高、經(jīng)濟(jì)性能好，應(yīng)用前景廣闊。 柴油機(jī)油主要用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦、冷卻、清潔和密封等，其成分包括基礎(chǔ)油、添加劑等，共同確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。其密度約在 0.91g/cm?至 0.95 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

進(jìn)氣支管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里的重要部件，在節(jié)氣門和引擎進(jìn)氣門中間。 叫“歧管”是因?yàn)榭諝膺M(jìn)節(jié)氣門后，經(jīng)過緩沖，空氣流道在此“分歧”，像四缸引擎就有四道，五缸引擎就有五道，把空氣分別導(dǎo)進(jìn)各汽缸。 進(jìn)氣歧管作用關(guān)鍵。對(duì)化油器式或節(jié)氣門體汽油噴 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

大燈總成是裝在汽車頭部?jī)啥说男熊囌彰飨到y(tǒng)，包含燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等。 它還包括示寬燈，傍晚夜間行車能告知其他行車者自身位置，保障夜間行駛安全。 其中，大燈安裝在中間位置，一般一個(gè)燈泡里有近遠(yuǎn)光燈絲，通過控制開光切換。 而且 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

福祉座椅是一種為上下車不便的人士，如老年人、殘疾人等特殊人群設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置。 它通過操控，能夠直接將汽車座椅從原車位置伸出車門之外，方便人員坐上之后再返回車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)輕松上下車。 福祉座椅不僅能借助機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)升降，讓乘客自動(dòng)上下車，減輕身體負(fù)擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

連桿軸承是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，位于連桿與曲軸的連接處。 它通常由鋼背和減摩合金層組成，也有的由軸承座、軸承蓋、軸承襯和保持架等部分構(gòu)成。連桿軸承的內(nèi)表面常直接鑄造減摩合金，軸套內(nèi)表面還會(huì)鉆有油孔并做一些油槽，便于潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑。 其作 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

電驅(qū)動(dòng)橋是能把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能來驅(qū)動(dòng)車輛或其他交通工具的裝置。 它主要由一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)、減速器以及其他相關(guān)部件構(gòu)成。 在電動(dòng)汽車中，電驅(qū)動(dòng)橋是動(dòng)力關(guān)鍵，電池組電能靠它轉(zhuǎn)化為推動(dòng)車子的機(jī)械能。比如電動(dòng)機(jī)能高效將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，減速器能調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03