車(chē)子起步時(shí)有咯噔響聲是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子起步時(shí)有咯噔響聲相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子直行多少米會(huì)跑偏是正常的? 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)在平坦的直路上行駛 1000 米,最大偏差控制在四五米以?xún)?nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí),行駛 100 米,跑偏量在 1 米以?xún)?nèi)屬于正常。 從常見(jiàn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)看,行駛 閱讀全文>>
車(chē)輛起步時(shí)發(fā)出異響,原因可能多種多樣。 先說(shuō)變速箱,要是它出現(xiàn)故障,齒輪摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。 再看發(fā)動(dòng)機(jī),溫度過(guò)低冷啟動(dòng)時(shí),可能會(huì)有噪音,不過(guò)這通常算正常。 還有三元催化器熱膨脹,也可能導(dǎo)致異響,這一般也正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油缺失的話,會(huì)讓 閱讀全文>>
車(chē)子發(fā)飄方向不穩(wěn)可能是由多種原因造成的。 輪胎方面,輪胎動(dòng)平衡不良,輪胎和輪輞制造時(shí)各部分重量不等,沒(méi)做動(dòng)平衡,高速行駛車(chē)輪會(huì)異常抖動(dòng);四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,汽車(chē)四個(gè)輪子不是簡(jiǎn)單垂直地面,前輪有傾角、前束,后輪也有傾角,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)汽車(chē)會(huì)左右搖擺 閱讀全文>>
車(chē)子大梁撞歪修復(fù)后是會(huì)有一些影響的。 比如可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。這主要是因?yàn)樽矒糇尨罅菏軗p,使得車(chē)輛結(jié)構(gòu)不平衡,從而影響行駛穩(wěn)定性。所以修復(fù)后一定要檢查和調(diào)整,確保車(chē)輛能直線行駛。 修復(fù)后的車(chē)子在高速行駛時(shí)可能出現(xiàn)異響。大梁作為重要支撐結(jié)構(gòu), 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出咯噔聲的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)和運(yùn)行,從而產(chǎn)生異響,這種情況熱車(chē)一段時(shí)間通常能恢復(fù)正常。 變速箱故障也是常見(jiàn)原因之一,會(huì)影響汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而發(fā)出咯噔聲,需要對(duì)變速箱進(jìn)行檢修和維護(hù)。 閱讀全文>>
車(chē)熄火后會(huì)持續(xù)發(fā)出響聲,原因有多種。 三元催化器接口位置螺絲松曠,熱脹冷縮時(shí)異響更明顯。 炭罐磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油箱變形發(fā)出聲音。 車(chē)熄火喇叭響,可能是方向盤(pán)上的開(kāi)關(guān)卡住,喇叭的繼電器損壞不能正常斷開(kāi),喇叭開(kāi)關(guān)的負(fù)極打鐵線有問(wèn)題,或者喇叭 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)冒白煙是否正常得分情況來(lái)看。 冬天啟動(dòng)車(chē)子冒白煙通常是正常的,因?yàn)橥饨鐪囟鹊停l(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫尾氣與之接觸就會(huì)產(chǎn)生白煙。還有冷車(chē)怠速時(shí)冒白煙,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高白煙消失,這也正常。 但要是白煙一直持續(xù),那就不正常了。可能是發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
本田裂行起步抖動(dòng)厲害,這主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 避震系統(tǒng)有問(wèn)題,不能很好地過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的震動(dòng),震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。這就得檢查和維修避震系統(tǒng)。 怠速時(shí)開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、怠速下降,從而引發(fā)抖動(dòng)。這種情況得 閱讀全文>>
車(chē)子加完油后發(fā)動(dòng)不起來(lái),可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓,油壓不夠,這就會(huì)影響供油,導(dǎo)致車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)。 加了劣質(zhì)汽油,里面雜質(zhì)、水分太多,得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿(mǎn),油管里容易產(chǎn)生氣阻,等加油泵把氣阻頂出去就能打火了,或 閱讀全文>>
車(chē)子跑到 80 后提不起速,原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,空氣濾清器有問(wèn)題會(huì)進(jìn)氣不暢,影響動(dòng)力,可拆下空濾不安裝開(kāi)車(chē)觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會(huì)如此。 排氣不暢,冬季更易發(fā)生,比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞,完全堵塞車(chē)輛無(wú)法啟 閱讀全文>>
車(chē)子沒(méi)進(jìn)水空氣濾芯就沒(méi)進(jìn)水嗎?答案是不一定。 空氣濾芯的主要作用是過(guò)濾空氣中的雜質(zhì),保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件不受損害。 空氣濾芯沒(méi)進(jìn)水不能直接說(shuō)明車(chē)子沒(méi)進(jìn)水,更不能直接推斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的途徑不止一 閱讀全文>>
手動(dòng)擋怠速低起步會(huì)熄火,原因不少。 一是駕駛技術(shù)不熟練,油門(mén)和離合器配合不好。 二是燃油方面,燃油質(zhì)量差、油箱燃油不足,還有蓄電池電壓低影響啟動(dòng)馬達(dá)工作。 三是怠速馬達(dá)故障,啟動(dòng)后不給油引擎易熄火。 四是油路堵塞,比如節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重影響燃油 閱讀全文>>
車(chē)子擋風(fēng)玻璃有裂痕是可以修復(fù)的。不過(guò)得看具體情況。 要是裂痕處面積小于 2cm 長(zhǎng)度,那能修復(fù)。要是大于 2cm ,就得更換了,因?yàn)樾迯?fù)后強(qiáng)度沒(méi)保障,會(huì)有安全隱患。 擋風(fēng)玻璃壞了,一般強(qiáng)度較高,受撞擊后可能出現(xiàn)洞或裂縫,還可能逐漸擴(kuò)大。 國(guó) 閱讀全文>>
車(chē)子顯示 nokey 主要有以下這些情況。 一是鑰匙電量不足,就算遙控鑰匙按下按鈕時(shí)指示燈亮著,電池也可能接近耗盡,沒(méi)法發(fā)出足夠讓感應(yīng)器接收的無(wú)線電波,這時(shí)用遙控鑰匙按啟動(dòng)按鈕或者將鑰匙放在特定感應(yīng)區(qū)能啟動(dòng)。 二是智能鑰匙離一鍵啟動(dòng)的感 閱讀全文>>
凱美瑞起步時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 剎車(chē)系統(tǒng)可能有狀況,像剎車(chē)分泵活塞或蹄塊回不了位,南方潮濕多雨,剎車(chē)盤(pán)易生銹,泡水車(chē)更甚。保養(yǎng)時(shí)讓師傅用砂紙磨掉銹就行。 車(chē)輪也可能出問(wèn)題,花紋里要是夾了異物,像螺絲釘、石頭等,把異物取出來(lái),要是螺絲釘 閱讀全文>>
車(chē)子抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳,這得清理積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸工況有偏差,得去 4s 店或汽修廠維修。 水溫傳感器失靈,要維修或更換。 油壓不穩(wěn),需維修或更換油泵、進(jìn)氣壓力傳感器。 油品不行,要換成規(guī) 閱讀全文>>
車(chē)子前輪發(fā)出異響的原因有很多。 比如前輪有沉悶的摩擦聲,這可能是剎車(chē)片快磨損完了,旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力輕微移動(dòng)且離剎車(chē)盤(pán)近而產(chǎn)生聲音。 要是前輪嗡嗡作響,通常是輪胎異常磨損或者軸承損壞。 前輪發(fā)出咔嗒聲,常見(jiàn)的是輪胎槽里卡了大石頭或者釘子扎到輪胎 閱讀全文>>
車(chē)子熄火后剎車(chē)燈還亮著,這可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)片磨損老化或損壞,這種情況不能再繼續(xù)使用,得馬上更換新的剎車(chē)片。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障,得找專(zhuān)業(yè)人員來(lái)檢查維修。 ABS 傳感器出問(wèn)題,比如線路接觸不良或者傳感器本身有毛病,這就 閱讀全文>>
剛換離合器起步無(wú)力可能是因?yàn)殡x合器太高。 離合器太高會(huì)使自由行程變短,工作行程變長(zhǎng),從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞不順暢,起步時(shí)就會(huì)感覺(jué)無(wú)力。同時(shí),離合器太高還會(huì)讓離合器踏板變重,駕駛員起步時(shí)需施加更大的力。 另外,還有可能是離合 閱讀全文>>
汽車(chē)打死方向盤(pán)會(huì)咯噔響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 盤(pán)式制動(dòng)器的減震彈簧或?qū)虬鍝p壞脫落,導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗間隙增大,相互撞擊產(chǎn)生異響,需到維修店更換零件。 前懸掛球頭故障,球頭與球頭座縫隙變大,摩擦增大有咔咔聲,因球頭結(jié)構(gòu)密封,要 閱讀全文>>