柴油車?yán)滠嚨∷俣秳邮怯脩糇铌P(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車?yán)滠嚨∷俣秳酉嚓P(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機抖動是讓很多車主頭疼的問題,其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面,臟、堵塞且未及時更換,會導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低從而使發(fā)動機抖動,及時更換濾芯能解決。 其次,高壓線斷路會影響點火,可用萬用表測量電阻,更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>
轎車怠速時會抖動,原因有不少。 發(fā)動機積碳多是常見問題,像燃油燃燒不充分,還有汽油里那些沒法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)殘留下來形成積碳,這就影響了發(fā)動機工作。 點火系統(tǒng)要是出故障也不行,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈工作不正常,都會讓怠速抖動。 汽油 閱讀全文>>
汽車怠速過高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不閉合,這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障,沒法正常調(diào)節(jié)怠速。 三是進(jìn)氣管漏氣,比如進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等,會讓外界空氣被吸入發(fā)動機,ECU 檢測到空氣增多 閱讀全文>>
奧迪 C7 熱車啟動一般不難,但部分車輛可能存在熱車啟動困難的情況。 原因有多種,比如汽車傳感器故障,它是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,把汽車運行工況信息轉(zhuǎn)化成電信號傳輸給計算機,若其不正常,發(fā)動機難以處于最佳工作狀態(tài)。所以得檢查傳感器,包括線 閱讀全文>>
打雷時車警報響,通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產(chǎn)生巨大能量,其聲響以波的形式傳播,撞擊汽車表面時,汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到,傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU(電子控制單元),ECU 收到信號 閱讀全文>>
紅車刮出白印子是比較常見的情況,處理方法有多種。 如果白印子較淺,只是輕微的刮痕,可使用油漆清潔劑擦拭,這相對簡單,無需特殊工具,能在一定程度上清潔表面。 要是刮痕稍深點,能用高目數(shù)砂紙打磨表面,再用汽車專用的紅色補漆筆或自噴漆修復(fù),不過這 閱讀全文>>
駐車柴暖 R07 可能出現(xiàn)的問題不少。 比如燃油不充足,這時候就得趕緊補充燃油,不然柴暖沒法正常工作。 油路堵塞也是個常見問題,得清理油路才行。 通風(fēng)要是不好,也會導(dǎo)致故障,那就得檢查通風(fēng)系統(tǒng),保證空氣能順暢流通。 溫度傳感器故障也時有發(fā)生 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面,火花塞點火良好、缸線正常、點火線圈內(nèi)部正常,就能避免發(fā)動機抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵,節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少,缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵,能讓發(fā)動機運行平穩(wěn)。 機械方面,機腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>
車鑰匙老化了想更換外殼,辦法不難。 準(zhǔn)備好一把螺絲刀(平口或十字)、一個塑料撬棒或者一個金屬夾子。 先把遙控器上下分離,通常下面是遙控裝置,上面包括鑰匙和防盜芯片。找到汽車遙控器底部的兩個螺絲,它們一般被塑料蓋子蓋著,用螺絲刀擰下螺絲。 接 閱讀全文>>
四缸車怠速會抖動,原因不少。 比如三元催化器堵塞,這會讓排氣不通順,動力變?nèi),油耗還會升高。所以得常檢查,該換就換,保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 火花塞出故障也是個常見問題,會讓汽車怠速不穩(wěn),要定期檢查更換,這樣能讓發(fā)動機好好工作。 節(jié)氣門要是有積 閱讀全文>>
汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機同時工作。 有時車內(nèi)用電量多,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠,發(fā)電機發(fā)電不足,會由蓄電池提供部分電源,而發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時,就會給蓄電池存儲多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下,轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>
怠速開 AC 會抖動,原因主要有以下這些。 積碳過多是常見問題,如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會造成火花塞和氣門堵塞,進(jìn)而導(dǎo)致汽車在怠速時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會引發(fā)抖動,油壓不穩(wěn)定會讓混合氣體濃度不穩(wěn)定,不僅會造成抖動,還會讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>
吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況,原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣,不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)去了,讓混合氣不是過濃就是過稀,怠速就沒法穩(wěn)定。 節(jié)氣門要是積碳多了,會堵住空氣通道,控制單元控制怠速進(jìn)氣量就不準(zhǔn),混合氣濃度不正常,怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>
怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子,要是它出了問題,發(fā)動機就會“迷糊”,指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導(dǎo)致,就像人嗓子眼被堵住,發(fā)動機呼吸困難,指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響,會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢,進(jìn)而使指針抖動 閱讀全文>>
天然氣車加速無力的原因有不少。 離合器打滑會讓轉(zhuǎn)速升得快但車速起不來,得去 4S 店或修理店檢修,該潤滑潤滑,該修修,嚴(yán)重的就換。 機油量異常也不行。 混合氣過稀可能是油路故障,像油壓低、噴油器堵噴油少,或者進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如控制進(jìn)氣 閱讀全文>>
手動擋上坡會抖動,原因主要有這些。 發(fā)動機動力不足是常見的,比如起步時動力輸出無法滿足需求,這可能是發(fā)動機有問題,要檢查確保其正常運轉(zhuǎn),像積碳、火花塞老化等都可能影響動力,可考慮清洗積碳、更換火花塞。 變速器與底盤連接部位的松曠也會導(dǎo)致 閱讀全文>>
怠速時節(jié)氣門不是關(guān)閉的,而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài),留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的可控閥門,在怠速時,它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動機進(jìn)行燃燒,從而維持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。這少量空氣對于維持發(fā)動機的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>
手剎拉了還會溜車的原因有多種。 比如機械手剎使用時間長會變松,這時需要找汽修店調(diào)緊。 坡度太大,手剎力度有限也可能導(dǎo)致溜車。 駕駛時忘記松手剎,會造成手剎劇烈磨損,即便拉到頂制動效果也不好,容易溜車。 手剎拉起來有多個卡位,要拉到足夠高度才 閱讀全文>>
捷豹車的大架子號,也就是車架號,通常在以下幾個位置: 一是汽車駕駛室擋風(fēng)玻璃的右下角,這個位置比較顯眼,方便查看。 二是駕駛員側(cè)車門 B 柱下方,這是常見的位置之一,車架號通常被刻在車門 B 柱的內(nèi)側(cè)。 三是發(fā)動機艙內(nèi),可能在發(fā)動機附 閱讀全文>>
大眾車鑰匙擰不動,可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是方向盤鎖卡死。車輛熄火后,若動了方向盤,就會鎖住,導(dǎo)致鑰匙擰不動。這時右手稍用力擰鑰匙,左手左右晃動方向盤就能解決。 二是鑰匙磨損過度。鑰匙牙不能頂起鎖芯閥體,自然擰不動?捎 閱讀全文>>