車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)作用是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)作用相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
排氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)中那作用可不�。� 首先能把發(fā)動(dòng)機(jī)里產(chǎn)生的廢氣排出去，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓力降下來，這樣汽車才能持續(xù)跑起來。 還有就是能降噪，排氣管系統(tǒng)里有排氣歧管和尾部主消聲器這倆消聲的，能把排氣聲音降到合適范圍，讓咱們開車時(shí)不被吵到。 再就是能過濾廢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管的作用有很多。 首先是排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的廢氣，以此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力，這是保證車輛能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。 其次，它能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。整個(gè)排氣管系統(tǒng)配備有排氣歧管和排氣管尾部的主消音器這兩個(gè)消聲系統(tǒng)，經(jīng)過消 閱讀全文>>
多少瓦的車載逆變器適合使用？這得看具體情況。 一般來說，車載逆變器有 1000 瓦的比較常見。它能把車上 DC12V 的直流電變成 AC220V 的交流電，常見電器都能用。 要是通過車的點(diǎn)煙器接口，那功率最好別超 150 瓦，因?yàn)辄c(diǎn)煙器 閱讀全文>>
LED 日間行車燈有不少重要作用。 其一，能降低事故發(fā)生概率。像早上或傍晚與太陽光同向行駛，逆光時(shí)，后方車輛開著 LED 日間行車燈，能大幅提高可視性，提高并線安全性。 其二，造型美觀。LED 燈形式多樣，設(shè)計(jì)師可根據(jù)車型設(shè)計(jì)形狀，提升整車 閱讀全文>>
加裝頂吧平衡桿是有作用的。 對(duì)于賽車來說，作用非常明顯，能增強(qiáng)在特殊路面行駛時(shí)的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。頂吧學(xué)名叫防側(cè)傾平衡桿，是轎車改裝中很基礎(chǔ)的項(xiàng)目。 它主要裝在轎車前懸掛上，別小看這根桿子，對(duì)操控改善效果在所有改裝項(xiàng)目里最突出。主要能增強(qiáng) 閱讀全文>>
捷達(dá)的進(jìn)氣傳感器包括進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。 進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷下，能調(diào)節(jié)進(jìn)氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，起到修正作 閱讀全文>>
車載音響 DSP 有不少功能。 它能調(diào)節(jié)聲音的焦點(diǎn)位置和音色。要知道，車內(nèi)喇叭遠(yuǎn)近不同，DSP 能調(diào)節(jié)各個(gè)喇叭到人耳的時(shí)間差，模擬家庭音響的皇帝位。 還有，DSP 能處理聲音的相位差，避免波形的峰值相加或相抵消，改善車內(nèi)聲場(chǎng)分布。一些高 閱讀全文>>
氧傳感器作用可大啦！ 它能控制汽車尾氣排放、降低環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量。 主要通過檢測(cè)尾氣中的含氧量，讓 ECU 修正噴油量，實(shí)現(xiàn)空燃比的閉環(huán)控制。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種，它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量排氣管道中的氧電勢(shì)，按 閱讀全文>>
如果博越車載 U 盤無法讀取，別著急，咱們一個(gè)一個(gè)來解決。 先檢查 USB 接口的工作電流正不正常，不正常就把車載 USB 口拆下來，換個(gè)新接口。 要是這辦法不行，就試試用別的 U 盤或者拿電腦給 U 盤格式化、修復(fù)下，看看 U 盤本身 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并把信號(hào)傳給 ECM。比如，在啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不踩加速踏板能避免進(jìn)入“溢油”清除控制程序，保證順利啟動(dòng)。 它還能實(shí)現(xiàn)減速斷油控制，車輛高速或加速行駛時(shí)突然收油，節(jié)氣門急速關(guān)閉，此時(shí)它 閱讀全文>>
進(jìn)氣凸輪軸電磁閥作用很大。 它能通過控制閥體移動(dòng)，擋住或漏出不同排油孔，進(jìn)油孔常開，液壓油進(jìn)入不同排油管，油壓力推動(dòng)油剛活塞、活塞桿，帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)，這是調(diào)節(jié)流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件。 其主要作用包括：控制進(jìn)氣量，使進(jìn)氣量適應(yīng)不同負(fù)荷和轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器作用眾多。 水溫傳感器，一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上，能測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓的修正及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器集成在 ECU 內(nèi)，檢測(cè)大氣壓力和海拔高度，控制噴油參數(shù)修正。 燃油溫度傳感器在柴油粗濾器或油泵上，測(cè) 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器作用重大。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并將相關(guān)信號(hào)輸入給 ECM。 一是執(zhí)行“溢油”清除控制程序，啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不能踩加速踏板，否則可能進(jìn)入此程序致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。 二是進(jìn)行減速斷油控制，車輛高速或加速行駛突然收油 閱讀全文>>
車載空氣凈化器的工作原理是這樣的。 它內(nèi)部的電機(jī)和風(fēng)扇會(huì)讓車內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)起來。被污染的空氣在經(jīng)過機(jī)器里的空氣過濾網(wǎng)時(shí)，各種污染物就會(huì)被去除或者吸附。 像過濾式的車載空氣凈化器，能靠物理過濾的辦法有效去除灰塵、甲醛、苯、細(xì)菌這些有害物質(zhì)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器作用眾多。 水溫傳感器，位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上，測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓修正及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器集成在 ECU 內(nèi)，檢測(cè)大氣壓力和測(cè)量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)修正。 燃油溫度傳感器在柴油粗濾器或油 閱讀全文>>
汽車油水分離器的作用主要是過濾燃油中的水分。 燃油中難免會(huì)有水分，這些水分會(huì)影響汽車的工作效能，而油水分離器能將其過濾掉，從而降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油質(zhì)量要求高，油水分離器能滿足這一需 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤(rùn)滑，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命，像空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)壓縮制冷劑，冷凍油能讓其運(yùn)動(dòng)更順暢。 二是密封，滲入摩擦件密封面形成油封，阻止制冷劑泄漏，保證制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循 閱讀全文>>
汽車的 OBD 插口作用可不小。 它能顯示行車電腦數(shù)據(jù)，像儀表盤上的數(shù)據(jù)、油耗記錄、電池電壓、空燃比、節(jié)氣門開度和爆震數(shù)量等都能看到。 還能讀取故障碼，要是車輛故障指示燈亮了，技師用電腦連上 OBD 插口，就能快速定位故障，大大節(jié)省人工 閱讀全文>>
汽車頂上的鯊魚鰭作用可不少！ 首先是增強(qiáng)信號(hào)，特別是在山區(qū)等信號(hào)不太好的地方，它作為汽車天線能讓車內(nèi)信號(hào)接收更強(qiáng)。 干燥季節(jié)汽車容易有靜電，長(zhǎng)期留存有風(fēng)險(xiǎn)，而鯊魚鰭能釋放靜電，并且外觀還美觀大氣。 它還能攔截電波并傳輸給車內(nèi)需要的裝置，保證 閱讀全文>>
ABS 防抱死系統(tǒng)的作用可多啦！ 首先能避免車輛失控，就算急剎車，也能讓車保持在可控范圍內(nèi)，大大提高安全性。 再者，它能改善整車的制動(dòng)性能，讓剎車更靈敏、更有效。 還有，能防止制動(dòng)過程中車輪抱死，輪胎就不會(huì)在路面上滑動(dòng)，車子的抓地力也就有保 閱讀全文>>
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