制動系統(tǒng)的工作原理是將汽車的動能通過摩擦轉(zhuǎn)化為熱能，從而實現(xiàn)讓汽車減速、停車等操作。 制動系統(tǒng)主要分為液壓制動和氣壓制動兩種。 液壓制動是通過制動總泵和制動管路，以制動液作為傳動介質(zhì)，將力量傳遞給各制動器。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動總 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

帕薩特大燈開關(guān)的拆除其實不難，掌握正確方法就能順利完成。 先把汽車點火開關(guān)關(guān)閉，車輛要處于熄火狀態(tài)。 接著，將開關(guān)扭至“0”擋，按住開關(guān)并向右旋轉(zhuǎn)，擰到一定程度后向外拽出開關(guān)就行。 帕薩特的燈光開關(guān)有旋鈕式和杠桿式兩種。旋鈕式在駕駛位左下方 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

瑞虎 3 剎車燈一直亮可能由多種原因造成，以下是相應(yīng)的解決辦法。 剎車燈泡損壞或燒毀，這種情況使用時間久了就可能發(fā)生，要更換新的燈泡。 剎車系統(tǒng)出故障，比如剎車片、剎車感應(yīng)器等部件有問題，得去專業(yè)汽車維修店做檢查維修。 剎車燈開關(guān)故障，它控 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油泵的工作原理是通過多種方式運作的。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，凸輪軸上的主動齒輪帶動油泵傳動齒輪，使主動齒輪轉(zhuǎn)動，從動齒輪反向轉(zhuǎn)動，機油沿齒隙和泵壁被輸送至發(fā)動機各部位。 常見的裝在油箱內(nèi)的燃油泵，由渦輪泵、卸壓閥、殘留壓力單向閥組成。渦輪泵由電動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高壓燃油泵工作原理其實不難理解。 吸油沖程時，泵活塞下行產(chǎn)生吸油動力，這時進油閥打開，燃油就被吸進泵腔。在泵活塞行程最后 1/3 段，燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電，即便泵活塞向上運動初期，進油閥還是開著的。 回油沖程中，為了控制實際供油，在泵活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動氣室的工作原理主要體現(xiàn)在行車制動、停車和應(yīng)急制動以及正常行駛這三種情況。 在行車制動時，壓縮空氣經(jīng) 11 口進入 a 腔，作用于膜片 b 并壓縮彈簧 c，使推桿 d 推出。這個力量通過連接桿作用在調(diào)整臂上，最終對車輪產(chǎn)生制動力矩，實現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車補胎的原理有不少呢。 傳統(tǒng)貼膠帶法，就是用利器把破損洞擴大，再塞涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補胎得輪胎和輪轂分離，用像蘑菇的硫化橡膠補丁包，從輪胎里找準(zhǔn)漏洞，把根穿過去，剪掉外面部分，里面用膠粘好，完了要做動平衡，能填補破損孔洞空隙，避免繼續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動總泵的工作原理其實不復(fù)雜。 當(dāng)您踩下制動踏板時，總泵活塞就會往前移動，旁通孔關(guān)閉，在活塞前面形成油壓，接著油壓通過管路被輸送到制動分泵。 松開制動踏板后，總泵活塞在油壓和回位彈簧作用下回到原位，這時制動系統(tǒng)壓力下降，活塞回位后，多余 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車碟剎的原理其實并不復(fù)雜。 汽車碟剎主要是由制動油泵、與車輪相連的制動盤和制動盤上的制動鉗組成。當(dāng)進行制動操作時，高壓制動油會推動卡鉗內(nèi)的活塞，讓活塞帶動制動蹄去緊緊壓向制動盤，這樣就產(chǎn)生了制動作用。 碟剎分為普通盤式制動器和通風(fēng)盤式制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車雨刮器不工作可能是由多種原因造成的。 比如保險絲斷了，這時候要打開保險盒檢查，熔斷的話就更換，記得更換前把汽車所有開關(guān)都關(guān)閉。 如果打開電源，在雨刮器電機處量出正常電壓，那可能是電機壞了，得換電機。 傳動連桿脫位是常見原因，得檢查調(diào)整。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

鎖車后剎車燈一直亮著，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 剎車片磨損嚴(yán)重。這種情況下，要及時更換剎車片。 剎車燈開關(guān)接觸不良或者損壞。接觸不良時，把開關(guān)拆下來調(diào)整完再安裝上去；損壞了就要修理或者更換剎車開關(guān)，它安裝在剎車踏板上方。 缺少 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轉(zhuǎn)向器的工作原理其實不復(fù)雜。 汽車直線行駛時，轉(zhuǎn)向控制閥會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液和油箱連通，這時候轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。 而當(dāng)汽車要轉(zhuǎn)向，比如向右轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向控制閥就會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液與 R 腔連通，同時將 L 腔和油箱連通。通過這樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

氣剎車總泵的原理其實并不復(fù)雜。 當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，拉桿會帶動制動閥臂向下移動，制動銷的上端以銷軸為支點被壓低，于是制動閥上、下腔室的空氣入口分別與各腔室的空氣出口相連通。這樣一來，儲氣缸前后腔室中的空氣就會通過制動閥上、下兩個腔室進入 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車的四線剎車燈開關(guān)，這四根線分別有不同的作用。 一根是 12 伏電源線，它的作用就是給剎車燈提供電源，保證剎車燈能正常亮起。 還有兩根線，分別是提供到 ABS 系統(tǒng) ECU 和自動變速器 ECU 的制動信號線。ABS 系統(tǒng) ECU 的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果儀表盤剎車燈一直亮，可能有以下幾種情況及對應(yīng)的解決辦法。 一是制動液缺失。制動液在汽車制動系統(tǒng)中作用關(guān)鍵，駕駛者踩制動踏板時，力量經(jīng)制動總泵活塞通過制動液傳遞到各制動分泵，使制動片與車輪接觸阻止車輛前進。制動液缺失會伴有制動力明顯不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

蓄電池的工作原理簡單來說，就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能；放電時，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車碳罐的工作原理其實并不復(fù)雜。 在平常狀態(tài)下，燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢，它能把這些蒸汽引過來，不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車運行或者熄火時，油箱里的汽油蒸汽會通過管路進到碳罐上部，同時外界新鮮空氣從下部進來。等車停止運行了，汽油蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

安全氣囊的工作原理其實并不復(fù)雜。 當(dāng)汽車受到一定的碰撞力時，車內(nèi)的傳感器會迅速感知到這個碰撞，并向安全氣囊系統(tǒng)的控制設(shè)備發(fā)送信號。 接著，控制設(shè)備會向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令，或者傳感器直接操縱點火。點火后就會引發(fā)類似低劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

倒車燈和倒車影像不工作，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法： 倒車燈保險絲損壞：多數(shù)汽車的倒車燈保險絲在儀表板內(nèi)，可按保險絲盒指示找到倒車燈保險，查看是否熔斷，熔斷就直接更換。 倒車燈燈泡燈絲斷了：拆下尾燈查看燈泡是否正常，不正常直接更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車 PTC 開關(guān)就是汽車加熱器的開關(guān)。 它所指的 PTC 是正溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件。 在汽車中，尤其是純電動汽車?yán)�，PTC 主要用于空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，實現(xiàn)空調(diào)制暖。 因為純電動汽車沒有內(nèi)燃機，沒法像燃油車那樣利用發(fā)動機的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29