皮帶式無級變速器常見故障主要有以下幾種。 離合器打滑：表現(xiàn)為起步加大油門仍困難，行駛時車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而提高，爬坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢或停步不前。原因可能是離合器盤與曲軸軸向竄動力不足產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，摩擦片有油或水，離心甩塊重量不等或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

通風(fēng)盤式和盤式剎車有不少本質(zhì)區(qū)別。 作用位置方面，通風(fēng)盤式剎車常在前輪，因前輪制動任務(wù)重，也有四輪都用的情況；盤式剎車多在后輪，尤其前驅(qū)車，后輪起輔助制動作用。 結(jié)構(gòu)材質(zhì)上，通風(fēng)盤式剎車有工藝孔洞，重量輕但制造工藝復(fù)雜成本高；盤式剎車是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

電商平臺上車載mp3報價有靠譜的也有不靠譜的。一些正規(guī)商家報價靠譜，像淘寶上就有。 車載mp3價格因品牌、容量、型號等不同有差異，普通的從40到1200元都有，常見的48元左右，很多60、80元，100元以下的不少。 價格低的可能存在問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

安全帶插扣的市場價格差別較大，幾毛錢到上百元的都有。 比如汽車安全帶插片卡扣車載通用的，價格從 6.8 元起，批發(fā)數(shù)量不同價格會有變化，有電鍍銀、啞槍色等多種尺寸和顏色可選，從廣東省廣州市發(fā)貨。 賽諾通用型汽車安全帶卡槽，價格是 9 元，產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

在干油分配器領(lǐng)域，有不少知名品牌。 比如美國林肯（LINCOLN），其 VSG8-KR 和 VSG4-KR 型號的干油分配器在市場上頗受青睞。蘇州林肯潤滑科技有限公司作為專業(yè)代理，能為用戶提供全面服務(wù)。 日本大金（DAIKIN）的 MJN- 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

更換皮帶式無級變速器的成本高不高，這得看好多方面。 先說車型，像高端豪華車，它的更換成本就比普通車型高。損壞程度也關(guān)鍵，嚴(yán)重故障全新更換得花不少錢，小問題改進(jìn)性能就便宜些。 品牌不同成本也不一樣，有的品牌設(shè)計制造復(fù)雜，成本就高。還有配件通用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

鼓式制動器的使用壽命不是固定的，一般在 6 萬至 10 萬公里。 正常行駛時，前制動器的剎車片壽命為 3 萬到 5 萬公里，后制動器的剎車片壽命通常為 6 萬公里。 像大眾 ID.4 的后鼓剎，使用壽命能達(dá) 15 萬公里，后輪鼓式制動器能有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

濟(jì)南油改氣對車輛動力是有一定影響的，但并非不可解決。 首先，油改氣后動力會略有減損，這是因為天然氣的燃燒特性與汽油不同。不過，通過加點火提前角這一措施，能夠有效改善動力減損的情況。 從原理上來說，天然氣的能量密度相對汽油較低，燃燒速度也較慢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

本田 CRV 混動車的輪胎品牌有普利司通、米其林和固特異。 2020 東風(fēng)本田 CRV 混動用的是普利司通輪胎，其質(zhì)量出色，非常耐磨，抓地力強(qiáng)，能保障行車安全性和耐用性，不過價格相對較高。 2021 CRV 混動凈行版使用的普利司通輪胎，規(guī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

上汽大通 G50 變速箱油的添加量不是固定的，會因變速箱類型不同而有所差異。 6 擋手動變速器，如果是配置 NGC 1.3T 發(fā)動機(jī)車型，約為 1.9±0.1 升；配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動機(jī)車型，約 2. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

奧迪 A4L 油掉得太快了，可能是以下這些原因。 駕駛路況不好，像總是堵車、走走停停，瞬時油耗會變高，油表顯示的續(xù)航里程就快速下降。這就得盡量選通暢道路，避開擁堵時段出行。 液位傳感器故障，不能準(zhǔn)確顯示油量，要檢查這個傳感器，有問題及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

瑞風(fēng) S3 的變速箱油換一次的費用因自動和手動變速箱有所不同。 自動變速箱油通常每 2 年或 4 萬公里更換一次，更換工時費約 200 元，加上油的價錢，大概需要 1000 元。 手動變速箱油一般 4 - 6 萬公里更換一次，更換工時費 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

林肯領(lǐng)航員怠速加不起油的原因有多種。 一是節(jié)氣門過臟，冷車時積碳會吸附部分燃料，清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。 二是發(fā)動機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，受力點變化導(dǎo)致故障，需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 三是點火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

手動擋哈弗 H2 的變速箱油型號是 5W90。 一般來說，變速箱油是必須更換的，更換周期為車輛使用四年或行駛 6 萬公里。定期更換能有效保護(hù)變速箱內(nèi)部零件，起到冷卻作用。 哈弗 H2 是小型 SUV，2018 款車身長 4365mm、寬 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

奧迪 A4L 電尾改裝異響的原因和解決辦法如下： 門板螺絲松動，需檢查門板內(nèi)螺絲，松動的進(jìn)行加固。 門卡扣有問題，比如位置不對，在卡扣上用水膠布多纏幾圈，包括四門和后排座椅比例放倒處的卡扣。 電尾門安裝不規(guī)范，部件安裝不到位或相互摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

麥弗遜式獨立懸掛的工作原理很精妙。 它主要通過螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂等部件協(xié)同運作。 三角形下擺臂和車輪連接，負(fù)責(zé)承受車輪下端的橫向與縱向力。 減震器上部連著車身，下部連著下擺臂，承擔(dān)減震與支撐車身的重任。 螺旋彈簧套在減震器上，限 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

油底殼的安裝位置對其作用是有影響的。 油底殼就像汽車發(fā)動機(jī)的“小房子”，裝著機(jī)油。一般來說，它最好安裝在發(fā)動機(jī)底部平穩(wěn)的地方，這樣能保證機(jī)油不晃蕩。具體位置得根據(jù)車輛的具體情況定。 比如吉利星瑞，有的可能適合裝在靠近曲軸的地方，能更好地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18