車尾與墻距離如何用技巧去判斷是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車尾與墻距離如何用技巧去判斷相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
去 4S 店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障是否需要付費(fèi),得看具體情況。 要是您的車還在保修期內(nèi),那 4S 店給您檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障就是免費(fèi)的。為啥呢?因?yàn)閺S家在保修期內(nèi)得負(fù)責(zé)呀。 可要是您車的保修期過(guò)了,那可能就得掏檢查費(fèi)了,F(xiàn)在汽車的電子控制系統(tǒng)先進(jìn),出故障 閱讀全文>>
要判斷電動(dòng)車電池壽命是否即將終結(jié),可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先,注意電池的續(xù)航里程。如果原本滿電能跑 50 公里,現(xiàn)在只能跑 10 公里,甚至一天得充一次電,那就可能意味著電池壽命快到盡頭了。 其次,觀察充電時(shí)的情況。比如電池盒發(fā)熱嚴(yán)重,充電 閱讀全文>>
長(zhǎng)城騰翼 C30 改裝輪轂的選擇技巧很重要。 首先,尺寸方面要注意,原車是 15 寸輪轂,最大能改到 17 寸,不過(guò)改大輪轂輪胎會(huì)變薄,得保證輪胎總直徑基本不變。 其次,輪轂類型得選好。傳統(tǒng)多爪式經(jīng)典耐看散熱不錯(cuò),輻射線式造型運(yùn)動(dòng)散熱也 閱讀全文>>
要判斷特斯拉電池是否在質(zhì)保范圍內(nèi),您得先搞清楚不同車型的電池質(zhì)保期限和條件。 Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期是 8 年或 20 萬(wàn)公里,Model 3 要是裝配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版或中續(xù)航版電池,質(zhì)保期為 8 年或 16 萬(wàn)公里,裝 閱讀全文>>
要判斷電動(dòng)車輪胎是否存在質(zhì)量問(wèn)題,您可以這樣做。 先看品牌,像朝陽(yáng)、正新、建大等知名品牌通常更靠譜,不過(guò)每個(gè)品牌都有不同檔次產(chǎn)品,不能只看品牌。 接著看輪胎參數(shù),型號(hào)重要,比如 3.0 -10,3.0 是輪胎寬度,10 是輪胎尺寸,寬度按需 閱讀全文>>
自行進(jìn)行簡(jiǎn)單汽車故障診斷,有這些實(shí)用技巧。 首先觀察儀表盤,像電流表、機(jī)械壓力表、水溫表還有汽油指示表等都得留意,要是數(shù)字顯示不正常,那就說(shuō)明對(duì)應(yīng)的部件可能有問(wèn)題。 再看看汽車外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)排煙多或者顏色不對(duì)勁,部件出現(xiàn)漏水、漏氣、漏油、漏電 閱讀全文>>
電動(dòng)車報(bào)警器一直響,可能是以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 防盜器靈敏度過(guò)高,在防盜器振動(dòng)傳感器上有靈敏度控制按鈕,調(diào)整一下就行。 主控門搭鐵線故障,找安裝報(bào)警器的專業(yè)人員來(lái)調(diào)。 充電時(shí)充電器放在車座上,充電器內(nèi)部風(fēng)扇易和電動(dòng)車產(chǎn)生共振,把充 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞,這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無(wú)法正常工作,所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固,有無(wú)斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障,線路出問(wèn)題會(huì)影響工作效果,得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了,像被灰塵 閱讀全文>>
小車以 40 公里時(shí)速剎車,距離一般在 5 米左右,但理想的急剎車距離應(yīng)在 16.5 米至 27.5 米之間,緊急剎車時(shí)距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響,而摩擦力大小取決于摩擦系數(shù)。剎車距離和車速的平方成正比,與摩 閱讀全文>>
要通過(guò)輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況,得先搞清楚各個(gè)參數(shù)的意思。 比如常見的“225/65 R 17 102V”,225 代表輪胎截面寬度,寬輪胎接觸地面面積大,行駛穩(wěn)定、剎車靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng),高端車常用,經(jīng)濟(jì)型車多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞,方法不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),連接連接器上的 FP 和+B 端子,打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看燃油濾清器進(jìn)油軟管,有油壓且能聽到燃油回流聲正常,若無(wú)油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
想要查看輪胎的生產(chǎn)日期和判斷是否為新輪胎,辦法不難。 輪胎的生產(chǎn)日期通常標(biāo)注在輪胎外側(cè)的側(cè)面,是一組四位數(shù)字“aabb”。其中前兩位數(shù)字“aa”代表生產(chǎn)周數(shù),后兩位數(shù)字“bb”代表生產(chǎn)年份。比如“2521”,就表示是2021年第25周生產(chǎn)的 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動(dòng)距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動(dòng)時(shí),使用普通輪胎的制動(dòng)距離往往很長(zhǎng),可能達(dá)到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時(shí)速在冰面上制動(dòng),使用普通輪胎的制動(dòng)距離能達(dá)到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒(méi)阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問(wèn)題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
電動(dòng)車控制器維修時(shí),要判斷是硬件問(wèn)題還是軟件問(wèn)題,可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問(wèn)題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
想要用洗潔精去除油膜,方法挺簡(jiǎn)單的。 洗潔精里有親水基和親油基,能讓油水互溶,跟著水流就被沖掉,油膜也就沒(méi)了。 具體操作時(shí),先把洗潔精倒在濕毛巾上,然后輕輕擦拭玻璃上的油膜,注意動(dòng)作得輕,別把擋風(fēng)玻璃劃傷。 擦完后,馬上用清水沖洗,要沖干凈 閱讀全文>>
合適的剎車距離通常在 45 - 60 米之間。但這不是絕對(duì)的,會(huì)受多種因素影響。 比如說(shuō),懸掛系統(tǒng)就很關(guān)鍵。車輛急剎車時(shí),重心前移會(huì)壓縮前懸掛,要是懸掛系統(tǒng)支撐性好,能讓制動(dòng)更穩(wěn)定,縮短剎車距離;要是支撐性不足,后輪制動(dòng)效果會(huì)被削弱,剎車距 閱讀全文>>