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一般來說,輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬到 8 萬公里,就應(yīng)該 閱讀全文>>
汽車點煙器的電壓不是固定不變的。 一般來說小型轎車的點煙器電壓是 12V,大型運輸汽車點煙器電壓是 24V。但車型不同可能會有細(xì)微區(qū)別。 比如一些家用轎車,點煙器通常是直流 12V,而大型運輸汽車多為直流 24V。 汽車點煙器接口的輸 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類電器使用。 不過,其實際承載能力并非固定的 1000 瓦,會受到車輛電瓶電壓等級和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下,電壓通常在 12 伏以上,約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下,大于 11 伏就算正常,一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動后,12 伏車系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常,這得分情況來看。 正常情況下,汽車開空調(diào)是會有聲音的。比如開空調(diào)時,手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響,這是空調(diào)膨脹閥在工作,屬于正,F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大,那就不正常了,說明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,需要及時檢 閱讀全文>>
車載低音炮接線主要有以下方法。 低音炮上面的正極線接在受點火開關(guān)控制的 acc 線上,陰極線找個打鐵的地方接上,喇叭線直接從喇叭上接線就行。 電源標(biāo)簽方面,+12V 是正極,GND 是負(fù)極,REM 是控制開機(jī)線,F(xiàn)USE 是保險絲。接法上, 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓正常是多少? 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V(小車用)和 24V(大車用),啟動前分別是 12V 或 24V,啟動時會降低 1V - 2V,啟動后發(fā)動機(jī)會 閱讀全文>>
車載 U 盤的插放位置有多種。 比如中控臺,這是常見的位置之一,方便操作和查看。 還有儲物盒,空間較大,不容易影響其他操作。 中央扶手蓋里面也是有的,相對隱蔽但也便于取用。 副駕駛手套箱內(nèi)也是一個可能的地方,不過拿取時可能沒那么便捷 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水溫 98 度是否正常?一般來說不太正常。 通常發(fā)動機(jī)的理想工作溫度在 80 度左右,汽車水溫表上“C”代表 60 度,“H”代表 110 度,指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況,可能是 閱讀全文>>
重新發(fā)動后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動機(jī)啟動前會對全車控制單元進(jìn)行質(zhì)檢,如果是臨時故障碼,重新發(fā)動后就可能熄滅。 比如,車輛在特殊路況下,比如濕滑路面,ABS 系統(tǒng)可能會短暫出現(xiàn)異常,但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常,不能簡單地一概而論。 一般來說,汽車輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍,但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)。 因為每款汽車的最佳胎壓可能有所不同,具體的正常胎壓應(yīng)以車廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車車輛用戶 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到 110 度是否正常,得看具體情況。 一般來說,夏天發(fā)動機(jī)正常水溫在 90 到 110 度左右,冬天則在 70 到 100 度左右。 汽車發(fā)動機(jī)正常運行時,溫度通常處于 90 至 110 攝氏度之間,這個范圍被認(rèn)為是安全的 閱讀全文>>
哈弗 H5 水溫達(dá)到一定程度風(fēng)扇才會啟動。通常,水溫在 90 度左右風(fēng)扇開始工作。不同車型可能存在兩三度的溫差,比如有的車型 86 度低速開轉(zhuǎn),83 度低速停轉(zhuǎn),95 度高速開轉(zhuǎn),90 度低速停轉(zhuǎn)。 如果散熱器風(fēng)扇啟動晚,比如水溫快到紅線了 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會報廢?答案是一般情況下,非營運性質(zhì)的小、微型汽車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達(dá)到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報廢。比如私家車,跑 60 萬公里就報廢。 還有像小、微型出租客運汽車,行駛達(dá)到 60 萬 閱讀全文>>
打火時發(fā)動機(jī)有扯動是否正常得分情況來看。 一般來說,如果是冷車啟動時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)扯動,這通常是正常的。因為冷車狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)尚未完全建立,燃油和潤滑油的溫度較低,需要較濃的混合氣才能啟動,且點火能量也相對偏低。比如火花塞間隙過 閱讀全文>>
1.9bar 的胎壓不正常。 通常汽車輪胎要求的胎壓在 2kg - 2.5kg 左右,換算成 bar 就是 2 - 2.5bar,所以 1.9bar 偏低,需要充氣。 一般輪胎的胎壓值在 2.2 - 2.5BAR 范圍內(nèi)較好。要知道,輪 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)快速變熱是正常的。 發(fā)動機(jī)工作時,在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高,所以快速變熱不用過于擔(dān)心。 一般來說,只要車輛沒報警提示艙內(nèi)溫度過高,風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn),汽車?yán)鋮s系統(tǒng)也運行正常,那就沒問題。 發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度,能發(fā) 閱讀全文>>
汽車大燈發(fā)熱是正,F(xiàn)象。 當(dāng)您啟動汽車,打開大燈,電流經(jīng)過燈絲時,就會產(chǎn)生大量熱量,這使得燈絲溫度升高,從而達(dá)到發(fā)光的狀態(tài),這跟家里普通燈泡長時間使用會發(fā)燙的原理類似。 汽車大燈在工作時,燈絲需要達(dá)到很高的溫度才能發(fā)出明亮的光線,而這個 閱讀全文>>
新車雨刮器發(fā)出異響不一定正常。 如果是剛開始使用,那可能是雨刮器和玻璃之間需要磨合,這種情況一般用幾次就會好。 但如果一直有異響,那就不正常了。 雨刮器按結(jié)構(gòu)和功能分,常見的有真空雨刮器、電動雨刮器和帶有電控單元的雨刮器,現(xiàn)在汽車上用得最多 閱讀全文>>
泡水車修復(fù)后能不能正常使用,這得分情況來看。 如果是輕度泡水車,經(jīng)過專業(yè)的修復(fù),是能夠正常使用的。因為輕度泡水可能只是車內(nèi)部分零件和線路受到了少量水的浸泡,只要及時處理和更換受損部件,車輛的性能和安全性通常不會受到太大影響。 但如果是重 閱讀全文>>