車輛通過隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車輛通過隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾 DSG 變速箱機(jī)電單元故障的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是溫度過高，長期高強(qiáng)度使用或者散熱不良，都可能導(dǎo)致機(jī)電單元內(nèi)部溫度升高，從而影響其正常工作。 其次，使用的變速箱油質(zhì)量不佳或不符合標(biāo)準(zhǔn)，無法提供良好的潤滑和散熱，也容易引發(fā)機(jī)電 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動(dòng)有可能是車輛防盜系統(tǒng)的問題。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，首先要判斷是不是防盜系統(tǒng)啟動(dòng)了。 如果是，那右手?jǐn)Q車鑰匙的同時(shí)，左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，多嘗試幾次。 要是車輛是一鍵啟動(dòng)的型號(hào)，那就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，踩住剎車踏板，再按下一鍵啟動(dòng)按鈕。 要是 閱讀全文>>
市場上可靠的車載導(dǎo)航北斗定位模塊品牌有不少。 比如卡仕達(dá)，這是 GPS 導(dǎo)航儀行業(yè)的老品牌，產(chǎn)品多樣，適配車型廣泛，采用 GPS+北斗雙模導(dǎo)航，升級(jí)為安卓系統(tǒng)后體驗(yàn)更好，還有 10.1 寸大屏能自由下載軟件。 極豆導(dǎo)航儀也是不錯(cuò)的選擇，作為 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車行駛中制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢(shì)，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時(shí)，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>
車輛為何會(huì)自行偏向一側(cè)無法保持直線行駛方向？原因有不少。 比如胎壓不等，胎壓不一致會(huì)讓車輪受力不均，從而影響行駛方向。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高也不行，這會(huì)導(dǎo)致摩擦力不同，車輛容易跑偏。 轉(zhuǎn)向系要是出問題，那車輛保持直線行駛 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的聲音但打不著，原因主要有以下這些。 一是汽車蓄電池電壓不足。像電瓶老化，存儲(chǔ)電量減少；在車不啟動(dòng)時(shí)聽歌、開空調(diào)等過度消耗電量，都會(huì)導(dǎo)致電壓不足，無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生噠噠噠響。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬 閱讀全文>>
齒輪油 75w-90 和 80w-90 有不少區(qū)別。 先說粘度指數(shù)，這倆都屬于多級(jí)粘度全天候型，但低溫粘度有差異。 然后是使用溫度，環(huán)境溫度到 -26℃得用 80w-90 的齒輪油，到 -40℃得選 75w-85 的。 用途也不一樣，75w 閱讀全文>>
如果自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，比如說在汽車啟動(dòng)后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個(gè)擋位，不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>
中興皮卡高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加油無力，這是不少車主會(huì)碰到的問題。原因主要有以下幾個(gè)方面。 油路堵塞是常見原因之一。噴油嘴被堵住，燃油就不能充分運(yùn)輸，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分，動(dòng)力自然就下降了。 還有柴油濾清器臟污，要注意油箱接出油管處和進(jìn)油管 閱讀全文>>
手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長時(shí)間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸，車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會(huì)讓它慢慢老化，也會(huì)引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動(dòng)距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動(dòng)時(shí)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離往往很長，可能達(dá)到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時(shí)速在冰面上制動(dòng)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離能達(dá)到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
Shell 超凡喜力 5W30 和 5W40 機(jī)油有不少區(qū)別。 高溫粘度上，5W40 的粘度更高，高溫保護(hù)性能更強(qiáng)，密封性也更出色。 流動(dòng)性方面，它們的低溫粘度和適用氣溫不同。 5W30 和 5W40 的冬季用油牌號(hào)有 0W、5W、10W、 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開空調(diào)時(shí)皮帶響，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要，它和曲軸連接，按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯，像噪音小、傳動(dòng)精確，自身變化量也小，還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動(dòng)、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎，清理異物，對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>
手動(dòng)擋在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)跑 120 公里每小時(shí)是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動(dòng)擋車型在 120 公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動(dòng)擋車型在同樣速 閱讀全文>>
大眾 CC 起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲，原因可能有多種。 首先，盤式制動(dòng)器組件存在問題，像制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬宄霈F(xiàn)損壞、變形或脫落的情況，這會(huì)讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大，運(yùn)動(dòng)時(shí)相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。 其次，減振器頂膠老 閱讀全文>>
奔騰 B50 高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例，若轉(zhuǎn)速異常升高，離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計(jì)故障，這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵，性能下降或故障會(huì)致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>
新款大眾朗逸機(jī)油燈怠速時(shí)不亮而加油門就亮，原因有下面這些。 機(jī)油量不足，這時(shí)候得抽出機(jī)油尺查看機(jī)油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機(jī)油里有沒有混進(jìn)汽油或者水，有的話就得更換機(jī)油。 存在漏油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)得仔細(xì)查看各個(gè)部位有 閱讀全文>>
汽車鑰匙電池 CR2025 和 CR2032 有不少不同。 先說厚度，CR2032 厚度 3.2mm，CR2025 厚度 2.5mm，這導(dǎo)致它們?cè)诓煌囪�匙中的適配性不一樣。 再看容量，CR2032 容量約 28mAh，CR2025 容量 閱讀全文>>
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