車輛正常行駛轉(zhuǎn)速多少是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車輛正常行駛轉(zhuǎn)速多少相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
柴油混入汽油對車輛肯定是有影響的。 柴油和汽油是兩種不同特性的燃料，化學(xué)成分、燃燒方式以及適用的車輛類型都不一樣。要是把柴油加到汽油車?yán)铮呐率巧倭�，也會帶來不少問題。 首先，汽油機噴油嘴壓力不夠，柴油難以完全霧化，這就會造成燃油燃燒不 閱讀全文>>
汽車報廢的行駛公里數(shù)不是固定不變的，得看車輛的類型。 小型、微型非營運客車和大型非營運汽車報廢里程通常為 60 萬公里。 營運車輛中，小型和微型出租汽車行駛 60 萬公里報廢，中型出租汽車行駛 50 萬公里報廢，大型出租汽車也是 60 閱讀全文>>
車輛啟動后發(fā)出異響，原因有不少。 電瓶老化是常見的，老化后儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)，就會有“咕嚕咕�！甭�。 發(fā)動機磨損嚴(yán)重時，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞，點火效果變差，會 閱讀全文>>
車輛熄火后會發(fā)出響聲，主要有以下幾個原因及對應(yīng)的情況。 排氣管會響，因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會響，它工作時溫度能達 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>
車輛信號中斷不一定會導(dǎo)致不發(fā)車。 比如在公交領(lǐng)域，如果公交信號中斷，一般指的是公交車的 GPS 信號中斷，這可能會造成不發(fā)車，但也有可能只是發(fā)車延遲或者變更。 因為 GPS 信號是機動車的定位系統(tǒng)信號，配合車上的導(dǎo)航功能使用，只有具備導(dǎo)航功 閱讀全文>>
備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當(dāng)作正常輪胎使用。因為它尺寸較小，和原配輪胎有明顯差異，長期使用會影響車輛操控性能，存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同，但也不建議當(dāng)作正常輪胎使用。雖說全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬公里，這沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱，能行駛 20 萬至 30 萬公里，甚至更長。比如，有的能達到 50 萬公里。 AT 變速箱，也叫自動變速器，由自動變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
夏天車子空調(diào)漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水，別擔(dān)心，這正常著呢，那是空調(diào)的冷凝水，不會給車和空調(diào)帶來啥損害。 還有，汽車開空調(diào)時底盤下面漏水也正常。因為制冷劑會流進車內(nèi)蒸發(fā)器，和車內(nèi)空氣接觸吸收熱量，然后壓縮、膨脹，不 閱讀全文>>
大眾朗行行駛中會抖動，原因有不少。 比如噴油器臟污，這會讓其性能變差，影響車輛正常行駛。 火花塞性能不良也可能是原因之一，性能下降會導(dǎo)致行駛中動力不足。 發(fā)動機積碳也得檢查，積碳多了會影響發(fā)動機工作。 還有輪胎問題，要是輪胎不平衡，行駛中就 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動時，充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足，發(fā)電機電壓會逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時，像剎車、打開大燈或后視鏡加熱，電壓會自動上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無重載 閱讀全文>>
車輛持續(xù)加油門會抖動，原因主要有以下幾方面： 油路方面，油路堵塞會致使供油不順暢，油泵若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動機抖動。想判斷油泵有無問題，可斷開油管查看油流速度與流量。 電路方面，比如正時不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>
換過大頂?shù)能囕v一般來說在行駛功能方面不會有什么影響，正常駕駛是沒問題的。 不過要知道，車頂可是車輛的關(guān)鍵部位，要是在維修更換這個環(huán)節(jié)沒處理好，那就可能會給駕駛體驗帶來變化。 比如說，可能會影響車內(nèi)的密封性。要是密封沒做好，遇到下雨天或者洗車 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個固定值。 通常來說，寶馬3系差速器油大概需要6升左右，這是一個標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù)，寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意，這個數(shù)值可能會因車型以及配置等因素而有所不同。 實際操作中，寶馬 閱讀全文>>
德系車大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修，但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車型，比如德系渦輪增壓車像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
寶來在低轉(zhuǎn)速時會抖動，這讓不少車主感到困擾。 造成這種情況的原因有好些個。 空氣濾清器要是臟污或者堵塞了，那就會影響發(fā)動機進氣的效率，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速的時候運行不太穩(wěn)定。所以，定期檢查并清理或者更換空氣濾清器很重要。 點火系統(tǒng)要是有問題， 閱讀全文>>
寶馬 X4 水溫 120 度不正常。 一般來說，寶馬車不同模式下正常水溫有所差異，經(jīng)濟模式約 112 攝氏度，正常模式約 105 攝氏度，運動模式約 95 攝氏度，最高功率模式約 80 攝氏度，通常發(fā)動機水溫在 95 到 105 度屬正常。 閱讀全文>>
帕薩特機油溫度 130 不正常。 帕薩特機油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍，局部機油溫度可能略高些，但一般不會超過水溫。車速較快時，機油溫度可能會達到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 不能解除轉(zhuǎn)速限制，這是廠家的出廠設(shè)置，無法進行更改。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速并非簡單的一一對應(yīng)關(guān)系，還受到變速箱齒比的影響。比如在相同轉(zhuǎn)速下，不同擋位對應(yīng)的車速是不一樣的。 通常車速快時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也高，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速高不一定車速就快。 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動機，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動機抖動怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
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