車(chē)輛首保需要帶什么是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)輛首保需要帶什么相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車(chē)年限長(zhǎng)，排氣管老化出現(xiàn)松動(dòng)、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無(wú)法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專(zhuān)業(yè)人士檢修。 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>
車(chē)輛轉(zhuǎn)速到 3000 轉(zhuǎn)就上不去，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是自動(dòng)擋變速箱出了故障，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸。要是汽油泵有問(wèn)題，比如故障了，就沒(méi)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速也就上不去。油壓調(diào)節(jié)閥要是有故 閱讀全文>>
車(chē)輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>
御捷電動(dòng)關(guān)電門(mén)后突然回走，原因可能是電機(jī)溫度過(guò)高。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，為避免受損，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，這就可能導(dǎo)致關(guān)電門(mén)后突然回走。 另外，還有可能是紅外線(xiàn)磁鐵位置偏離，磁敏開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到磁鐵，從而出現(xiàn)這種情況，此時(shí)需 閱讀全文>>
保險(xiǎn)絲燒了不一定是車(chē)輛電路出了大問(wèn)題。 常見(jiàn)原因有：一是電流過(guò)大，像安裝不合適的電器負(fù)載，比如改裝大燈、車(chē)載音響，用低質(zhì)量點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接器和大功率電器，超過(guò)保險(xiǎn)絲額定電流兩倍就會(huì)熔斷。二是線(xiàn)路或電器搭鐵導(dǎo)致短路。三是保險(xiǎn)絲后的電器設(shè)備故障，耗電 閱讀全文>>
更換汽車(chē)鑰匙電池一般不會(huì)影響車(chē)輛設(shè)置，但可能會(huì)出現(xiàn)一些狀況。 比如鑰匙掉碼、無(wú)法開(kāi)門(mén)鎖門(mén)、無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車(chē)、遙控功能失效等。 出現(xiàn)這些問(wèn)題主要原因有：電池正負(fù)極裝反，部分車(chē)主更換時(shí)沒(méi)注意正負(fù)極方向；電池未匹配，部分車(chē)型完全斷電后需重新匹配，不然 閱讀全文>>
輪胎 195/65r15 是汽車(chē)輪胎的一種規(guī)格。 195 代表輪胎的橫截面寬度是 195 毫米。 65 是高寬比，也叫扁平比，意味著輪胎的斷面高度是寬度的 65%。 r15 表示輪輞直徑是 15 英寸。 根據(jù)這個(gè)規(guī)格能算出輪胎直徑為 195 閱讀全文>>
車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)是因?yàn)樾铍姵貨](méi)電，以下是一些有效的解決辦法。 如果電瓶還有余電，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”聲但無(wú)法點(diǎn)火，切勿強(qiáng)行多次點(diǎn)火以免余電耗盡。 對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，可選擇人力推車(chē)助力啟動(dòng)，掛入 1 擋后緩慢抬起離合，利用車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)代表汽車(chē)存在常規(guī)故障。 比如干式雙離合變速箱過(guò)熱，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使離合器溫度升高，這時(shí)要等溫度冷卻再發(fā)動(dòng)車(chē)。 斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障也會(huì)讓其亮起。 駐車(chē)傳感器故障也有可能，通常與前后雷達(dá)相關(guān)，雷達(dá)損壞或電路問(wèn)題致 閱讀全文>>
車(chē)輛油底殼漏完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受損。 因?yàn)闄C(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了，它能起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封等多種作用。沒(méi)了機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件就會(huì)直接干摩擦，像襯套很容易就燒損了，還會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況，這都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 造成車(chē)輛 閱讀全文>>
車(chē)輛行駛時(shí)油箱晃動(dòng)發(fā)出聲響，這可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的也有一些解決辦法。 首先，油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題會(huì)引發(fā)聲響，比如隔板損壞或脫落。這種情況下，油箱內(nèi)的燃油在行駛中晃動(dòng)幅度大，從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是檢查并修復(fù)或更換損壞的隔板。 其次，油 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長(zhǎng)松動(dòng)，也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障等，這些問(wèn)題都可能引發(fā) 閱讀全文>>
機(jī)油傳感器壞了對(duì)汽車(chē)的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)持續(xù)亮起，這就意味著您沒(méi)法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了，能潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>
車(chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響，可能是正常情況，也可能是異常問(wèn)題。 先說(shuō)正常的。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有響聲。排氣管也是，冷車(chē)怠速時(shí)溫度有 200 多度，熄火后熱脹冷縮會(huì)響。還有渦輪，工作時(shí)溫度高，熄火 閱讀全文>>
奔馳遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法鏈接車(chē)輛，這可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，得保證您使用了專(zhuān)用的 APP ，要在奔馳的互聯(lián)商店購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，在手機(jī)上安裝奔馳專(zhuān)用 APP ，然后在其中找到專(zhuān)項(xiàng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 而且您得隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，車(chē)門(mén)才能自動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過(guò)高，主要是由這幾個(gè)方面引起的。 一是潤(rùn)滑油質(zhì)量低，潤(rùn)滑效果差。潤(rùn)滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了，就沒(méi)法有效減少機(jī)械部件間的摩擦，轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以，要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和狀態(tài)，有問(wèn)題就得及時(shí)更換高質(zhì)量的潤(rùn) 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火，原因有不少。 電路方面，行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火，這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線(xiàn)路短路也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多，進(jìn)氣管管壁變粗糙，進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油環(huán)開(kāi)口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開(kāi)口方向能任選位置，但通常不在活塞銷(xiāo)孔上方。 第二道油環(huán)開(kāi)口要和第一道油環(huán)開(kāi)口形成 180 度角，且開(kāi)口不能重疊。 同時(shí)，安裝第一道氣環(huán)時(shí)，有字一面朝上，其開(kāi)口與第一道油環(huán)開(kāi)口成 90 度 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳檢測(cè)到輪胎壓力流失，這意味著車(chē)輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季，胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar，夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar，這樣 閱讀全文>>
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