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要計算輪胎的外徑尺寸,可以用實際測量法和計算法。 實際測量法就是把輪胎裝車上,用測量尺橫豎向量輪胎支腿距離得出。 計算法得先搞清楚輪胎規(guī)格條碼,這由四部分組成,寬度能直接表示輪胎寬,乘 2.54 就是米為單位的寬度。高百分比乘實際高度就 閱讀全文>>
朝陽輪胎的生產(chǎn)廠家主要在浙江省杭州市和江蘇無錫市新區(qū)。 中策橡膠集團有限公司旗下的朝陽輪胎,自 1958 年就在杭州海潮寺建廠,之后一直由中策橡膠集團杭州工廠生產(chǎn)。 此外,江蘇無錫市新區(qū)也是其重要的生產(chǎn)地。 朝陽輪胎作為知名品牌,產(chǎn)品 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多,這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門,駕駛習(xí)慣不好就費油。 車上載重多,負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足,行駛阻力大,油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
漆膜儀的工作原理主要有磁引力測量原理、磁感應(yīng)測量原理和渦流測量原理,還有超聲波測厚、電解測厚、輻射測厚等。 先說磁引力測量原理,就是永磁體也就是探頭與導(dǎo)磁鋼之間的引力和它們之間的距離成正比,這距離就是涂層的厚度。 磁感應(yīng)測量原理呢,是探頭通 閱讀全文>>
雨刮器的工作原理其實挺簡單的。 雨刮器的電機那可是關(guān)鍵,它通過電樞軸上的蝸輪驅(qū)動輸出軸,接著控制惰輪和惰輪軸去驅(qū)動輸出齒輪。然后由輸出軸來操縱連接雨刮器連桿的輸出臂。 電機一轉(zhuǎn),輸出臂和連桿就開始前后動起來。刮片膠條呢,是靠著彈簧條壓在玻璃 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面修補通常用橡膠膠水。 像汽車橡膠輪胎修復(fù)膠水外胎側(cè)面填充裂縫劃痕強力黑膠專用修補膠水就不錯,它在廣東東莞發(fā)貨,賣家包郵。規(guī)格是 30ml,粘合材料是橡膠,工作溫度在-60°C 到+150°C,粘度 1000mpas,固化方式是自然固 閱讀全文>>
發(fā)動機缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞,這會影響燃油的正常噴射,導(dǎo)致燃燒不充分,進而引起缺火。 火花塞出問題也很常見,比如火花塞間隙過大、積碳過多、損壞等,會造成點火不良或無法點火。 高壓線或點火線圈有故障,無法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>
車內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動機方面,正常工作時聲音和諧,可要是長時間不換機油,機油潤滑不好,就會出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動機老化,像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效,都會讓噪音增大。冷車和熱車時也可能有異響,可能是內(nèi)部機械問題,比如活塞 閱讀全文>>
車輪上的擋板名字有內(nèi)輪罩、擋泥板、內(nèi)擋泥板內(nèi)襯。 它是安裝在車輪外框后面的板狀結(jié)構(gòu),一般是弧形的。 內(nèi)輪罩通常安裝在汽車的四個輪胎后面,前面兩個輪胎的擋泥板在左右門檻上,后面兩個擋泥板在后保險杠上。 其材質(zhì)常見的有橡膠和工程塑料。橡膠材質(zhì)的 閱讀全文>>
發(fā)動機瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損,轉(zhuǎn)速低時會有噪聲,得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大,活塞運動不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲,要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損,受高溫高壓影響,磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣,磨損嚴(yán)重會讓搖 閱讀全文>>
昂科拉會采用多種品牌的輪胎,比如米其林、普利司通、固特異、鄧祿普、瑪吉斯等。 這些品牌都很知名,各有優(yōu)勢。 米其林的輪胎抓地力強,噪音低,能帶來很棒的濕地操控和舒適體驗。 普利司通性能均衡,耐用持久,能適應(yīng)各種路況。 固特異耐磨性出色,抓地 閱讀全文>>
掛檔車不走的原因有不少。 比如自動變速器油底泄漏,液壓油全漏光,這樣就沒法正常工作。 操作手柄與從動閥搖臂間的連桿或電纜松動,手動閥門保持在空擋位或駐車擋位,也會導(dǎo)致車不走。 還有油泵進口濾網(wǎng)堵塞,讓油進不來,主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞,都 閱讀全文>>
流媒體行車記錄儀是通過在車輛上安裝攝像頭,把實時畫面顯示在后視鏡顯示屏上,實現(xiàn)邊錄邊播,能擴大可視范圍,消除視野盲區(qū),給車主帶來更好安全保障的設(shè)備。 它的工作原理是攝像頭采集實時畫面,然后無損、無延時地傳輸?shù)斤@示屏。像具備前后雙錄功能的, 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)速高的原因有很多。 首先是機油質(zhì)量差,這會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn),得及時更換優(yōu)質(zhì)機油。 節(jié)氣門總成故障也會導(dǎo)致,比如節(jié)氣門太臟會造成開啟誤差,靈敏度降低,怠速可能會突然升高甚至超 3000rpm,要定期清潔節(jié)氣門。 燃油泵和油路系統(tǒng)故障,像噴 閱讀全文>>
輪胎上的 FR 是指輪胎的安裝位置和方向。 FR 通常出現(xiàn)在一些高性能輪胎或者特定類型的輪胎上。 FR 中的“F”代表 Front,也就是前輪;“R”代表 Right,也就是右側(cè)。這意味著標(biāo)有 FR 的輪胎應(yīng)該安裝在前輪的右側(cè)位置。 了解輪 閱讀全文>>
排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先,發(fā)動機工作時排出的氣體溫度很高,燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段,排氣系統(tǒng)溫度低,汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上,等排氣系統(tǒng)溫度升高,水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時,汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>
排氣尾段的大箱子是汽車消音器。 汽車消音器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器是通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等處理聲音來消聲的。 阻性消聲器則是在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料,從而 閱讀全文>>
輪胎需要跑多少公里更換?這得看具體情況。 一般來說,家用車輪胎在行駛 6 至 8 萬公里時可以考慮更換。不過這不是絕對的,還得綜合其他因素判斷。 每個輪胎都有磨損標(biāo)記,轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米,載重輪胎則是 2.4 毫米。 閱讀全文>>
車煙筒漏水是很常見的現(xiàn)象,這主要是因為以下幾個原因。 汽車燃油充分燃燒后,產(chǎn)生的廢氣里有大量水蒸氣,經(jīng)過高溫環(huán)境就會液化為液體,從而從煙筒排出。 汽油在氧化反應(yīng)中會生成二氧化碳和水,這些水也會從煙筒流出,這表明汽車燃燒狀況不錯,是正常的 閱讀全文>>
汽車怠速過高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不閉合,這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障,沒法正常調(diào)節(jié)怠速。 三是進氣管漏氣,比如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等,會讓外界空氣被吸入發(fā)動機,ECU 檢測到空氣增多 閱讀全文>>